Selle istme ja Insignia opc velje tassis minu juurde tuttav paar aastat tagasi
panrotti läinud Opeli esindusest. Mis istmel valesti ja miks?[
attachment=62012]
Autosse paigaldamist takistab liiga kõrge postament, istme all.
Alumine padi on eest laieneva joonega... autos mehed ei istu "jalad laiali" Kontoris aga läheb jalgevahe ilma tuulutamiseta päris inkubaatoriks.
(naised on ju kadedad, et meestel on lubatud istuda "jalad laiali")
Reietoed on väga madalad, sportistme funktsionaalsusele just kaasa ei aita. Olen selliseid veel piltidelt näinud ning alati imestanud. Sama seljatoega mudeleid on ka normaalsete reietugedega.
Ega kõik Recarod ei peagi olema spordi tegemiseks
(sama tootja tegi vist toole ka lennukitele ja ratastoolidele?)
Endal mersus täpselt samasugused sees. Küljed samasugused madalad.
Võrreldes tavamudeli vedru-diivanitega, pean mina isiklikult etemateks.
(27-02-2017, 23:26 PM)Sax Kirjutas: [ -> ]Ega kõik Recarod ei peagi olema spordi tegemiseks
(sama tootja tegi vist toole ka lennukitele ja ratastoolidele?)
Endal mersus täpselt samasugused sees. Küljed samasugused madalad.
Võrreldes tavamudeli vedru-diivanitega, pean mina isiklikult etemateks.
Selle istme ajalugu selgus kah, monteeriti uuena invaliidile möeldud
Opel combosse kuid siis otsustas klient muu auto kasuks ,
see vöeti sealt jälle välja ja nii ta sinna nurka vedelema jäi kuni
esindus suleti.....
