M72 Mootoriplokid - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Identifitseerimine (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=87)
+--- Teema: M72 Mootoriplokid (/showthread.php?tid=27457)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Identifitseerimine (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=87)
+--- Teema: M72 Mootoriplokid (/showthread.php?tid=27457)
M72 Mootoriplokid - ala310 - 01-04-2009
Tere.
Nimelt vana M72 mootoriplokki puhastades, olen jõudnud sinna staadiumi, kus võiks hakata nüüd mootorit kokku laduma. Sain kunagi ainult tühja kesta, mille mootori nr on neljakohaline, ehk siis üsna tootmisaja alguse mootoriplokk. Kuid tekkis küsimus. Omast arust on ka teine mootor M72 oma (vahekaan istub samamoodi ja ka esimene mootorikaan on M72 oma ja istub ilusasti külge), kuid kinnituskohad erinevad. Kas tegu on siis vana ja teine uuemat tüüpi M72 mootoriplokiga?
Nimelt vanal 4 kohalise nr mootoriplokil on kinnitus poldi augud ploki enda küljes, mis kinnitub siis raami külge.
Teisel plokil on aga esikaane ja ploki vahelise kaane küljes kinnituspoldid, mis kinnituvad raami külge!
Milline siis see vahekaan välja näeb mis sellele vanemale plokile külge läheb :S
Pildid teretulnud ja võibolla on kellegil ka mõni üle :S
RE: Mootoriplokid. - Maakas - 01-04-2009
Võibolla on ühel lihtsalt tikkpoldid puudu.
RE: Mootoriplokid. - ala310 - 02-04-2009
(01-04-2009, 23:54 PM)Maakas Kirjutas: Võibolla on ühel lihtsalt tikkpoldid puudu.
Kui sa teraselt jälgid, siis on näha et ühel plokil on lihvitud mootoriploki pealne poldiavadega ja teisel on plokiosa üldse kumer, mitte lihvitud lamedaks!
Seega, kui ma tõstaks selle teise mootori vaheplaadi vanemale plokile, tekiks mul topelt kinnitused.