automoto.ee foorumid
TAK (Tallinna Autobussikoondis), osa 5 - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanem Rasketehnika (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=47)
+--- Teema: TAK (Tallinna Autobussikoondis), osa 5 (/showthread.php?tid=16249)

Lehed: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

RE: TAK (Tallinna Autobussikoondis), osa 5 - crazy - 05-07-2006

ma kunagi ammu kuulsin et viru keskuses hakkab peatuma 15 bussiliini aga seal peatub preagu 13 bussiliini.nad võiksid 35 ka sinna alla viia.veel on võimalus sinna alla viia kas 9,11,31,46,51,53,56,60 või 63.

RE:  TAK (Tallinna Autobussikoondis), osa 5 - kassike - 05-07-2006

crazy Kirjutas:ma kunagi ammu kuulsin et viru keskuses hakkab peatuma 15 bussiliini aga seal peatub preagu 13 bussiliini.

Bussiterminali avamisel peatus seal 14 bussiliini - 1 ja 34 ka ju, mäletad? Lisaks loetakse terminali osaks ka peatust 7, kus peatub liin 3. Logish ju, et 15 siis.

crazy Kirjutas:nad võiksid 35 ka sinna alla viia.veel on võimalus sinna alla viia kas 9,11,31,46,51,53,56,60 või 63.
Mul oli mõte peatusest Kesklinn.

RE: TAK (Tallinna Autobussikoondis), osa 5 - oxygen - 05-07-2006

Minu meelest on bussiterminal oma maksimaalse kandevõime saavutanud. Tipptundidel on seal kohati rahvast rohkem kui inimesi. Terminal on lõppude lõpuks ikkagi rahva, mitte busside jaoks.

RE: TAK (Tallinna Autobussikoondis), osa 5 - kassike - 05-07-2006

oxygen Kirjutas:... Tipptundidel on seal kohati rahvast rohkem kui inimesi. ...

Mulle päris ei jõua kohale mida sa mõtled selle all et rahvast on rohkem kui inimesi...

RE: TAK (Tallinna Autobussikoondis), osa 5 - oxygen - 05-07-2006

kassike Kirjutas:
oxygen Kirjutas:... Tipptundidel on seal kohati rahvast rohkem kui inimesi. ...

Mulle päris ei jõua kohale mida sa mõtled selle all et rahvast on rohkem kui inimesi...
See on väljend. See tähendab seda, et seal on nii palju inimesi, et vahel ei saa nende vahelt läbigi. Kui buss ette tuleb, siis ründavad vanaeided neid sedamoodi, et see on ime, et uksed bussil küljes püsivad.

RE: TAK (Tallinna Autobussikoondis), osa 5 - kassike - 05-07-2006

Aaa... nüüd ma saan aru

RE: TAK (Tallinna Autobussikoondis), osa 5 - 097 - 05-07-2006

kassike Kirjutas:[quote=crazy]
ma kunagi ammu kuulsin et viru keskuses hakkab peatuma 15 bussiliini aga seal peatub preagu 13 bussiliini.

Bussiterminali avamisel peatus seal 14 bussiliini - 1 ja 34 ka ju, mäletad? Lisaks loetakse terminali osaks ka peatust 7, kus peatub liin 3. Logish ju, et 15 siis.

Ja ajutine peatus nr.8, kus buss 2 peatub. Bussiliin 8 hakkas peatuma terminalis hiljem, kui seda avati.



RE: TAK (Tallinna Autobussikoondis), osa 5 - sasstak - 05-07-2006

Tehase numbrid:
1001 - YS2L6x20001854393
1005 - YS2L6x20001854476
2351 - YS2L6x20001854331
2353 - YS2L6x20001854424
3621 - YS2L6x20001854434

RE: TAK (Tallinna Autobussikoondis), osa 5 - oxygen - 05-07-2006

Millal need uued liinile lastakse? Kas oodatakse ülejäänud 2/3 ka ära?

RE: TAK (Tallinna Autobussikoondis), osa 5 - TR14-226 - 06-07-2006

[Pilt: scania0sv.jpg]

RE: TAK (Tallinna Autobussikoondis), osa 5 - PETSS - 06-07-2006

Kas täna toimus nende uute busside esitlus?Sõitsin säält mingi 12 ajal mööda.Siis oli mootorikate ühel noist bussidest üles tõstetud ja hulk rahwast ümber kaemas.

RE: TAK (Tallinna Autobussikoondis), osa 5 - Regardman - 06-07-2006


Ei, täna oli bussijuhtide koolitus õpetamaks kasutama toda bussi.

Ja kusjuures 007TAK pidi siiani Poolas olema, Leedus tekkisid probleemid ja buss saadeti tegasi.

RE: TAK (Tallinna Autobussikoondis), osa 5 - Martin256 - 06-07-2006

kukkurkurat Kirjutas:
Hunduonu Kirjutas:Ja endiselt painab mind küsimus miks viimasel ajal TAKi bussid saavad numbreid mida varem pole kasutusel olnud (001-007 ???)? Kas ARK ei luba enam varem kasutusel olnud numbreid uuesti kasutada? Või mingi muu põhjus?
Pidi jah olema, et ARK miskil arusaamatul põhjusel ei taha kasutusel olnud numbreid uuesti välja anda.
ARK ajab jura. Meie firma sõiduautod saavad küll kogu aeg eelmiste kilpe, nii et juriidilisi takistusi nagu ei saaks olla. Ja ajaline vahe puudub, ühelt autolt teisele samal päeval. Või äkki pole TAK numbrid eriseeria registris. Siis saan ju mina ka selle endale tellida

RE: TAK (Tallinna Autobussikoondis), osa 5 - PETSS - 06-07-2006

Sellisel juhul võtaks oma autole numbri 999 TAK.

RE: TAK (Tallinna Autobussikoondis), osa 5 - Regardman - 06-07-2006

Käskiri aastast 2005 : Varem kasutusel olnud TAK seeria reg. nr. taaskasutusse enam mitte määrata.

RE: TAK (Tallinna Autobussikoondis), osa 5 - Regardman - 06-07-2006

3621 oli täna bussijuhtidega koolitusel. Harjutati terminali sõite, kärutati linnas jms.

RE: TAK (Tallinna Autobussikoondis), osa 5 - oxygen - 06-07-2006

Regardman Kirjutas:Käskiri aastast 2005 : Varem kasutusel olnud TAK seeria reg. nr. taaskasutusse enam mitte määrata.
Kas seda on võimalik kuidagi mulle kui lollile põhjendada?

RE: TAK (Tallinna Autobussikoondis), osa 5 - 6631 - 06-07-2006

Regardman Kirjutas:Käskiri aastast 2005 : Varem kasutusel olnud TAK seeria reg. nr. taaskasutusse enam mitte määrata.
Just nii. Ja see ongi põhjus, miks on olemas bussid 1126, 1091, 1082, aga ei ole busse 1066 ega 1071. Samas siiski see põhimõte 100% justkui ei maksa, sest näiteks buss 068TAK (Ik-280) kanti maha alles 1999.a. ja 070TAK - 1996.a.

RE: TAK (Tallinna Autobussikoondis), osa 5 - TR14-226 - 06-07-2006

070 TAK tuli alles 2005. aasta, 071 vast?

Mulle nii õudselt meeldib tähte närida Smile

RE: TAK (Tallinna Autobussikoondis), osa 5 - 6631 - 07-07-2006

TR14-226 Kirjutas:070 TAK tuli alles 2005. aasta, 071 vast?

Mulle nii õudselt meeldib tähte närida Smile
Probleem on selles, et number 070TAK oli kord juba 1995.a. välja antud, samuti kui 067, 068, 069, aga ka 066 ja 071. Miks 067-070 võis 2005.a. uuesti välja anda, aga 066 ja 071 ei võinud? Sellest ei saa aru mitte. Tähenärimine ka ei aita... Sad