RE: Husqvarna meesteratas 1929 ja muud salahusqvarnad -
onumeelis - 15-02-2017
Ketikaitse on alumiiniumist.Oleks nagu poleeritud jah.Vahepealselt omanikult küsisin poleerimise kohta üle - tema ei ole poleerinud - tuligi konserveeringu seest sellisena välja.Konserveeriti kusagil 1940-ndatel.Omanik läks sõtta ja sinna ta jäigi... Ratta jättis poolvenna kätte hoiule - viimane ratast ei kasutanud.Eelmisel aastal otsustas omaniku sugulane ratta rahaks konverteerida.
NB Esipidur on saksmannide Wippermann - ilmselt tollel ajal kaupluses lisatud.Rattaga kaasas on veel vile-uued, originaal-pakendis Bosch Rotodyn esilatern ja dünamo.Neid polnud jõutud veel külgegi panna...
RE: Husqvarna meesteratas 1929? -
omenaossi - 15-02-2017
(13-02-2017, 20:45 PM)O:MEGA Kirjutas: Kuna siin teemas on nii kenad rattad üleval, siis panen ka oma "salahusqvarna" pildi. Pole ka erilist läiget, kuid täiesti sõidukorras - see ratas läbis eelmise suve küllalt nõudliku Esna - Koeru vanarattamatka. Tagumine velg mõlgiga, veidi viskab üles-alla, mida ksf! kass kohe oma terava silmaga märkas ja ka diskreetselt ära mainis HUSQVARNA meestekas, 1936.a., raami number 456211.
Tervitused ksf! s2sile, saime tuttavaks Toomas Pihti näitusel Pärnus!
Kas saaks tagareflektorist suuremat pilti? Minu oma reflektor on tekitanud küsimärke pealae kohale, et kas on hilisem lisand jne. Tundub samasugune olevat.
RE: Husqvarna meesteratas 1929? -
s2si - 15-02-2017
(15-02-2017, 18:26 PM)kass Kirjutas: Aga kui ikkagi süda rahu ei anna ja lähed, siis võid terava kruvikeeraja otsaga proovida mööda ketikaitset triipu tõmmata, tekkinud jälje põhjal saaks kindlasti juba mingisuguse selguse materjali ja pinnatöötluse kohta!
Priit, Sa peaksid teadma, et noorem generatsioon ei viitsi mingit käsitööd teha ja ammugi mitte mingite käsi-tööriistadega. Mina oleksin ikka kohe relaka ja lihvkettaga peale lennanud materjali kindlakstegemisel aga õnneks Meelis päästis olukorra. Igatahes nii läikivat ketikaitset pole enne kohanud ja ma kipun arvama, et uuena nad ei olnud ka kõik teps mitte nii poleeritud aga võib-olla ma arvan valesti.
RE: Husqvarna meesteratas 1929? -
O:MEGA - 16-02-2017
(15-02-2017, 21:01 PM)omenaossi Kirjutas: (13-02-2017, 20:45 PM)O:MEGA Kirjutas: Kuna siin teemas on nii kenad rattad üleval, siis panen ka oma "salahusqvarna" pildi. Pole ka erilist läiget, kuid täiesti sõidukorras - see ratas läbis eelmise suve küllalt nõudliku Esna - Koeru vanarattamatka. Tagumine velg mõlgiga, veidi viskab üles-alla, mida ksf! kass kohe oma terava silmaga märkas ja ka diskreetselt ära mainis HUSQVARNA meestekas, 1936.a., raami number 456211.
Tervitused ksf! s2sile, saime tuttavaks Toomas Pihti näitusel Pärnus!
Kas saaks tagareflektorist suuremat pilti? Minu oma reflektor on tekitanud küsimärke pealae kohale, et kas on hilisem lisand jne. Tundub samasugune olevat.
Siin veel mõned pildid minu 1936.a. Husqvarnast
RE: Husqvarna meesteratas 1929 ja muud salahusqvarnad -
VanaMoto - 16-02-2017
(15-02-2017, 20:46 PM)onumeelis Kirjutas: Ketikaitse on alumiiniumist.Oleks nagu poleeritud jah.Vahepealselt omanikult küsisin poleerimise kohta üle - tema ei ole poleerinud - tuligi konserveeringu seest sellisena välja.Konserveeriti kusagil 1940-ndatel.Omanik läks sõtta ja sinna ta jäigi... Ratta jättis poolvenna kätte hoiule - viimane ratast ei kasutanud.Eelmisel aastal otsustas omaniku sugulane ratta rahaks konverteerida.
NB Esipidur on saksmannide Wippermann - ilmselt tollel ajal kaupluses lisatud.Rattaga kaasas on veel vile-uued, originaal-pakendis Bosch Rotodyn esilatern ja dünamo.Neid polnud jõutud veel külgegi panna...
Kui korra tuli juttu vahepealsest omanikust siis lisan "lingi", mis viib vahepealse omaniku albumile
Husqvarna 1939
Ratta esimene omanik olla 1941 mobiliseeritud sõtta ja seal jäi ta kadunuks.
Omaniku poolvend konserveeris ratta õlisse ja see seisis talu teisel korrusel kuni 2016 aasta märtsini...
Ja albumis olevad pildid "räägivad" edasi.
RE: Husqvarna meesteratas 1929 ja muud salahusqvarnad -
O:MEGA - 16-02-2017
Ma olen lihtsalt hämmingus! Sellises seisukorras ratas võis üle elada Nõukogude Sotsialistlike Vabariikide Liidu ( NSVL), ja sedagi kuskil eri hoidluskuuri all ( või KGB ilmastiku kindlas keldris ?) Isegi ilmastik, õhurõhkkonnad, õhuniiskus ja muu võisid teha selle Husqvarna väga roosteseks, aga ei teinud , miks ? Ma pole sellist nähtust varem näinud ! Kes käis liivapaberiga üle ?
Kes valetab ? Kas Maa on lapik ? RÄÄGIME!
Aga muidu olen rõõmus, et selline isend leidus, otsime edasi !
RE: Husqvarna meesteratas 1929 ja muud salahusqvarnad -
diesel - 16-02-2017
ehe, rikkumata ajalugu.
konserveerijale sügav kummardus ja siiras tänu.