Belarus traktorid. - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanem Rasketehnika (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=47)
+--- Teema: Belarus traktorid. (/showthread.php?tid=7672)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanem Rasketehnika (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=47)
+--- Teema: Belarus traktorid. (/showthread.php?tid=7672)
Lehed:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
RE: Belarus traktorid. - deeremees - 11-09-2014
Täna sain jälle targemaks nimelt uuematel MT3del on armatuurlaual selle ristküliku kujulise kaane all kaks nupu. Neile vajutades saab teada traktori mudeli, mootori margi, maksimaalse kiiruse ja midagi oli veel. Kusjuures olen koguaeg arvanud ,et niisama ilutseb seal, aga näed nüüd.
![[Pilt: mtz_armatuur.jpg]](http://s27.postimg.org/onzaeqk03/mtz_armatuur.jpg)
RE: Belarus traktorid. - Daff - 14-09-2014
Kas kris282 on oma pidurid korda saanud?
MTZ tüüpi traktoril esineb pidurite mittevõtmise korral veel üks omapärane viga. Pedaali vabakäik tundub normaalne olevat aga suru palju tahad, masinat pidama ei saa.
Nimelt: on osa pidurikatteid mis suudavad tööpinnad nii läikima ja libedaks lihvida, et lihtsalt ei tekki piisavat hõõrdejõudu piduripedaalile vajutamisel. Vene ajal suutsid sellist tööd teha musta värvi katetega pidurikettad. Piduri katted ka läikisid ja kõlisesid nagu klaas.
Rohi selle vastu oli lihtne. Tuli tööpinnad ära matistada, uued kettad sisse ja asi toimis jälle. Sai proovitud ka kettaid matistada aga varsti läikis jälle kogu kupatus ja pidureid nemaa. Sai kasutatud punaseid kettaid. Need suutsid kuni lõpuni säilitada oma efektiivsuse.
Praegusel ajal saadaolevate varuosade kohta ei oska nõu anda.Tuleb katsetada.Ja hind on ka olematu neil.
RE: Belarus traktorid. - Necro - 14-09-2014
(11-09-2014, 22:13 PM)deeremees Kirjutas: Täna sain jälle targemaks nimelt uuematel MT3del on armatuurlaual selle ristküliku kujulise kaane all kaks nupu. Neile vajutades saab teada traktori mudeli, mootori margi, maksimaalse kiiruse ja midagi oli veel. Kusjuures olen koguaeg arvanud ,et niisama ilutseb seal, aga näed nüüd.
Ole nende nuppudega ettevaatlik. Sealt saab ka ratta mõõtusid ja muid asju seadistada. Ehk siis kui vales kombinatsioonis neid nupukesi vajutada, siis seadistab ümber ja spidokas kukub valetama. Ühe belarussiga oli asi nii nigel, et Türi mehed hoolduse ajal sättisid uuesti paika. Aga muidu imestasin esimest korda samamoodi, kui seda nägin
RE: Belarus traktorid. - alar3 - 14-09-2014
Mis võiks olla Mtz 82 hüdropumba ajami ülekanne? Ehk siis mootori pöörded >ajami pöörded.
Tean, et ajami hammasrattaid 2-3 erinevat mõõtu ja ajamit 2 -te tüüpi.
RE: Belarus traktorid. - sanyo1 - 14-09-2014
Täna sain jälle targemaks nimelt uuematel MT3del on armatuurlaual selle ristküliku kujulise kaane all kaks nupu. Neile vajutades saab teada traktori mudeli, mootori margi, maksimaalse kiiruse ja midagi oli veel. Kusjuures olen koguaeg arvanud ,et niisama ilutseb seal, aga näed nüüd.
Ole nende nuppudega ettevaatlik. Sealt saab ka ratta mõõtusid ja muid asju seadistada. Ehk siis kui vales kombinatsioonis neid nupukesi vajutada, siis seadistab ümber ja spidokas kukub valetama. Ühe belarussiga oli asi nii nigel, et Türi mehed hoolduse ajal sättisid uuesti paika. Aga muidu imestasin esimest korda samamoodi, kui seda nägin
[/quote]
Nüüd siis tean, miks traktori tahhomeeter teatud aja pärast nulli kukub ja spidokal viskab sõites tunnid ette, kiirust ei näita. Mõtlesin ,et mis pull on ,pöördeid üle 1500 ka ei näita,kuigi algul töötas ilusti .Muidugi seda ma ei teadnud,et seal all nupud üldse on.Masinal ees 60h aint ja mõtlesin,et pees asi.
RE: Belarus traktorid. - 2715 - 14-09-2014
(14-09-2014, 11:28 AM)Daff Kirjutas: MTZ tüüpi traktoril esineb pidurite mittevõtmise korral veel üks omapärane viga. Pedaali vabakäik tundub normaalne olevat aga suru palju tahad, masinat pidama ei saa.
Nimelt: on osa pidurikatteid mis suudavad tööpinnad nii läikima ja libedaks lihvida, et lihtsalt ei tekki piisavat hõõrdejõudu piduripedaalile vajutamisel. Vene ajal suutsid sellist tööd teha musta värvi katetega pidurikettad. Piduri katted ka läikisid ja kõlisesid nagu klaas.
Rohi selle vastu oli lihtne. Tuli tööpinnad ära matistada, uued kettad sisse ja asi toimis jälle. Sai proovitud ka kettaid matistada aga varsti läikis jälle kogu kupatus ja pidureid nemaa. Sai kasutatud punaseid kettaid. Need suutsid kuni lõpuni säilitada oma efektiivsuse.
Praegusel ajal saadaolevate varuosade kohta ei oska nõu anda.Tuleb katsetada.Ja hind on ka olematu neil.
Milleks seda paska testida vaja?
Punaste katetega teoorias pidurdab, kuid praktikas see materjal soojenedes paisub sel määral et korra pidurdades on pidur peal kuni jahtub.
Et midagigi toimiks peab pedaalil olema selline vabakäik et viimase 5 cm võtab.
Pealegi kipub see jama näiteks kündmisel kannapöörde tegemisel maha pudenema juba paari korra järel.
Pealegi see segu on pleki peale nii ebaühtlaselt valatud et ilma ületreimiseta väga hea ei saa.
Mustad valatud katted ei pidurda peale suuremalt kiiruselt koormaga pidurdades tõesti eriti enam.
Midagi kannatab teha Türilt antavate ketastega, kuid ka siin ei pruugi asi kesta.
Parim lahendus on osta Nissam Micra sidurikatted ja need kaasasolevate neetidega peale neetida.
Selline vigur on tehtud metsamasinale üle 4 aasta tagasi ja pidurdab asfaldil plokki kahe varba jõuga ning reguleerinud pole ka kordagi 2 aasta jooksul.
Samuti hoiab käsipidur koormaga masina päris suurel mäel paigal.
RE: Belarus traktorid. - alar3 - 15-09-2014
(14-09-2014, 12:58 PM)alar3 Kirjutas: Mis võiks olla Mtz 82 hüdropumba ajami ülekanne? Ehk siis mootori pöörded >ajami pöörded.Ise küsin, ise vastan. Vahekastist ajamisse ülekanne 1/0,63-le.
Tean, et ajami hammasrattaid 2-3 erinevat mõõtu ja ajamit 2 -te tüüpi.
Mootori nominaal pööretel 2200 rpm teeb pump 1400 pööret.
Ehk 50l pump lööb nominaal pööretel 70l, mootori tühikäigul 900 rpm teeb pump ca 570 rpm, ehk kõigest 28 l/min.
RE: Belarus traktorid. - kris282 - 15-09-2014
(14-09-2014, 11:28 AM)Daff Kirjutas: Kas kris282 on oma pidurid korda saanud?Tänud nõuande eest. Pole veel tegelenud, tundub, et parempoolse ratta piduripedaali vabakäik nõksu pikem teise poole omast.
MTZ tüüpi traktoril esineb pidurite mittevõtmise korral veel üks omapärane viga. Pedaali vabakäik tundub normaalne olevat aga suru palju tahad, masinat pidama ei saa.
Nimelt: on osa pidurikatteid mis suudavad tööpinnad nii läikima ja libedaks lihvida, et lihtsalt ei tekki piisavat hõõrdejõudu piduripedaalile vajutamisel. Vene ajal suutsid sellist tööd teha musta värvi katetega pidurikettad. Piduri katted ka läikisid ja kõlisesid nagu klaas.
Rohi selle vastu oli lihtne. Tuli tööpinnad ära matistada, uued kettad sisse ja asi toimis jälle. Sai proovitud ka kettaid matistada aga varsti läikis jälle kogu kupatus ja pidureid nemaa. Sai kasutatud punaseid kettaid. Need suutsid kuni lõpuni säilitada oma efektiivsuse.
Praegusel ajal saadaolevate varuosade kohta ei oska nõu anda.Tuleb katsetada.Ja hind on ka olematu neil.
K.
RE: Belarus traktorid. - hannest - 15-09-2014
Milline micra täpsemalt, mis mootor, mis aasta?
RE: Belarus traktorid. - 2715 - 16-09-2014
(15-09-2014, 23:31 PM)hannest Kirjutas: Milline micra täpsemalt, mis mootor, mis aasta?
Ausaltöeldes jään vastuse võlgu...
Nimelt jäid need katted autopoes silma oma mõõtude poolest ja kuna komplekt maksis midagi 60 eek ja traktoripoes olid ainult punased ja kohutavalt kõverad kettad tellisime 3 komplekti juurde.
Kes pealinnale lähemal, siis hea plaan oleks lasta pidurimeistris ära teha või katted ja needid võtta neilt.
RE: Belarus traktorid. - v6sa - 16-09-2014
(16-09-2014, 08:49 AM)2715 Kirjutas: ...
Kes pealinnale lähemal, siis hea plaan oleks lasta pidurimeistris ära teha või katted ja needid võtta neilt.
+1.
Siinkandis ilmselt parima hinna-kvaliteedi suhtega teenus. Siinkohal on oluline mitte segi ajada odavaimaga...
RE: Belarus traktorid. - viplala - 16-09-2014
(16-09-2014, 10:23 AM)v6sa Kirjutas:(16-09-2014, 08:49 AM)2715 Kirjutas: ...
Kes pealinnale lähemal, siis hea plaan oleks lasta pidurimeistris ära teha või katted ja needid võtta neilt.
+1.
Siinkandis ilmselt parima hinna-kvaliteedi suhtega teenus. Siinkohal on oluline mitte segi ajada odavaimaga...
Plussiks ka see, et kui hommiku poole töö sisse anda, saab õhtuks kätte. Kaugemalt kohale sõitnutele suureks plussiks. Mõttekas oleks igaks juhuks ka ette helistada ja üle küsida. Mina olen oma asjad päevaga siiani kätte saanud.
RE: Belarus traktorid. - jürimees - 16-09-2014
Sattusin huvitava kabiini peale. Nüüd siis ka pildid. Kas vabriku toodang, või isetehtu? Kui viimane variant, siis igatahes tõeline meistritöö, arvestades, millised tööriistad olid kasutada kuuekümnendate lõpul, seitsmekümnendate alul. Isegi akna avade ümbrused valtsitud, samuti ukse ava.Kabiini katuses väljapressitud kõrgendik laeventilaatori kohal. Pärineb traktor tolleaegsest ühismajandist.
[attachment=50048] [attachment=50047][attachment=50046] [attachment=50055].
Venemaa saidil sarnane kabiin ka MtZ 5-l. Akende proportsioonid siiski erinevad. Teksti põhjal kasutatud T40 kabiini. Nendel neljakümnetel, mida mina näinud (mäletan) kabiini külgakna valts aga väljapoole. http://mib55.livejournal.com/23791.html
RE: Belarus traktorid. - deeremees - 25-09-2014
Belarusi teemasse sobib küll. Aega läks, aga asja sai nimelt tegin järgi kunagise MT3 tehase embleemi sablooni. Sinine taust kah päris hästi sobib.
RE: Belarus traktorid. - Daff - 26-09-2014
Deeremees, sa oleks pidanud selle embleemi kollase värviga maalima, siis oleks kohe päris originaal.
RE: Belarus traktorid. - reymo1995 - 27-09-2014
Aastal 2014. Ütleme nii, et maantee peal oli äärmiselt ebameeldiv sõidukogemus, sest pole näinud teist Bellarussi, mille rool nii hirmsasti loksuks, aga muidu oli elamus päris vinge
![[Pilt: 0107503159727cb.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/430/6/0107503159727cb.jpg)
RE: Belarus traktorid. - kaspar424 - 28-09-2014
Kas kellelgi oleks pilti mtz 52 esisilla sisselülitamise hoovastikust?
RE: Belarus traktorid. - deeremees - 29-09-2014
Minuteada on sama mis mtz 82-el.
RE: Belarus traktorid. - Daff - 29-09-2014
Pilti ei ole aga hoovastikke on 52 kahte sorti, vanemad, jalagalülitatavad kaheastmelised, automaat ja sundasendiga jaotuskastid ja uuemad , käsitsilülitatavad, millel on kolm asendit. Neutraal, automaat ja sundasend. See viimane on juba sama mis 82 omab.
RE: Belarus traktorid. - kaspar424 - 29-09-2014
Tundub et on see vanem tüüp igatahes mul on seal praegu mingi suvaline traadijupp seda üles tõmmates on tunda ,et sild lülitub välja.