Pildimäng, osa 6. - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: Pildimäng, osa 6. (/showthread.php?tid=13478)

---

RE: Pildimäng, osa 6. - Kadjakas - 17-03-2006

Nashi oleks isegi pakkunud, a vaatasin netist kõik maailmas leiduvad pildid Nashidest ära ja sihukest pole. Väga sarnaseid küll.

---

RE: Pildimäng, osa 6. - vdp - 17-03-2006

Veel vihjeid: selle auto looja oli lennundusinsener. Auto ise on ainueksemplar, mille abil tutvustati avalikkusele uusi tehnoloogiaid - nimelt on see esimene klaasplastkerega auto.

---

RE: Pildimäng, osa 6. - indrek - 17-03-2006

The very first "plastic-body" car, however, resides in the Detroit Historical Museum. It's called Scarab and was developed in secrecy during 1944-'45 by the Graham-Paige Motor Co., funded with $100,000 from Owens Corning Corp., a pioneer in glass technology. The Scarab never made it into production and Graham-Paige soon moved into the history books.

äkki???

---

RE: Pildimäng, osa 6. - vdp - 17-03-2006

Hommik Kirjutas:The very first "plastic-body" car, however, resides in the Detroit Historical Museum. It's called Scarab and was developed in secrecy during 1944-'45 by the Graham-Paige Motor Co., funded with $100,000 from Owens Corning Corp., a pioneer in glass technology. The Scarab never made it into production and Graham-Paige soon moved into the history books.

Põhimõtteliselt õige vastus jah!
Tegelikult tuntakse seda autot nimedega Stout "Project Y" või "Forty-Six". William B Stout ehitas enne sõda mõned nö. mahtuniversaalid Stout Scarab, mille tehnikal antud auto põhinema peaks. Ja Graham-Paige'i tehase ostnud Kaiser-Frazeril olnud vist tõesti plaan seda masinat tootma hakata.

---

RE: Pildimäng, osa 6. - indrek - 17-03-2006

---

RE: Pildimäng, osa 6. - roostehabe - 17-03-2006

Mõni Ford?

---

RE: Pildimäng, osa 6. - indrek - 17-03-2006

roostehabe Kirjutas:Mõni Ford?

Ford otseselt ei ole. Kuid vaatamata sellele, et antud masin isegi Ameerikamaa toodang pole, on pakkumine täiesti õiges suunas.

---

RE: Pildimäng, osa 6. - mrali - 17-03-2006

Kas see mitte GAZ-TK ehk "emka" baasil poolroomik-pikap pole?

---

RE: Pildimäng, osa 6. - indrek - 17-03-2006

mrali Kirjutas:Kas see mitte GAZ-TK ehk "emka" baasil poolroomik-pikap pole?

Loeme vastuse õigeks.
Õige nimi oleks olnud НАТИ-ВМ. Tegemist siis НАТИ tehase eksperimendiga valmistamaks ГАЗ-М1 baasil teedeta maastikul sõitmiseks sobivat liikurit. Tehti kaks eri versiooni, pikap ja faeton. Nagu ma aru sain, oli ГАЗ-TK eraldiseisev projekt.
Masin ei jõudnud, tootmisse, sest selle asemel alustati ГАЗ-61 tootmist.
Link

See, et algul Fordi pakuti, pole ime, sest ГАЗ-M1 ise on koopia 1933.a. Ford V8-st.

---

RE: Pildimäng, osa 6. - mrali - 18-03-2006

Selle masina marki ja mudelit küsiks seekord.

---

RE: Pildimäng, osa 6. - smolin - 18-03-2006

Peaks kandma nime MAZ-541. 50-ndate lõpus valmistati 3 tk. Pikemalt loe siit.

---

RE: Pildimäng, osa 6. - mrali - 18-03-2006

Täpselt nii see ongi,kuigi välimus võib sel MAZ-541l kõigekõige esimesel pildil hoopis sõiduautot meenutada...

---

RE: Pildimäng, osa 6. - smolin - 18-03-2006

Mis auto on pildil:

---

RE: Pildimäng, osa 6. - vdp - 18-03-2006

Topelttulede ja sellise iluvõrega peaks olema Sunbeam Stiletto

---

RE: Pildimäng, osa 6. - smolin - 19-03-2006

Vastus õige. Ka Singer Chamois Coupe sai 1968 neli esilaternat, kuid iluvõre oli teistsugune.

---

RE: Pildimäng, osa 6. - vdp - 19-03-2006

Uus pilt siin

---

RE: Pildimäng, osa 6. - siimik - 19-03-2006

pakun alfa romeo

---

RE: Pildimäng, osa 6. - aiv - 19-03-2006

Aston Martin?

---

RE: Pildimäng, osa 6. - Kadjakas - 21-03-2006

Alul tundus rapsitud Corvette olevat, a see ta pole. Kas Itaaliast midagi?

---

RE: Pildimäng, osa 6. - mrali - 21-03-2006

Iso?

---