Gaz MM-V 1942 - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanatehnika Projektipäevikud (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=31)
+--- Teema: Gaz MM-V 1942 (/showthread.php?tid=59231)

---

RE: Gaz MM-V 1942 - Taaviw126 - 03-12-2017

(03-12-2017, 22:52 PM)AsTroSS Kirjutas:  Kas keskmine üleval olev näidik on kütusetasapind?

Kui jah, siis kuidas see toimib?

Jah. Mehhaaniline.

---

RE: Gaz MM-V 1942 - AsTroSS - 03-12-2017

Äge

Kas näidik on kütuse tasemest kõrgemal ?

Või loksub kütus näidiku klaasi taga?

---

RE: Gaz MM-V 1942 - Taaviw126 - 03-12-2017

(03-12-2017, 23:25 PM)AsTroSS Kirjutas:  Äge

Kas näidik on kütuse tasemest kõrgemal ?

Või loksub kütus näidiku klaasi taga?

Täitsa klaasitaga loksub. Teatud koguse juures võib bensiini taset silmaga näha klaasi tagant.

---

RE: Gaz MM-V 1942 - Bennet - 03-12-2017

Tehase tavotti pole veel maha pestud.

---

RE: Gaz MM-V 1942 - Taaviw126 - 03-12-2017

Väga oleks vaja!

Taavi
55617299

---

RE: Gaz MM-V 1942 - mighty tonka - 04-12-2017

Äge projekt! Kunagi oli endalgi 1:1le sama mõte AA või MM-ga, koguks juppe riiulisse kuniks vaja läheks.  Ma muidugi tahtsin esimesena raami leida esimesena, kahjuks ei leidnudki ja tulid uued autoalased huvid peale. Kunagi isegi helistas mulle keegi härra, kes Kopli kandis autovaruosade poodi pidas. Väidetavalt oli isegi uusi juppe saada, näiteks amordid vms. Kahjuks kontakt kaduma läinud. Edu projektiga, usun ,et kui kaasfoormulased aitavad, saad oma komplekti kätte 

---

RE: Gaz MM-V 1942 - Mossemees - 04-12-2017

Muideks, ma olen juba ammu teada tahtnud, mis numbriga nende vanade GAZ-iliste spidomeetri skaala lõpeb. Kas 100-ga või millegi muuga?

---

RE: Gaz MM-V 1942 - Taaviw126 - 04-12-2017

(04-12-2017, 01:54 AM)mighty tonka Kirjutas:  Äge projekt! Kunagi oli endalgi 1:1le sama mõte AA või MM-ga, koguks juppe riiulisse kuniks vaja läheks.  Ma muidugi tahtsin esimesena raami leida esimesena, kahjuks ei leidnudki ja tulid uued autoalased huvid peale. Kunagi isegi helistas mulle keegi härra, kes Kopli kandis autovaruosade poodi pidas. Väidetavalt oli isegi uusi juppe saada, näiteks amordid vms. Kahjuks kontakt kaduma läinud. Edu projektiga, usun ,et kui kaasfoormulased aitavad, saad oma komplekti kätte 

Tänud! Uurin. 1942 MM-l amorte polnud. Aga ehk on tal muud head.

(04-12-2017, 03:25 AM)Mossemees Kirjutas:  Muideks, ma olen juba ammu teada tahtnud, mis numbriga nende vanade GAZ-iliste spidomeetri skaala lõpeb. Kas 100-ga või millegi muuga?

Ma vaatan igaksjuhuks üle aga minumeelest oli 100 viimane number...

---

RE: Gaz MM-V 1942 - Taaviw126 - 04-12-2017

120 oli spidokal

---

RE: Gaz MM-V 1942 - Formika - 04-12-2017

Tere Taavi. Sa oled rohkem kursis nende AA-de ja MM-ga. Seal sihverplaadil on 4 auku. Ühes on süütelukk, teises bentsu näitaja, kolmandas spidokas. Mis on neljandas (Amp, veetemp., õlirõhk)? kaks jääb puudu. Kas mingid kontroll-lambid. Nagu sa tead, minu haigus kandub ka varasematele aastakäikudele. Teaks mida otsida.

---

RE: Gaz MM-V 1942 - Taaviw126 - 04-12-2017

Tere jah!

Neljandas on ampermeeter. Ingliskeeles ammeter. Muud nagu polegi

Mul oleks ka arvamusi vaja. Tahaks autol matt värve kasudada nagu sõjaväe autole kombeks. Piltidelt tunduvad ka sõjaaegsed natu tuhmimad. Aga ei suuda ära otsustada.

---

RE: Gaz MM-V 1942 - Formika - 04-12-2017

(04-12-2017, 18:41 PM)Taaviw126 Kirjutas:  Tere jah!

Neljandas on ampermeeter. Ingliskeeles ammeter. Muud nagu polegi

Mul oleks ka arvamusi vaja. Tahaks autol matt värve kasuþada nagu sõjaväe autole kombeks. Piltidelt tunduvad ka sõjaaegsed natu tuhmimad. Aga ei suuda ära otsustada.

  Sul värvimiseni pikk tee minna, seniks mõtleme midagi välja. Ma ei tea mis tasandile sa seda autot tahad ajada, kui must nr. siis tuleb targematega nõu pidada, ega nad originaalis teab mis prillikivid ei olnud. Väga vale oleks midagi erakordset sinna selga ajada. Tuleks ikka ajastutruudust pidada.

---

RE: Gaz MM-V 1942 - Taaviw126 - 04-12-2017

Siin osad jupid vaja ära värvida juba.



Proovisin ühte räbaldunud näidikutablood sirgeks koputada. Uus tuleb otsida kuskilt aga igaksjuhuks las olla.

---

RE: Gaz MM-V 1942 - Tarts4567 - 04-12-2017

Kõva ettevõtmine !

Soovin edu !

---

RE: Gaz MM-V 1942 - Taaviw126 - 04-12-2017

Tänud! On kõva ettevõtmine tõesti. Oleks hea kui tegija ka nii kõva oleks et ära teeb

Pasunale ei meeldinud eriti liivaprits. Tõmbas ennast ovaalseks kohe. Olgugi et pritsisin ettevaatlikult... aga sain ta õnneks ümmarguseks tagasi

---

RE: Gaz MM-V 1942 - Taaviw126 - 04-12-2017

Pasun sai värvikihi ka selga...



Aga toimima ma teda ei saanud. Vaja laiali kakkuda. Tundub et kunagi on keegi valesti kokku pannud. Üks kontakt ei lähe mitte kuhugile. Isegi mitte massi. Isegi kruvidest oli ära isoleeritud.
Mähis toimis ja kui vool taha panna siis membraan liigutas ennast. Kondekas vist läbi. Kodus raamatus on selle pasuna hingeelust rohkem juttu. Vaja uurida enne kui läbi kärsatan

---

RE: Gaz MM-V 1942 - ervg - 05-12-2017

võibolla rumal küsimus, aga miks mitte kasutada roosteeemalduseks elektrolüüsi? detailide deformeerumisoht kahaneks vast tunduvalt.

---

RE: Gaz MM-V 1942 - Taaviw126 - 05-12-2017

Olen mõelnud seda proovida küll. Liivapritsiga üritan tegelt ainult lahtise jama maha saada. Õrnalt lasen ainult üle. Suurem nühkimine toimub pneumo drelli otsas oleva traatharjaga. Ja seda ka ettevaatlikult. Roostet täielikult eemaldada ei üritagi. Kasutan würthi roostemuundurit mis toimib päris hästi.
Aga elektrolüüsi proovin kindlasti ära!

---

RE: Gaz MM-V 1942 - AsTroSS - 05-12-2017

Kasuta liiva asemel klaasipuru, tulemus on parem ja ei ole ohtu detaili deformatsiooniks


Sooda on parim aga tohutult läheb aega

---

RE: Gaz MM-V 1942 - mighty tonka - 05-12-2017

Hetkel suht väikesed detailid ka

---