KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) (/showthread.php?tid=60062)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) (/showthread.php?tid=60062)
Lehed:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - motamees - 27-02-2019
(27-02-2019, 12:39 PM)pvr Kirjutas: Siin foorumis keegi kasutas nipukaid...
https://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=46374&page=11
Lehekülje keskosas.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - ronny25 - 27-02-2019
Ma kunagi panin ka Galaxy istmetel nipukatega, toimis väga hästi
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - Telc - 28-02-2019
Sügasime sõbraga kukalt, et mis mudelist alates VAZi enam "kõvera starteri" võimalusega ei tehtud? Just see klassikalise kerekuju rida 01-07.
Ei nuputanud välja, nüüd ei saa magada ja õlu ka enam ei maitse ja naise asemel mõtlen vändast ja üldse keskeakriis ründab.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - maisalup - 28-02-2019
Mul tekkis küsimus, et kas keegi kunagi selle asutusega nagu mootorsaanid.ee on kontakti saanud? Mul tekkis ilge isu suhelda aga no ei satu ühele lainele
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - olli - 28-02-2019
(28-02-2019, 19:13 PM)maisalup Kirjutas: Mul tekkis küsimus, et kas keegi kunagi selle asutusega nagu mootorsaanid.ee on kontakti saanud? Mul tekkis ilge isu suhelda aga no ei satu ühele lainele
Linda! roomikud pärinevad tema käest, isegi telefoni number mu telefoni mälus klapib kodulehel olevaga. Tol ajal veel sellist peent kodulehte polnud, aga suhtlemisega probleeme ei mäleta et oleks olnud.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - honkomees - 28-02-2019
(28-02-2019, 19:13 PM)maisalup Kirjutas: Mul tekkis küsimus, et kas keegi kunagi selle asutusega nagu mootorsaanid.ee on kontakti saanud? Mul tekkis ilge isu suhelda aga no ei satu ühele lainele
Ma mingi kuu aega tagasi suhtlesin, iga kell sain telefonile, korduvalt. Käisin kohapeal ka, ootas mu ära peale tööd.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - motamees - 28-02-2019
(28-02-2019, 18:58 PM)Telc Kirjutas: Sügasime sõbraga kukalt, et mis mudelist alates VAZi enam "kõvera starteri" võimalusega ei tehtud? Just see klassikalise kerekuju rida 01-07.Alates 05est kadus vänt. Võid rahulikult naistesse minna.
Ei nuputanud välja, nüüd ei saa magada ja õlu ka enam ei maitse ja naise asemel mõtlen vändast ja üldse keskeakriis ründab.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - maisalup - 28-02-2019
No selge. Ma saatsin erinevaid päringuid. Mulle meeldib neid asju meilis ajada. Siis saavad inimesed tegeleda asjaga kui päriselt aega on ja täpseid vastuseid mitte häma, et praegu ei tea jne. Otsin siis telefoni välja. Ehk tuleb sealt kaudu kiirem vastus
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - Sidorov - 28-02-2019
Aga 06-l oli ju vänt ja ka koht olemas.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - zazik - 28-02-2019
(28-02-2019, 21:07 PM)motamees Kirjutas:(28-02-2019, 18:58 PM)Telc Kirjutas: Sügasime sõbraga kukalt, et mis mudelist alates VAZi enam "kõvera starteri" võimalusega ei tehtud? Just see klassikalise kerekuju rida 01-07.Alates 05est kadus vänt. Võid rahulikult naistesse minna.
Ei nuputanud välja, nüüd ei saa magada ja õlu ka enam ei maitse ja naise asemel mõtlen vändast ja üldse keskeakriis ründab.
Ladade puhul ei ole see vist päris ammendav vastus.
01, 02, 03 ja 011 olid vändaga, 04,05 ja 07 olid ilma. Aga 06?
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - Raivo - 28-02-2019
(28-02-2019, 21:37 PM)zazik Kirjutas: 01, 02, 03 ja 011 olid vändaga, 04,05 ja 07 olid ilma. Aga 06?
See et numbrid mingi järjekorra moodustavad, ei tähenda, et ka autod selles järjekorras välja tulid.
06 oli ju enne kui 05.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - motamees - 28-02-2019
...ja 05est tehti 04...
Ütleme siis nii, et uus keremudel (05;04;07 ja modifikatsioonid) kaotas vända.
Ons teil kade, et küsija saaks naistesse minna?
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - Basilio - 01-03-2019
Uduselt on meeles, et mingil Lada versioonil (05?) oli vända auk keres kadunud, aga käbi veel inertsist mootori küljes. Kas ma mäletan valesti?
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - PlyVal64 - 01-03-2019
Ma miskipärast arvan, et et esimene vändavaba oli üldse Kanada versioon 2106'est ehk see "paksude stangedega" värk? Sellel ei olnud kohe raudselt kaitserauas vända auku, kuigi raud ise oli ülisarnane Niva omaga, kus on auk olemas. Ja see versioon tuli välja 1979.
![[Pilt: autowp.ru_lada_1600_11.jpg]](https://i.wheelsage.org/pictures/vaz/2106/autowp.ru_lada_1600_11.jpg)
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - motamees - 01-03-2019
(01-03-2019, 09:56 AM)PlyVal64 Kirjutas: Ma miskipärast arvan, et et esimene vändavaba oli üldse Kanada versioon 2106'est ehk see "paksude stangedega" värk? ...
Sellisel juhul arvan ma, et esimene vändavaba massin oli Saaremaal Ivani 2101. Ta nimelt kaotas oma vända ükskord pukseerimisel ära, kuna kasutas vänta trossi lukustamiseks.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - Qunts - 01-03-2019
(01-03-2019, 09:08 AM)Basilio Kirjutas: Uduselt on meeles, et mingil Lada versioonil (05?) oli vända auk keres kadunud, aga käbi veel inertsist mootori küljes. Kas ma mäletan valesti?
Minu 82a 2105-l pole auku aga käbi on.
Sõbra 1991a 2107 on sammuti käbi ja auku ei ole, aga mingil mootoril mis hammasrihmaga seal käbi minu mälujärgi enam polnud.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - zazik - 01-03-2019
(01-03-2019, 20:49 PM)Qunts Kirjutas:(01-03-2019, 09:08 AM)Basilio Kirjutas: Uduselt on meeles, et mingil Lada versioonil (05?) oli vända auk keres kadunud, aga käbi veel inertsist mootori küljes. Kas ma mäletan valesti?
Minu 82a 2105-l pole auku aga käbi on.
Sõbra 1991a 2107 on sammuti käbi ja auku ei ole, aga mingil mootoril mis hammasrihmaga seal käbi minu mälujärgi enam polnud.
Rihmaga oli 1300ne 05 mootor.
Äkki su 2105 on siis mingi teisend 051 või 053 näiteks? Või olid varased 05-d hoopis 011 mootoriga?
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - spitfire - 02-03-2019
(01-03-2019, 09:56 AM)PlyVal64 Kirjutas: Ma miskipärast arvan, et et esimene vändavaba oli üldse Kanada versioon 2106'est ehk see "paksude stangedega" värk? Sellel ei olnud kohe raudselt kaitserauas vända auku, kuigi raud ise oli ülisarnane Niva omaga, kus on auk olemas. Ja see versioon tuli välja 1979.
Sama stangega olen ka Soomes sellist 06-te näinud. Aastat ei tea. Võimalik, et see stange oli kõigil mis eksporti läksid. Nn euro normid ?
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - spitfire - 02-03-2019
Nagu näiteks see siin:
![[Pilt: 0111938359e99cc.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/447/376/0111938359e99cc.jpg)
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - MadDriver - 02-03-2019
Nutma ajab, kui kole stange.
Mu taadil oli 1979 aasta 06 ja ikka õigete 06 stangedega. Vända auk oli stangel sees ja vänt oli komplektis kaasas.
Süüte seadmise ajal olen ise seda vänta küll ringi ajanud.