KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (/showthread.php?tid=52095)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (/showthread.php?tid=52095)
Lehed:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - Walter - 21-10-2016
Eestis toodetud ei garanteeri veel midagi, sõltub ju millest see on toodetud - vahest sissetoodud piimast või lausa piimapulbrist. Korralik juust peab ka mingi aeg laagerduma, kohe seda letti paisata ei tohiks. Meenub suvine bränd "Eesti maasikas" aga kasvatatud Poolas.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - viplala - 21-10-2016
(21-10-2016, 20:09 PM)v6sa Kirjutas:(21-10-2016, 19:55 PM)viplala Kirjutas: Miks eestis toodetud juust on viimastel aastatel täielikuks pasaks läinud? Ükskõik mis marki osta või kelle toodangut, näri nagu maitsetut tallanahka. Vanasti (ehk veel 6 aastat tagasi) kui tahtsid leivale maitset anda lõikasid viilu juustu sinna peale, nüüd kui tahad juustule maitset anda nuusuta leiba juustu peale.
Sink ja õlu on ikka endise maitsega? Hambaarsti juures käiguga pole maitsekaotus seotud?
Ma ei oska kurta - juust on endiselt juust. Aga ma pole ka gurmaan...
Ma ei oska kurta- viimane hambaarst oli sama maitsega kui eelmine. Aga ma pole ka gurmaan... Kuid õlle on paremaks muutunud läbi aastate.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - veix__ - 22-10-2016
Küll sai täna ülevaatuselt napilt läbi, 3 väheohtlikku viga läksid kirja ning CO oli lubatud kuni 0,3 ja mõõdetud näit oli 0,300
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - diesel - 22-10-2016
kohaliku suurtaluniku täitsa tavalistel haagistel pole numbreid küljes. trakatsid uhavad nendega kogu aeg edasi-tagasi.
tekkis omalgi mõte, et soetaks või teeks ühe käru. aeglase riistapuu kolmnurga paneks ja tuled muidugi ka. kas järgneb riigiaktsiate ost kiiremas korras või on asi legaalne? koogelmoogeliga ma ei suutnud kuskilt õiget säädusepügalat leida.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - tcumen - 22-10-2016
Liiklusseadus ei anna infot?
https://www.riigiteataja.ee/akt/117032011021
Mäletamist mööda võib registrisse kandmata vigureid vedada eriseadmena. Tingimuseks aeglase sõiduki tunnus ja liikumiskiirus kuni 20 km/h.
Tuled peavad muidugi olema.
Ma kahtlustan, et traktorikäru küll eriseadmeks ei peeta. Naabrimees pole võibolla lihtsalt vahele jäänud.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - diesel - 22-10-2016
see espetsiaal riistapuude numbrivaba asja tean küll. no tõstukid, kompressorid, ..., ka ilma koormata metsakärud.
a meite rikastel ja ilusatel on traktoripargis hulgim valtreid, üsna uusi pealegi ja täitsa tavalised platehaagised taga ja veavad juurikaid. vahel muud kraami ka. põhjalikumalt pole uurimas käind, a järel sõites küll kuskilt numbrit ei tuvasta.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - h2rra - 22-10-2016
(22-10-2016, 19:01 PM)diesel Kirjutas: kohaliku suurtaluniku täitsa tavalistel haagistel pole numbreid küljes. trakatsid uhavad nendega kogu aeg edasi-tagasi.
tekkis omalgi mõte, et soetaks või teeks ühe käru. aeglase riistapuu kolmnurga paneks ja tuled muidugi ka. kas järgneb riigiaktsiate ost kiiremas korras või on asi legaalne? koogelmoogeliga ma ei suutnud kuskilt õiget säädusepügalat leida.
Saan seadusest aru, et kui registris ei ole, siis transpordiks punktist A punkti B aeglase sõiduki märk taha ja kuni 20 km/h Tööd teha ei tohi, ainult transportida (vagun-soojak... kompressor...korvtõstuk jne.) samas kunagise politseimeistri sõnad: " Inimesel peab olema veenmisoskus" ja seda kasutades selgub, et see teguviis, mida tema hetkel kasutab, on ainuõige. Lahmimine ja karjumine ei ole veenmisoskus
Politseinikud ja muud ametnikud on kah luust ja lihast. ( kui just armukadedusega pole tegu)
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - h2rra - 22-10-2016
(21-10-2016, 20:09 PM)v6sa Kirjutas:(21-10-2016, 19:55 PM)viplala Kirjutas: Miks eestis toodetud juust on viimastel aastatel täielikuks pasaks läinud? Ükskõik mis marki osta või kelle toodangut, näri nagu maitsetut tallanahka. Vanasti (ehk veel 6 aastat tagasi) kui tahtsid leivale maitset anda lõikasid viilu juustu sinna peale, nüüd kui tahad juustule maitset anda nuusuta leiba juustu peale.
Sink ja õlu on ikka endise maitsega? Hambaarsti juures käiguga pole maitsekaotus seotud?
Ma ei oska kurta - juust on endiselt juust. Aga ma pole ka gurmaan...
sinihallitus juust ROYAL on nii kuiv ja pude... ennevanasti oli pehme ja niiske...praegu lugedes pakendilt on kirjas.... ESTOVER......
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - nustu826 - 22-10-2016
Lugupeetud kaasfoorumlased - te olete asjast natukene valesti aru saanud. Sõiduk oli registris ilma üv ja kindlustuseta ja ARK-sse sai mindud selleks, et vormistada võõrandamine. Tegu ei ole registrijärgse omanikuvahetusega hirmsa raha eest. Miks nii - ainult selliselt oli omanik nõus autot loovutama. Vastasel juhul oleks läinud masin vanarauda koheselt. Vana mees juba ja internetti jms. ei torgi ja igasuguseid n.ö. "ähvarduskirju" kindlustuselt jms. kohtadest pelgab kui tuld. Ajutiselt arvelt maha võtmisest ta keeldus...
Küll on ju tehtud nii, et kui auto müüakse ja uus omanik teda mingi aja jooksul oma nimele ei võta siis pannakse vana omaniku poolt võõrandamine peale, et uue omaniku saadud trahvid ja kindlustuse ja muud nõuded muutuksid sisutühisteks.
Samamoodi sai ka siin toimitud. Ja seda tehtud teise bürootöötaja soovitusel: Vana omanik läheb OM. lepinguga büroosse ja laseb teha võõrandamise. Et sõiduk on müüdud ja ei kuulu enam talle, aga uus omanik ei võta teda oma nimele. Sõidukile tehakse märge juurde, et omanik on vahetunud ja ei kuulu enam registrijärgsele omanikule. Ühtlasi võetakse masin ka kohe ajutiselt arvelt maha, et kiirendada uue omaniku büroos käiku...
Kaks nädalat hiljem on taustakontrolli tehes sõiduk ikka veel täieõiguslikult arvel ja mulle ei ole ka e-teenindusse tulnud mingit märget selle sõiduki kohta...
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - v6sa - 22-10-2016
(22-10-2016, 19:32 PM)diesel Kirjutas: see espetsiaal riistapuude numbrivaba asja tean küll. no tõstukid, kompressorid, ..., ka ilma koormata metsakärud.
a meite rikastel ja ilusatel on traktoripargis hulgim valtreid, üsna uusi pealegi ja täitsa tavalised platehaagised taga ja veavad juurikaid. vahel muud kraami ka. põhjalikumalt pole uurimas käind, a järel sõites küll kuskilt numbrit ei tuvasta.
Eks see mittergeistreerimine on seotud vahelejäämise riski puudumisega. Millal viimati sealkandis patrulli nähti?
Haagis ei ole põhimõtteliselt eriveosena veetav pukseeritav seadis, aga eks seda võib ju proovida patrullile maha müüa...
Peamiseks hädaks on kiirusepiirang 25 km/h.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - v6sa - 22-10-2016
(22-10-2016, 20:29 PM)nustu826 Kirjutas: ...
Sõidukile tehakse märge juurde, et omanik on vahetunud ja ei kuulu enam registrijärgsele omanikule. Ühtlasi võetakse masin ka kohe ajutiselt arvelt maha, et kiirendada uue omaniku büroos käiku...
...
Kui auto ole enne arvel, siis jäi ta arvele ka peale müüki. Loogiline ju. Muudatus toimub peale uue omaniku visiiti. Mille eest need hirmkallid 62 € küsitakse, kuna papi eeeed ju kardab.
Võõrandamisest teatamisel jääb auto endise omaniku nimele vastava märkega.
Teoorias peaks LKF lähenema rahanõudega OMlepingus märgitud ostjale. Praktikas saame peatselt teada
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - diesel - 22-10-2016
(22-10-2016, 20:47 PM)v6sa Kirjutas: ... Millal viimati sealkandis patrulli nähti?siin on mingi muu teema. patrulle küll ja aktsiaid müüakse regulaarselt. ja "taluniku" mastaap on veidi üle harju keskmise. tuhandeid hektareid põldu ja kümneid uusi masinaid. roolis palgalised ja mingi hea veenmisoskusega kindlasti tegu pole. küllap kuskil ikka mingi säädus asja lubab. eks peab vist minema otse küsima.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - viplala - 22-10-2016
(22-10-2016, 19:01 PM)diesel Kirjutas: kohaliku suurtaluniku täitsa tavalistel haagistel pole numbreid küljes. trakatsid uhavad nendega kogu aeg edasi-tagasi.
tekkis omalgi mõte, et soetaks või teeks ühe käru. aeglase riistapuu kolmnurga paneks ja tuled muidugi ka. kas järgneb riigiaktsiate ost kiiremas korras või on asi legaalne? koogelmoogeliga ma ei suutnud kuskilt õiget säädusepügalat leida.
Sa võtad kätte ja muudad haagise otstarvet. Nüüd oled sa ehitanud uue seadme. Kuna sa ise selle kaadervärgi valmistaja oled, siis tead ainult sina ja mitte keegi teine, milleks sa selle kaadervärgi voolisid. Ja siit edasi pole see enam vaidluse koht, ei teel mentidega ega kohtus. Peale valmimist saad kirjutada kaadervärgile nn kasutusjuhendi või teh passi kuna sa oled ju valmistaja, ning seal määrad ära liikumiskiiruse ja kasutusotstarbe jne. Mitte üheski seaduspügalas pole kirjas, et seadme tootja ei või olla eraisik. Samuti ei ole vajalik seadet hakata viima teab mis seadustega kooskõlla kui sa seda poes müüma ei kavatse hakata. Seega piisab sinu, kui valmistaja poolsest kasutusjuhendist, mis ongi aluseks seadme olemusele ning mis annab igati legaalse õiguse sellega liigelda auto sabas 25km/h vastavad märgised küljes mida nõuab LE.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - linnuke - 23-10-2016
(22-10-2016, 23:46 PM)viplala Kirjutas:Tsitaat..Mitte üheski seaduspügalas pole kirjas, et seadme tootja ei või olla eraisik.(22-10-2016, 19:01 PM)diesel Kirjutas: kohaliku suurtaluniku täitsa tavalistel haagistel pole numbreid küljes. trakatsid uhavad nendega kogu aeg edasi-tagasi.
tekkis omalgi mõte, et soetaks või teeks ühe käru. aeglase riistapuu kolmnurga paneks ja tuled muidugi ka. kas järgneb riigiaktsiate ost kiiremas korras või on asi legaalne? koogelmoogeliga ma ei suutnud kuskilt õiget säädusepügalat leida.
Sa võtad kätte ja muudad haagise otstarvet. Nüüd oled sa ehitanud uue seadme. Kuna sa ise selle kaadervärgi valmistaja oled, siis tead ainult sina ja mitte keegi teine, milleks sa selle kaadervärgi voolisid. Ja siit edasi pole see enam vaidluse koht, ei teel mentidega ega kohtus. Peale valmimist saad kirjutada kaadervärgile nn kasutusjuhendi või teh passi kuna sa oled ju valmistaja, ning seal määrad ära liikumiskiiruse ja kasutusotstarbe jne. Mitte üheski seaduspügalas pole kirjas, et seadme tootja ei või olla eraisik. Samuti ei ole vajalik seadet hakata viima teab mis seadustega kooskõlla kui sa seda poes müüma ei kavatse hakata. Seega piisab sinu, kui valmistaja poolsest kasutusjuhendist, mis ongi aluseks seadme olemusele ning mis annab igati legaalse õiguse sellega liigelda auto sabas 25km/h vastavad märgised küljes mida nõuab LE.
See koht ehk peab paika,ülejäänus tekib küll kahtlusi
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - viplala - 23-10-2016
(23-10-2016, 00:07 AM)linnuke Kirjutas: Tsitaat..Mitte üheski seaduspügalas pole kirjas, et seadme tootja ei või olla eraisik.
See koht ehk peab paika,ülejäänus tekib küll kahtlusi
Kahtlused on sellised toredad asjad mis kipuvad jäämagi kahtlusteks kuniks on lauale panna tõestused.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - linnuke - 23-10-2016
(23-10-2016, 00:46 AM)viplala Kirjutas:(23-10-2016, 00:07 AM)linnuke Kirjutas: Tsitaat..Mitte üheski seaduspügalas pole kirjas, et seadme tootja ei või olla eraisik.
See koht ehk peab paika,ülejäänus tekib küll kahtlusi
Kahtlused on sellised toredad asjad mis kipuvad jäämagi kahtlusteks kuniks on lauale panna tõestused.
Mõne aja pärast panen siia mõned pullid pildid,mis endal vedada tulnud.Siinkohal pidasin silmas ikka seda suurt bürokraatiamasinat.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - Walter - 23-10-2016
(23-10-2016, 00:55 AM)linnuke Kirjutas: Mõne aja pärast panen siia mõned pullid pildid,mis endal vedada tulnud.Siinkohal pidasin silmas ikka seda suurt bürokraatiamasinat.Bürokraatiamasina vedu ja selleks sobilikku atribuutikat vaataks küll suure huviga.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - iceman - 23-10-2016
.
bürokraatiamassinat vist nõndaperutades liikumasaada keerukas , pigem 20 kilti aastas
aga muidu asi teemast .... luba on teil ? jaa-jah ema lubas ja Onueino ütles ka , et anna minna .
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - Telc - 23-10-2016
Nt ruloonide vedamise plate on tegelikult hoopis mobiilne telkimisplats või vabaõhulava.
Ah, et miks see on heinapalle täis laotud? Lihtne - komplektis on ette nähtud looduslikust materjalist tuule- ja müratõkke moodulsein, mis laotakse vastavalt vajadusele traktori esilaaduri abil paika.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - Marko - 23-10-2016
See ongi h2rra mainitud veenmisoskus, Telc ilmselt trahvi ei saa kunagi. Loomulikult peab sellise jutu välja mõtlema sekundi jooksul.
PS Viplala, visiit hambaarstile võib toidu maitset muuta küll.