Harley- Davidson WLA 42 - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanatehnika Projektipäevikud (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=31)
+--- Teema: Harley- Davidson WLA 42 (/showthread.php?tid=34287)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanatehnika Projektipäevikud (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=31)
+--- Teema: Harley- Davidson WLA 42 (/showthread.php?tid=34287)
Harley- Davidson WLA 42 - Veteran - 14-08-2010
Kuuri koristades jäi ette selline mootorratas. Taastatud kusagil 80-ndatel.[attachment=33986][attachment=33987][attachment=33988][attachment=33989]
RE: Harley- Davidson WLA 42 - Kaits74 - 14-08-2010
2x ütleks sõna jõhker.
1x selle "sääreväristaja" kohta. Väga hea näeb välja. Võimas. Ilmselt on ka värinaga kõik ok.
1x sinu kuuri kohta. Paneb imestama, et justkui komistasid selle otsa!
RE: Harley- Davidson WLA 42 - Roland - 14-08-2010
Vahva.Kui juba komistasid siis kuuri pindala on umbes 3 hektarit!ma tahan kah kah sellist kuuri!Toredat!
RE: Harley- Davidson WLA 42 - IIIFFFAR - 14-08-2010
Tulen meelsasti appi koristama!! Ainult ütle välja!
Terv. Ivar
RE: Harley- Davidson WLA 42 - Raudpats - 14-08-2010
Koristasin oma kuuri kähku ära. Kahjuks ei leidnud midagi väärtuslikku. Ega väga põuane suvi oli kah, sellise ilmaga HD-d hästi ei taha kasvada.
RE: Harley- Davidson WLA 42 - pljuhkam - 14-08-2010
Kodanik Veteran on käinud huumorikallakuga koolis. Ratas ise vaatamata otsa komistamisele peris kena.
RE: Harley- Davidson WLA 42 - Nobody - 15-08-2010
Kas käsikäigud ja jalaga sidur?
RE: Harley- Davidson WLA 42 - isandpauk - 16-08-2010
(15-08-2010, 21:57 PM)Nobody Kirjutas: Kas käsikäigud ja jalaga sidur?
just. Piltidel on mõlemad asjad näha ka. Kui oled harjunud tänapäevase tsikliga, siis selle isendi juhtimine nõuab omajagu harjutamist. Olen proovinud - kaks korda suretasin masina välja, edasi läks juba libedamalt. Sidur jääb nö. peale ka, mistõttu peab sidurit lülitama nii peale kui maha ise. Loomulikult peab ka süüdet sõidu ajal ise reguleerima mistõttu on kõik käed-jalad koguaeg tööd täis, eriti just asulas liigeldes. Igatahes tegu kõige vingema mootorrattaga, millega ma sõitnud olen, kuigi tänapäevaste aparaatidega võrreldes jääb mulje nagu oleks see harley suvalisest vanametallist haamrit kasutades kokku pandud.