125 cm2 Moskva mootor paar küsimust - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanamootorrattad (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=83)
+--- Teema: 125 cm2 Moskva mootor paar küsimust (/showthread.php?tid=16014)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanamootorrattad (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=83)
+--- Teema: 125 cm2 Moskva mootor paar küsimust (/showthread.php?tid=16014)
125 cm2 Moskva mootor paar küsimust - Lada sõber - 19-05-2006
Niisiis sai soetatud Moskva mootoriga mootorrattas või mis iganes
Nüüd on tekinud paar küsimust:
1. Kas kolb võib mingil moel loksuda kepsu suhtes (loksub külgedele )
2. Mis laagrid on kasutusel väntvõlli laagritena (süüte mägu poolne väntvõlli ots loksub )
3. Silindri küljes olev väljalaske ava ja leegi toru ühenduse keerme osa on muudetud väiksemaks (välis läbimõõt sama mis laiali valtsitud leegitoru otsal ) keegi äkki on kohand sellist taastamist mingi mõõt väiksem keere ?on äkki mingi standartne mõõt?
See on momendil kõik .Asjalike vastuste eest tänud ette.
Märt
RE: 125 cm2 Moskva mootor paar küsimust - Dnepr man - 25-09-2006
Kolb võib loksuda külgedele aga kui logiseb üles-alla siis on viga kepsulaagris või kolvisõrmes. Kui väntvõll ots loksub siis on arvatavasti viga kulunud väntvõllilaagris.