KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (/showthread.php?tid=52095)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (/showthread.php?tid=52095)
Lehed:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - Alts - 22-11-2015
Palju oli võimalik EPAs aastal ca. 1975 maksimaalselt stippi saada? Tean, et tavastipp oli TRÜs kaheksakümnendatel 40 rutsi aga üks inimene väidab, et kõigi lisadega olla stipp EPAs seitsmekümnendatel olnud suurem, kui nii keskmine palk. Mis oli miinimumpalk samal ajal ja äkki andis selle välja?
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - vanaain - 22-11-2015
Sel ajal,73-78a. oli stip. minul 40+6rbl. Olin kolhoosi stipendiaat nimelt. EPA-st jutt siis.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - CORRADOg60 - 26-11-2015
Küsimus- oskab keegi soovitada, kus kohast oleks võimalik hankida sõiduauto konditsioneeri kompressori tarbeks tihendikomplekti?
Seda tean kus kohast uue või renoveeritud pumba. Samas enda 99-nda aasta Seati pump muidu täiesti elujõuline, aga nii kui külmemad ilmad algavad, hakkab rihmaratta poolse kaane vahelt lekkima. Mitte võlli vahelt.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - maisalup - 26-11-2015
Uuri seda nendelt kes tegelevad pumba remondiga. Türil olid kunagi külmamehed kes täitsid, ehitasid süsteeme ja remontisid, nende kaudu sai ka tihendeid tellida.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - viplala - 26-11-2015
Laki auto tegeleb ka mingite kondi juppidega, sealt oleks ka mõistlik uurida.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - karpaadid - 27-11-2015
Kas keegi oskab soovitada liimi, millega metalli klaasi külge liimida? Fiatil tarvis kolmnurkaknad pöördhinge külge saada, kuid erinevad Moment tooted on ikkagi nõrgaks jäänud.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - hulgus - 27-11-2015
(27-11-2015, 10:54 AM)karpaadid Kirjutas: Kas keegi oskab soovitada liimi, millega metalli klaasi külge liimida? Fiatil tarvis kolmnurkaknad pöördhinge külge saada, kuid erinevad Moment tooted on ikkagi nõrgaks jäänud.
nn. tahavaate peegli liim? aluspinnad korralikult puhtaks. lahusti jms ja peaks püsima? edasi juba 2 komponentsed "vedelmetallid" jms.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - Walter - 27-11-2015
Vene ajal kui liime polnud liimiti selliseid asju nailonsukaga - kes täpsemalt teab võib kommenteerida. Tüüpiline koht oli näiteks Ziguli kolmnurkakna lukusti, mille ärasaamiseks piisas kuuma suitsuotsa väljaspoolt vastu vajutamisest ning mida siis ülalkirjeldet meetodiga sai tagasi külge.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - Marko - 27-11-2015
Loctite 326. Sobib ka väga hästi salongipeeglite liimimiseks, paremini kui autopoest saadav spetsliim. Vajab aktivaatorit (kõvendit) mis aerosoolina enne pinnale kantakse, LASTAKSE KUIVADA ja siis liimitakse.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - Daff - 28-11-2015
Küsimus Makroflexi kohta.
Nimelt: keerasin makro balloonilt püstolit maha ja see tuli koos juurtega nii et kogu õu oli vahtu täis. Oma osa sai ka auto uks. Õnneks oli see viimane piisavalt porine kuid jäljed on peal.
Nett pakub erinevaid eemaldusvahendeid nii värske kui vana makro eemaldamiseks aga küsiks igaks juhuks, et kuidas need mõjuvad värvile ja kas need eemaldid ust üles ei sulata?
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - weix1 - 28-11-2015
Selline küsimus, et ühe auto all on talverehvid, kus pole korralike naelu kuigi palju enam sees. Muster aga on veel üpris korralik.
Kas säärane rehv toimib talverehvina edasi a la lamell või on ta ikkagi niiviisi juba võrdväärne suverehviga ja kasutuskõlbmatu talveks?
Masinat igapäevaselt ei kasutata.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - zazik - 28-11-2015
(28-11-2015, 12:31 PM)weix1 Kirjutas: Selline küsimus, et ühe auto all on talverehvid, kus pole korralike naelu kuigi palju enam sees. Muster aga on veel üpris korralik.
Kas säärane rehv toimib talverehvina edasi a la lamell või on ta ikkagi niiviisi juba võrdväärne suverehviga ja kasutuskõlbmatu talveks?
Masinat igapäevaselt ei kasutata.
Sõltub väga paljudest asjaoludest. Kvaliteetsel naastrehvil on üsna arvestatavad omadused ka lamellidena olemas, s.t. ilma naastuta. Odaval naastul pole kindlasti.
Ja väga olulist rolli mängib ka rehvi vanus. Kui tootmine jääb kaugemale kui 5a taha, siis ma pigem ei prooviks.
Kui on muidugi võimalik nii, et masinat kasutadki ainult hea ilmaga ja puhastel linnatänavatel, siis pole väga vahet, mis seal all on.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - Walter - 28-11-2015
(28-11-2015, 11:39 AM)Daff Kirjutas: Küsimus Makroflexi kohta.Kuivanud makrot on oma kogemuste põhjal kõige kergem eemaldada mehaaniliselt (mida siledam pind seda kergem), värvkatte jaoks saab valida näit. plastkaabitsa või vana pangakaardi. Kui jääbki mingi kerge jälg värvile/lakile siis kerge poleer aitab.
Nimelt: keerasin makro balloonilt püstolit maha ja see tuli koos juurtega nii et kogu õu oli vahtu täis. Oma osa sai ka auto uks. Õnneks oli see viimane piisavalt porine kuid jäljed on peal.
Nett pakub erinevaid eemaldusvahendeid nii värske kui vana makro eemaldamiseks aga küsiks igaks juhuks, et kuidas need mõjuvad värvile ja kas need eemaldid ust üles ei sulata?
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - hulgus - 28-11-2015
(28-11-2015, 11:39 AM)Daff Kirjutas: Küsimus Makroflexi kohta.
Nimelt: keerasin makro balloonilt püstolit maha ja see tuli koos juurtega nii et kogu õu oli vahtu täis. Oma osa sai ka auto uks. Õnneks oli see viimane piisavalt porine kuid jäljed on peal.
Nett pakub erinevaid eemaldusvahendeid nii värske kui vana makro eemaldamiseks aga küsiks igaks juhuks, et kuidas need mõjuvad värvile ja kas need eemaldid ust üles ei sulata?
Mehhaaniliselt maha ja siis atsetooni/nitrolahustiga jäägid. Kui kiirelt teha ja kohe üle pesta, siis kahjud minimaalsed, kui kauemaks seisma jääb, siis on värv matt ja pehme. Oleneb kindlasti ka alusvärvist.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - qwerty009 - 28-11-2015
Tubli soovitus, värv on ilusti tuhm pärast sealt kus lahusti on üle käinud.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - 90Deville - 28-11-2015
Mingi aerosooliga oled enne autot värvinud, siis küll.
Tehasevärvile ei tee lahusti mitte midagi.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - maisalup - 28-11-2015
omal kogemused aknaga, tardunudvahu eemaldaja tahtis akent ka eemaldada, aken ja aknalaud hakkasid kokkupuutel lahustiga sulama.. ennem katseta kuskil kus näha ei jää...
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - tanel. - 28-11-2015
Atsetooniga kiirelt tegutsedes ei juhtu hullu midagi kui korralik värv. Teine variant on oodata ja lasta UV kiirgusel seda närida. Või hoopis makrot juurde pritsida ning auto kuju muuta
[attachment=55453]
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - Sm.Autojuht - 28-11-2015
See viimane pilt on vist leedu tuntud maalrist Gintas firmast Bistauskas UAB.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri - Daff - 28-11-2015
(28-11-2015, 19:44 PM)Sm.Autojuht Kirjutas: See viimane pilt on vist leedu tuntud maalrist Gintas firmast Bistauskas UAB.
Bistauskas või mitte aga olen näinud mingit filmi autodisaineritest kus just niimoodi tehti väljanägemise poolest selliseid vingeid masinaid et karp jäi lahti. Ainus mure, et talvel panevad rotid kogu selle šedöövri pintsli.
Kui nüüd teemasse minna siis ma loodan, et see pori ja sool mis seal makro ja ukse vahel peaks olema ehk teeb võitluse kergemaks.