ZAZ 968 kõrgemaks tõstmine - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Nõukogude Liidu autotööstuse pärand (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=26)
+--- Teema: ZAZ 968 kõrgemaks tõstmine (/showthread.php?tid=1560)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Nõukogude Liidu autotööstuse pärand (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=26)
+--- Teema: ZAZ 968 kõrgemaks tõstmine (/showthread.php?tid=1560)
ZAZ 968 kõrgemaks tõstmine - pobeda - 17-03-2003
tahaks zapsi tagumise otsa kõrgemaks tõsta, mõtlesin et panen kiikede- ja kerevahel vahetükid (nii umbes 5cm) ning lasen mootorit patjadest madalamale (poolassid võivad muidu käimast välja tulla). on ka üx küsimus mida ettevõtta amortidega? KAS SEE ON VÕIMALIK??
- Aspelund - 17-03-2003
Minu loll aju küsib selle peale kohe, et milleks sea hea on?
Asp
- Darkstalker - 09-05-2003
Põhimõtteliselt peaks ju olema võimalik, aga sõita siis sellega suht võimatu (läheb veel kurvis ümber
) - niigi on tal kaalujaotus paigast ära - sellisel juhul peaks juhitavus täielikult ära kaduma... Niipalju kui mina neid lähemalt näinud/sõitnud olen, on juhitavus olnud allpool igasugust arvestust. Soovitus oleks hoopis madalamale lasta - loogiliselt võttes peaks nagu veidi aitama...
- siim777 - 17-06-2003
viska mingi raske asai ette pakiruumi ja tagumik kohe yleval:lol
- hotrod - 15-07-2003
pane pikemad amordid ja teised vedrud, keera kiiged teistpidi ja.. aind poolassidega peab midagi välja mõtlema
- zapakas - 01-08-2003
Tegelikult(vene ajal) tehti sapakaid kõrgemaks kummist rõngaste lisamisega amordi vedru keerdude vahele! Kummist rõngad olid täpselt sama laiad, nagu vedrud! Nii ei saanud vedrud kokku minna ja asi korras, vastavalt vajadusele pandi õige arv rõngaid! Mul vanust eriti pole, aga seda ma tean
- Delta raider - 05-08-2003
Ma panin ka autole need rõngad.Vedrud olid ära vajunud.Tõstis ilusti kõrgemaks üks maksis 45kr.
- jackal - 17-08-2003
mina panin enda sapparile 5-seeria bmw vedrud, auto jäi kohe jäigem.Yks varjant on muidugi panna 5-seeria bmw amort võtta sapi vedrul 1,5-2 tiiru maha ja siis sinna vahele pigistada, peaks jääma päris kõrge.
ehh.. - Mexxx - 20-08-2003
ehee..tee nii nagu mina oma wanale golfile..panin sellised kummijunnid wedrude vahele ja opa mul golf tõusis peris nurmilt!!!!!!:bounce mida
- Shadow of Me - 23-08-2003
rääkige mulle,kuidas sapparit hoopis madalamaks saab?
- Alts - 10-09-2003
Tsitaat:Niimoodi kirjutas: Delta raider
Ma panin ka autole need rõngad.Vedrud olid ära vajunud.Tõstis ilusti kõrgemaks üks maksis 45kr.
Tea, kus neid rõngaid Tartus müügil võiks olla? Või oskab keegi soovitada, millest ise valmistada? Said liiga korged kummid alla ja nüüd kipuvad esikummid kurvis auku sattudes logarisse käima.:???