(27-07-2017, 14:39 PM)Basilio Kirjutas: [ -> ] (27-07-2017, 12:41 PM)v6sa Kirjutas: [ -> ]Märkus õige. Seega on mopeedauto mitte-auto.
Täpsemalt - autokujuline mitteauto. Edasi sobib juba tuntud klassikatsitaat:
"Kuju on mitteolemine ja mitteolemine on kuju. Kuju pole mitteolemisest lahutatav ja mitteolemine pole kujust lahutatav. See, mis on mitteolemine, on ka kuju ja kuju on ka mitteolemine!"
Umbes samasse kasti:
Kes ei saa aru ,et muhk on tagurpidi lohk,see ei saa ka aru ,et lohk on tagurpidi muhk.Millest ta siis üldse aru saab.
(27-07-2017, 17:14 PM)stihl Kirjutas: [ -> ]Ja mina mõtsin veel, et miks mõned täiskasvanud mehed nendega sõidavad.... 
.
Ei pruugi alati olla praegu välja koorunud põhjus.
Sõitsin ükskord rolleriga saarde ja politsei pidas "kiiruse ületamise" eest kinni. Kuni astronaudi kiiver peas oli, nõudsid lubasid. Kui kiivri peast kiskusin, siis ütlesid, et polegi vaja. Mul aga oli juba poole peal ja siis ikke võttis vastu. Vaatas lube ja hüüatas imestusega "Sul on KÕIK load, miks sa ikka rolleriga sõidad??!".
Mõni inimene lihtsalt tahab - Because I can.
Olen ka "rollerautoga" ringi sõitnud.
[
attachment=64410][
attachment=64411]
Novot. Jõudsime siis sinna välja, et antud kontekstis mainitud isik ei tohiks mopeedautoga sõita. Õige kah.
Aga kui täiskasvanul polegi mingit lubatähte ja mopeediga vahele jääb, mis siis? Mida siis ära on võtta? Vist ainult $$$.
Küsimuse tõstataja jutust loeb välja, et kõnealune isik korduvalt jommispäi vahele jäädud. Siis võib pea raudpoltkindlalt väita, et viinaviga juures. Iseasi, kuidas seda liiklussäädusega kõrvaldada??? See oleks ju revolutsioon maailma psühhiaatrias: ravida ravimatut haigust paragrahvidega. Oleks elu nii lihtne...
Ehk see aparaat polegi nii halb ,nagu Annely teemas mainitakse.Tuleb välja ,et kasutajaid leidub ,ja kiidavad takka ....
Kust saab 1" keermepuuri (torukeere)? Soovitavalt Tallinn või selle ümbrus. Vaja oleks seda kasutada u. 5 min.
(27-07-2017, 21:09 PM)Jokker Kirjutas: [ -> ]Kust saab 1" keermepuuri (torukeere)? Soovitavalt Tallinn või selle ümbrus. Vaja oleks seda kasutada u. 5 min.
Kas soovid rentida tunnihinnaga ..
Nali naljaks ,aga Tallinna ümbruses ja 5 min.ga.....
(27-07-2017, 21:53 PM)Jokker Kirjutas: [ -> ] (27-07-2017, 21:28 PM)linnuke Kirjutas: [ -> ] (27-07-2017, 21:09 PM)Jokker Kirjutas: [ -> ]Kust saab 1" keermepuuri (torukeere)? Soovitavalt Tallinn või selle ümbrus. Vaja oleks seda kasutada u. 5 min.
Kas soovid rentida tunnihinnaga .. Nali naljaks ,aga Tallinna ümbruses ja 5 min.ga.....
Pidasin silmas seda, et ei kavatse sellega 25 tundi keermestada. Et asi saab aetud 5 minutiga.
Ära võta sõna sabast kinni.Lihtviisiliselt on palju asju ,mille toimetame ära 5 .minutiga.Riista kohaletoimetamine aga pikem lugu.(Isegi Tallinna nn.ümbruses võib kola vedada tunde, edasi tagasi)
Samas hetkel ei ole meeles ,kes kfl test mainis reegleid 4x4 s.Kui ikka midagi müüd ,ostad ,tahad :olgu kirjas koht ,Kontakt ,aeg ,eeldatav summa jne,muidu ei vasta reeglitele ja kustutuskumm...(AM Moded peaksid malli võtma ehk...)
PS Ei midagi isiklikku,lihtsalt ,et oleks kõigile arusaadav..
[quote pid='428258' dateline='1501183029']
Ära võta sõna sabast kinni.Lihtviisiliselt on palju asju ,mille toimetame ära 5 .minutiga.Riista kohaletoimetamine aga pikem lugu.(Isegi Tallinna nn.ümbruses võib kola vedada tunde, edasi tagasi)
Samas hetkel ei ole meeles ,kes kfl test mainis reegleid 4x4 s.Kui ikka midagi müüd ,ostad ,tahad :olgu kirjas koht ,Kontakt ,aeg ,eeldatav summa jne,muidu ei vasta reeglitele ja kustutuskumm...(AM Moded peaksid malli võtma ehk...)
PS Ei midagi isiklikku,lihtsalt ,et oleks kõigile arusaadav..
[/quote]
Ega ei võtagi. Lihtsalt kui kellelgi on rendile anda siis andku sellest siin teada, või teab kus seda müüakse ka sellest infost on abi. Kohaletoimetamise ja muud küsimused saab juba kokku leppida PS-s või telefoni teel.
Siin oldud aja jooksul küll ei mäleta, et selline reegel siin oleks olnud.
(27-07-2017, 19:42 PM)linnuke Kirjutas: [ -> ]Ehk see aparaat polegi nii halb ,nagu Annely teemas mainitakse.Tuleb välja ,et kasutajaid leidub ,ja kiidavad takka ....
Kaks mõtet.
Esiteks on mopeedauto mitu korda parem, kui vantsida teistkümmend kilomeetrit vihmas kruusateed kandes nädala toidumoona kilekottides.
Teiseks on masohhismil mitmeid vorme. Mopeedauto vabatahtlik kasutamine on üks neist.
(28-07-2017, 10:22 AM)v6sa Kirjutas: [ -> ] (27-07-2017, 19:42 PM)linnuke Kirjutas: [ -> ]Ehk see aparaat polegi nii halb ,nagu Annely teemas mainitakse.Tuleb välja ,et kasutajaid leidub ,ja kiidavad takka ....
Kaks mõtet.
Esiteks on mopeedauto mitu korda parem, kui vantsida teistkümmend kilomeetrit vihmas kruusateed kandes nädala toidumoona kilekottides.
Teiseks on masohhismil mitmeid vorme. Mopeedauto vabatahtlik kasutamine on üks neist.
Annely teemale vihjates:siis ehk ikka Mopeedauto parem kui ratastool.M.O.T.T.
(28-07-2017, 11:57 AM)linnuke Kirjutas: [ -> ]Annely teemale vihjates:siis ehk ikka Mopeedauto parem kui ratastool.M.O.T.T.
Selle kilukarbi turvalisusele mõeldes võib ka ühest teise sattuda.
(28-07-2017, 12:14 PM)Basilio Kirjutas: [ -> ] (28-07-2017, 11:57 AM)linnuke Kirjutas: [ -> ]Annely teemale vihjates:siis ehk ikka Mopeedauto parem kui ratastool.M.O.T.T.
Selle kilukarbi turvalisusele mõeldes võib ka ühest teise sattuda.
Kuigi olen püüdnud siinses arutelus Annelyt justkui avitada ,aga Basilio ,Sinu komm on hirmuäratavalt reaalne.
(28-07-2017, 12:14 PM)Basilio Kirjutas: [ -> ]Selle kilukarbi turvalisusele mõeldes võib ka ühest teise sattuda.
Kahe massina kokkupõrkes on alati üks neist "kilukarp". Kilukarbiks võib osutuda ka testis kõik tärnid saanud masin, kui ta põrkab kokku näiteks tankiga. Olen näinud ka pilti, kus Hummer on ribadeks sõidetud vastu koolibussi. Ei pole nüüd minu otsustada, kas koolibuss oli liialt kõva vei Hummer osutus hoopis "mopeedautoks".
Ja veel...
Tavaline inimene sõidab suurest august vei lamavast politseinikust üle täiesti rahulikult, silm ka ei pilgu. Õli kaotaja ei pruukinud sellest üldse arugi saada. Meie foorumi inimesed muidugi jooksevad kohe välja ja otsivad prille. AM foorumlaste ja tavainimeste vahe on see, et meil kulub masinate peale liiga palju närve, neil aga raha.
(28-07-2017, 13:27 PM)linnuke Kirjutas: [ -> ]Kuigi olen püüdnud siinses arutelus Annelyt justkui avitada ,aga Basilio ,Sinu komm on hirmuäratavalt reaalne.
Kui statistikat vaadata, siis palju on mopeedautost ratastooli sattunuid ja palju mujalt? Õnneks seliine statistika pole saadav ja mu küsimus jääb lihtsalt mõtteaineks.
...magama ka ei julge enam minna.
(28-07-2017, 13:41 PM)motamees Kirjutas: [ -> ] (28-07-2017, 13:27 PM)linnuke Kirjutas: [ -> ]Kuigi olen püüdnud siinses arutelus Annelyt justkui avitada ,aga Basilio ,Sinu komm on hirmuäratavalt reaalne.
Kui statistikat vaadata, siis palju on mopeedautost ratastooli sattunuid ja palju mujalt? Õnneks seliine statistika pole saadav ja mu küsimus jääb lihtsalt mõtteaineks.
...magama ka ei julge enam minna.
OK.Selle statistika kohta ütles üks kuulus mees.....
Kuna sattusin selle teema upitajaks ,siis võite kindlad olla ,et mina katsetaksin ikka asja ära.No nii lagunevat asja kah maamunal ei ole ,mida tervete käte jalgadega kaasa putitada ei suudaks(Annely teema)
PS.Lähedalelavad kfl d aitaksid ehk kah ,jõu nõuga.
Seega ,ehk ikkagi üritaks leida ,aretada mingi teemakohane liikur.Asi pole ju tegelikult mingite asjade tranportimises ,nagu kusagil vihjati.Saab ju lihtsalt liikuda ja ilma näha ,peale oma koduakna.
Vastusest võrsus küsimus...
(27-07-2017, 11:42 AM)olevtoom Kirjutas: [ -> ]41) mootorsõiduki juhtimine on isiku igasugune tegevus mootorsõiduki juhi kohal, kui mootorsõiduk liigub. Mootorsõiduki juhtimiseks loetakse ka isiku tegevust, kui ta ei viibi juhi kohal, kuid mõjutab juhtimisseadiste (juhtrauad, rooliratas või muu selline) abil mootorsõiduki liikumissuunda või kiirust;
Oletame, et diplomeeritud mootorrattur sõidab koos kaassõitjaga, kellel mootorratturi "kõrgharidust" ei ole. Ja siis kooleb mototsiklett ära
Käima putitada teda ei õnnestu, tuleb lükata. Diplomeeritu väsib mingil ajal lükkamisest, tahab puhata, torkab sarved diplomeerimata kaassõitjale pihku. Ja kui RAI töötaja peaks peale sattuma, siis on ilge pistulei? Ja jalgratta lubatäheta laps ei tohi jalgratast lükata?
(28-07-2017, 17:13 PM)oltsberg Kirjutas: [ -> ]Vastusest võrsus küsimus...
Oletame, et diplomeeritud mootorrattur sõidab koos kaassõitjaga, kellel mootorratturi "kõrgharidust" ei ole. Ja siis kooleb mototsiklett ära Käima putitada teda ei õnnestu, tuleb lükata. Diplomeeritu väsib mingil ajal lükkamisest, tahab puhata, torkab sarved diplomeerimata kaassõitjale pihku. Ja kui RAI töötaja peaks peale sattuma, siis on ilge pistulei? Ja jalgratta lubatäheta laps ei tohi jalgratast lükata?
Jalgrattaid see jutt ei puuduta, kuid mootorratta juhtum on täitsa ettekujutatav
![[Pilt: 1_1_21210265.jpg]](https://cache.osta.ee/iv2/auctions/1_1_21210265.jpg)