automoto.ee foorumid

Ei oska midagi arvata selle plokikaane kohta. Kas mingi kütuste erinevuse värk või mingid teised põhjused?

Siin on Komso juhtmestik. Ehk kasutati samu komponente nagu Gaz. Ehk siis kaablikingad jne. Kunagi on see pilt ehk abiks...



2. maailmasõja huvilistele soovitan soojalt SA Kuva arhiiviga tutvuda. Leidub ka Eestis tehtud pilte ja Soomes 44 aastal sõdinud eestlastest. Minu jaoks oli kõige huvitavam periood alates juuni 1944. Siis oli sõdurite pilkudes hirmu näha ja toimus ka midagi sellist nagu Eesti aladel. Puna armee tuli lihtsalt nii karmi kaartulega igal pool peale, et sellevastu ei olnud muud teha kui kaevikus väriseda ja oodata. Palju pilte on lennukitest ja Karjala talupoegade elust. Kuidas savitelliseid sealkandis tehti jne. Pildid on hea kvaliteediga. Ise pole veel suutnud kõiki läbi vaadata. Kuskilt lugesin et üle 160 000 pildi on seal arhiivis.

Tundub, et soomlased tegid sõjasaagi Komsomoletsitele põhjaliku remondi.Teada on, et Gaz-i mootori nõrgem koht külma suhtes on plokikaas.Venelastel oli kindlasti kodupoole
kiire ja vett välja lasta polnud aega.Kaaned külmasid lõhki ja kus see vaene soomlane neid pidi sõja ajal võtma? Venelaste käest küsima või? Soome masinatööstus oli tol ajal
nii kõval tasemel küll, et labane plokikaas Gaz-le valada.

Zoomisin selle Komso ploki seeria numbrit...



Selgelt on näha et plokile on löödud M. Hästi ei saa aru mis seeria numbriks on. Aga ma ise arvan et see plokk on 38 aasta jooksul tehtud....

Sain posu küünlaid. Kolm neist on suht kulunud, aga üks veel päris hea. Kuigipalju on neid olemas ka. Kas nad päris õiged MMile on, seda veel ei ütle aga Ladogast välja tõstetud MMi mootoriga AAl olid sellised kahe külgelektroodiga... Kui kellelgi on paremaid pakkuda siis võib teada anda.

Facebookis jäi selline reklaam silma. Eelnevatel piltidel on olnud neid rasketaksosid.

Õige termin selle masina kohta on veotakso.

A.

Mudelistid ei väsi üllatamast...



Peaks meili saatma ja uurima et mille järgi see mudel tehtud on.

Selline variant ka...

Juhuks, kui pole läbi käinud

https://kuldnebors.ee/search/soidukid/uu...ing=gaz+mm

Keegi mudelist on kõvasti vaeva näinud....

Ega kellelgi kevadkoristuse käigus mingeid AA/MMi juppe pole välja ilmunud? Endiselt on natuke juppe puudu...

Raam pole veel valmis sest metsast leiti kobedamaid ristitalasid aga need pole veel minu käes. Nende juppidega säästab kõvasti vaeva.

Natuke veel ja juba sõidab.

Sul on päris keeruline, kui puuduvaid juppe tuleb metsast otsida

Hea meelega otsin tegelikult. Projekti eesmärk oligi auto kokku saada kolast, mis muidu oleks kuhugile mädanema jäänud. Kui nii väga tahaks seda autot siis oleks igaljuhul lihtsam olnud osta komplektne masin. Aga see oleks igav. Juppide otsimine ongi kõige huvitavam osa.

Ruumidel on korralik kasutaja  ja/või peremees

Kõvad keevitajad 2 traadikat ja lõikaja

Prügist autoks (teekond on tegelt veel pikk aga sättisin natu prügi kokku et oleks seda hunnikut lihtsam liigutada)

Päris lahedalt on lahendatud 1 versus 2 tagasilla vedrustus

Vaadates raami talasid, siis mul on tunne et kanejòuga nad eriti ei hiilanud.

Kas tead ka reaalseid kaalusid? Tühi , täis?

Ega ta ei hiilanud jah. Kandevõime oli 1.5 tonni ja tühimass 1.81 tonni. Kui ma ei eksi. Ehk siis peaks b-kat lubadega saama sõita.

Tõsine motivatsioonilaks tuleb siis, kui saab hoovis omal jõul mõned meetrid liikuda...

Ma sõitsin eile hoovis väikese ringi oma Vana Dodgega, terveks päevaks hea tuju