Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg (/showthread.php?tid=47011)

---

Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - JaakH - 06-01-2014

Teeks ühe kokkuvõtliku teema:
alustan ise siis seda uut teemat.
Sain ühe Jonsered 2054 (vist?) ja see mis pildimaterjal nüüd näitab, oleks kohustuslik kuklalask selle sae endisele omanikule.
alustame algusest:
aga nüüd siis see: ja see:
millega seda viimast lappida? Saag muidu on oki doki kui ainult jh
Lisaks veel see auk!!!
Uut karterit osta veel ei tahaks, kuigi see võib möödapääsmatuks muutuda.

---

RE: Mootorsaag - tema hooldus ja remont - maisalup - 06-01-2014

Aga võibolla oleks tark panna kuulutus soovi, ehk keegi annab ära väikese raha eest kokkujooksnud ja muidu pekkis sae korraliku karteriga? Uuri mõnelt saagidega tegelevalt isikult mille karterid sellele sobivad, vahest on mitmetel erinevatel mudelitel sama karter.

---

RE: Mootorsaag - tema hooldus ja remont - Talupoeg taluja - 06-01-2014

No nii,saidki kõik vanad hädad kaela ja vist vabatahtlikult.....
Tundub,et raske elu olnud sael. Kas eelmine peremees on keemik olnud või on meie kliima juba nii räige. Aga eks on ju ka näha,et eelmine peremees on üritanud epoga auke lappida.
Pean Sulle tunnistama,et minu hea sõber näitas oma plastikust anumat,mille sees oli bensiin ja selle sees vasktoru. Vasktoru oli läinud roheliseks.........seega ei ole tegu enam bensiiniga vaid lausa happega! Kahtlustan,et vanasti selline asi poleks võimalik olnud,kuna kraam mida müüdi tanklas,oli kvaliteetsem.....
No ma arvan seda,et kui viitsid möllata,võiksid siis puhastada kõik pinnad ja proovida ka epoga lappida....... kui saad pinnad puhtaks,jääb ka külge. Millalgi sai isegi marlit sisse topitud,et asi ilusam saaks... Aga hakka siis ka vaikselt laia silmaringiga ümberringi vaatama,et kust saaks uusi kartereid. Teistel võib mõni muu jupp sael läbi minna ja üle mitme sae saab ka hea sae kokku. Ise olen siin neid saage ristand küll ühe,küll teisega. Osad jupid on ju ka internatsionaalsed......

---

RE: Mootorsaag - tema hooldus ja remont - JaakH - 06-01-2014

terve puhvaika sai ümbert ära lammutatud!!!! Vaatan ega ma karteri vahetusest ei pääse. Sitast saia ei tee... kuigi on paar mõtet.[/align]

---

(06-01-2014, 20:19 PM)maisalup Kirjutas:  Aga võibolla oleks tark panna kuulutus soovi, ehk keegi annab ära väikese raha eest kokkujooksnud ja muidu pekkis sae korraliku karteriga? Uuri mõnelt saagidega tegelevalt isikult mille karterid sellele sobivad, vahest on mitmetel erinevatel mudelitel sama karter.

Tänud soovitamast!!!!
kuulutus üleval.

---

RE: Mootorsaag - tema hooldus ja remont - Romka - 06-01-2014

Kas 2041 korpuse jupid ei istu sulle? Viimase ostsin kunagi varuosadeks. Mul oli vaja Husqvarna 40 jaoks süütemängu. Kuna Jonsered 2041 on selle analoog, siis oli odavam osta komplektne poolpidune saag töökorras süütemänguga kui süütemäng eraldi.

---

RE: Mootorsaag - tema hooldus ja remont - JaakH - 06-01-2014

Romka'le!!!! Mul on kah see 2041 olemas ja uurisin veidi seda aga silindri poldid nagu ei istunud. See 2054 on alumiiniumsulamist (vist)
2041 on ju plast. Ega muidu teada vist ei saa kui molekulideks ei kisu. Kuigi interneeduses pole ma veel kolanud.....

---

RE: Mootorsaag - tema hooldus ja remont - maisalup - 06-01-2014

2054 ja 2055 jonseredil sama karter, töömahu järgi peaks olema sama saag mis husqvarna 55

---

RE: Mootorsaag - tema hooldus ja remont - JaakH - 06-01-2014

Mnjaa!!! Ei sobi sest seal on erinevusi!!!! Mis seal ikka ootame. Nuhkisin hinna ka välja mingi 25 USD ehk bla bla 22 eura on vähekasutatud. Võtan juba selle.
Muidu 2041 osi mul on.

---

No mul on vana võsakas mis on koostatud Jonseredi Partneri ja HQ osadest. Sisuliselt üks asutus, nüüd on MC Culloch ka seal pundis.,

---

RE: Mootorsaag - tema hooldus ja remont - mlsluik - 06-01-2014

25€ karteri eest pluss lisaks kõik muud kuluvosad selleks et seda saagi üldse metsa kaasa tasuks võtta.

Tutika Sthil 170-e saab paremast poest 150-160€ eest... Viska see vana kolakas nii kaugele võssa kui vähe jaksad...


Kaalub raibe jube palju, kõik on lõpuni ära kulunud, lehed-tähikud, sidur, mootor jne... lähed metsa ja hakkab jant pihta, küll ei lähe käima, küll ei jää seisma.

---

RE: Mootorsaag - tema hooldus ja remont - JaakH - 06-01-2014

Austatud Mlsluik. Keegi lollpea on siia juba sitaks raha matnud. sidur kolvi värk otsatihendid jne on uued ainult see paakide värk on mäda. No nii loll ma ka poleks kui ma seda 0-st üles ehitama hakkaks. Oma 16 aastat metsatööd on selja taga eks see annab ka miski ette kujutuse

---

asoo miks nii kallilt Stihl Ms 170 sain 140ga

---

RE: Mootorsaag - tema hooldus ja remont - phyl - 06-01-2014

(06-01-2014, 21:19 PM)mlsluik Kirjutas:  25€ karteri eest pluss lisaks kõik muud kuluvosad selleks et seda saagi üldse metsa kaasa tasuks võtta.

Tutika Sthil 170-e saab paremast poest 150-160€ eest... Viska see vana kolakas nii kaugele võssa kui vähe jaksad...


Kaalub raibe jube palju, kõik on lõpuni ära kulunud, lehed-tähikud, sidur, mootor jne... lähed metsa ja hakkab jant pihta, küll ei lähe käima, küll ei jää seisma.

Kõige muuga nõustun 100 protsendiliselt, küll aga see, et bensiini mootor seisma ei jää...

---

RE: Mootorsaag - tema hooldus ja remont - karvik - 06-01-2014

(06-01-2014, 23:07 PM)phyl Kirjutas:  

(06-01-2014, 21:19 PM)mlsluik Kirjutas:  25€ karteri eest pluss lisaks kõik muud kuluvosad selleks et seda saagi üldse metsa kaasa tasuks võtta.

Tutika Sthil 170-e saab paremast poest 150-160€ eest... Viska see vana kolakas nii kaugele võssa kui vähe jaksad...


Kaalub raibe jube palju, kõik on lõpuni ära kulunud, lehed-tähikud, sidur, mootor jne... lähed metsa ja hakkab jant pihta, küll ei lähe käima, küll ei jää seisma.

Kõige muuga nõustun 100 protsendiliselt, küll aga see, et bensiini mootor seisma ei jää...

Ära nüüd aja ullu. Rohkem kui ühe bensiini mootoriga autol seda näinud ja kuulnud kuidas süüde väljas diisli moodi laginal käib.
Planeta Sport tegi veel sedasi, et sõitis igas asendis ilusti ja kõik oli hea kuni miski kuri vaim sisse puges ja lõhkuma läks. Ei aidanud piibu maha kakkumine ka mitte. Käiguga pidurdamine ei tulnud ka kõne alla sest kui see juhtus, siis keti juppe lendas ja pold nagu enam kasu käigutamisest. Miks ta nii käitus ei tea päris täpselt siiani. Juhtus seda vast 4-5 korda.

---

RE: Mootorsaag - tema hooldus ja remont - IIIFFFAR - 06-01-2014

Hõõgsüüde selle asja nimi.
Aitab bensu lõppemine.

---

RE: Mootorsaag - tema hooldus ja remont - Kombimiis - 07-01-2014

Annaks ehk neid kartereid lappida nende AL pulgakestega? Noh, see varras ja gaasilambi (meenutage ise nimi)...

---

RE: Mootorsaag - tema hooldus ja remont - mlsluik - 07-01-2014

(06-01-2014, 21:28 PM)JaakH Kirjutas:  Austatud Mlsluik. Keegi lollpea on siia juba sitaks raha matnud. sidur kolvi värk otsatihendid jne on uued ainult see paakide värk on mäda. No nii loll ma ka poleks kui ma seda 0-st üles ehitama hakkaks. Oma 16 aastat metsatööd on selja taga eks see annab ka miski ette kujutuse

---

asoo miks nii kallilt Stihl Ms 170 sain 140ga

Siis vähe teine lugu... aga ikkagi.

Sthil 170 letihind tavaliselt ca 170-180, kätte saab 150-160 -olenevalt päevast.. Kus veel odavamalt neid jagatakse


Esimene isiklik saag oli mul Taiga, see kuramus küll vahest seisma ei jäänud...

---

RE: Mootorsaag - tema hooldus ja remont - nastik - 13-01-2014

Mul on üks Jonsered 2036 varuosadeks. Süütemängu on mul endal vaja aga kui midagi muud vajalikku sealt saelt peaks sulle sobima siis anna teada.

---

RE: Mootorsaag - tema hooldus ja remont - TeeTL - 13-01-2014

Kuna teema pealkiri on vähe üldisem, siis kasutan juhust ja küsin, et kuidas saagide ketiõlitus tavaliselt/üldiselt töötab - kas lihtsalt pealevooluga, on seal mingi klapp ees, et lihtsalt seistes tühjaks ei jookseks, või ajab miski seda õli edasi ?

Ehk mida teha, kui õli üldse peale ei jookse, kas täielikult lahti võtta ja loota puhastamisele, või on oodatavasti mingeid jubinaid vahetada ?
Saag Husqvarna 141

---

RE: Mootorsaag - tema hooldus ja remont - IIIFFFAR - 13-01-2014

Tal ikka pump on. Tigu vända küljes ajab ringi.....

---

RE: Mootorsaag - tema hooldus ja remont - v6sa - 13-01-2014

Ma pole pumbata õlitust kohanud. Kuulnud säärastest olen.

Küll on õlikanalid aga üsna kitsad ja ummistumine kerge juhtuma. Samuti ei meeldi pumbale õlita töötamine: ehk tühja paagi või ummistunud pealevoolu korral rikneb kergesti.

---

RE: Mootorsaag - tema hooldus ja remont - Basilio - 13-01-2014

(13-01-2014, 12:35 PM)v6sa Kirjutas:  Küll on õlikanalid aga üsna kitsad ja ummistumine kerge juhtuma.

Jutt jummala õige. Olen sellega vitsa saanud küll ja küll. Uurimist tasub alustada õlipaagist. Sinna sisse kipub ikka puru sattuma ja paagi põhjas olev svamm ei ole jämefiltrina alati oma ülesannete kõrgusel. Piisab pisikesest purust õlipaagi voolikututsis ja ongi asi viimasega riimuvas sõnas. Võid ju pumba poolt vooliku lahti võtta ja läbi puhuda - kõik korras. Paned kokku ja proovid - toimib. Hakkad lõikama - jälle ei tule peale, sest vahepeal rändamas käinud puru leiab jälle tee sinna kuhu ta ennegi kinni jäi. Aitab ainult õljumisüsteemi täielik mahavõtmine ja puhastamine, vähemalt minu saenüssakal on küll nii.

---