automoto.ee foorumid
Belarus traktorid. - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanem Rasketehnika (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=47)
+--- Teema: Belarus traktorid. (/showthread.php?tid=7672)



RE: Belarus traktorid. - 52mees - 18-06-2016

Seda tootlikust kahjuks ei tea, kuna ei käinud ise nendega kohas, kus neid tehti. Teine ei osanud seda küsida ka.
Üks tark soovitas pumba ära vahetada, minna koos pihustitega stendi ja panna traktorile tagasi.


RE: Belarus traktorid. - Jahimees - 18-06-2016

(16-06-2016, 12:32 PM)Daff Kirjutas:  
(16-06-2016, 09:20 AM)Jahimees Kirjutas:  
(14-06-2016, 20:48 PM)Daff Kirjutas:  Vints oli jah taga koos plaadiga. Hiljem pandi uus vintsisüsteem ette. Plaat jäi endiselt taha. Tross jookseb mööda kolme rullikut plaadini. Kui väga hätta jääd saab trossiga ka ettepoole vintsida.
Vana süsteemiga käitati vintsi jõuvõtu võllilt ketiga. Kõnealune vints saab käituse külgmisest väljavõttest  ZIL-ilt pärineva jaotuskasti abiga. Tänu sellele vigurile saab vintsi tööle panna mõlemat pidi.

Mõtlesin, et võibolla oli siis edaspidi rippes Muravei. Aga kas oli sel traktoril algselt taga kahetrumliline vints? 
Igatahes pane valmis asjast ka pilt üles.


RE: Belarus traktorid. - v6sa - 18-06-2016

(18-06-2016, 09:16 AM)52mees Kirjutas:  ...
Üks tark soovitas pumba ära vahetada, minna koos pihustitega stendi ja panna traktorile tagasi.

Mõistlik mõte - kui esimesel paigaldusel mingi jama pihustisse sattus, näeb vähegi asjalik pumbamees selle ära ja saab korda teha.


RE: Belarus traktorid. - Daff - 19-06-2016

(18-06-2016, 11:40 AM)Jahimees Kirjutas:  Mõtlesin, et võibolla oli siis edaspidi rippes Muravei. Aga kas oli sel traktoril algselt taga kahetrumliline vints? 
Igatahes pane valmis asjast ka pilt üles.

Algselt oli taga  tavaline ZIL-i või Uraali vints. Suurem igatahes kui see mis hetkel ees on.See vist 66 oma. (Peakski endale selgeks tegema kuidas neil vahet teha ).
 Aga oli vahel ka Muravei rippes. Olenes langi iseloomust. Kui Vints ees siis on võimalik ca poole tunniga metsaveoplaat vahetada tava rippsüsteemi vastu. Sai operatiivselt reageerida ja teha muudatusi "setingutes" vastavalt vajadustele.
Ise panen ka ripu taha kui rattad alla saan. Plaadile teen väikese kapitaali ja pilte saab näha "metsavedajast" koos esimese lumega.


RE: Belarus traktorid. - raud.pats - 04-07-2016

Sai siis oma 82 kah lõpuks sennamaale korda tehtud, et sai metsa mindud talvel tehtud puude järgi. Kuna aga kogemust mingit pole seni ja netist otsimine eriti vastust ei andnud, siis oskavad ehk kogenumad russi kasutajad öelda palju võiks tal umbkaudu kütet tunnis minna? Ei tahaks üleliia palju seda sisse valada aga samas metsa kah ei ole tahtmist jääda. Tegevus siis vanast sõnnikulaotajast ehitatud käruga metsa sõit mitte üleliia suurtel pööretel, metsas tasapisi mööda sihte üle kändude ronimine ja iga vähe aja tagant tühikäigul tiksumine kuni puid peale loobin ja siis jälle tagasi.


RE: Belarus traktorid. - v6sa - 04-07-2016

(04-07-2016, 10:56 AM)raud.pats Kirjutas:  ...
palju võiks tal umbkaudu kütet tunnis minna?

Pang tunnis ei jäta kuivale kergel tööl Cool . Tühikäigul jääb isu nelja liitri kanti, põhjagaasiga läheb 15+ ära. + seepärast, et keegi ei tea ette, palju konkreetse pumba ja pihustite kombo läbi lasta suudab...


RE: Belarus traktorid. - 2715 - 04-07-2016

Metsas töötades hüdroveoga käruga siledal maal 8h päevas sai hakkama 20 liitriga kütust säästes.
Sama aparaadiga mägisel maal, lumega ja pehme pinnasega läks päevas 50 liitrit 8h jooksul.
Tühikäigul töötav mootor võtab umbes 1,2 liitrit tunnis.


RE: Belarus traktorid. - maisalup - 04-07-2016

keskmine kulu jääb vast 5-6 liitrit. Ise eelmine talv suutsin läbi põletada turborussiga, millel oli 12 ruumi puid peal umbes 50 liitrit 8tunniga. See käru oli täielik owerkill selle masina jaoks, maanteel oli mootor keemamineku äärel ja 9. käiguga üle 30 kätte ei saanud, lihtsalt ei jõudnud minna. Aga eks kõik on kinni konkreetses masinas kuidas setungid ja muu on. Laudatööl loeti keskmiseks kuluks 5 liitrit tunnis, võimsama fendt traktoriga(90hj) täis tuuridel 5 tundi päevas ja viimase vindi peal põletasime 120 liitrit 4päevaga, ehk 30 liitrit  päevas, 6liitrit tunnis ja mootori erikulu on sama kui bellarussil 240-280ml ühe kw/h kohta...


RE: Belarus traktorid. - tungla - 04-07-2016

Probleem mtz 82 orginaal roolivõimendajaga. Enne ei töötanud sai vahetatud pump(uus) jagaja(uus),silinder sai uued kolvi tihendid aga ei midagi.Äkki jagaja ei liigu oma positsiooni ja öli ei pääse võimendama.Kuidas kontrollida ,et jagaja töötab.Paneks dosaatoriga roolivõimendi aga siis tuleks vahetada ka esisild(vanem tüüp pole silindri kinnitus kohta).


RE: Belarus traktorid. - MTZ - 04-07-2016

Mis keermega on MTZ-i õliandur? Kahtlus olemasoleva korrasolekus ja prooviks lääne andurit koos uue näidikuga. Tekib küsimus, et miks ma ise ei mõõda. Praegu olen töö asjus kodust eemal ja tahan uued jupid ära tellida, et koju jõudes kohe külge proovida.


Terv


RE: Belarus traktorid. - 52mees - 04-07-2016

Selle võimu koha pealt natuke. Ega seda jagaja tööd minu arust ei saagi kontrollida. Teo mutter peab olema kinni paraja jõuga(20nm) muidu kas roolil liiga suur loks või ei lähe õli jagajasse,vaid ülevoolu ja ongi rool raske.
Et muttrit parajalt kinni saada tuleb ära võtta otsa kaas(neli polti), panna poltidele kaane paksuse jagu seibe ja poldid uuesti paika keerata. Siis teo mutter kinni tõmmata.
Endal oli sügise sama pull, et rool järsku raske. Kaks päeva nuputasin, et mis viga. Tuli välja et õli tükke täis ja ei lasknud pumpa õli.
Loodan et sul uus õli ikka sees.


RE: Belarus traktorid. - tungla - 05-07-2016

Uus õli on sees ja kui pumpa vahetasin voolas pelevoolust ilusti kõik välja.Kui jagaja kaan ära võtta ja poltidega uuesti kinni siis peaks rooli keeramisel nägema palju siiber liigub.Kui palju ta peaks edasi,tagasi liikuma?


RE: Belarus traktorid. - 52mees - 05-07-2016

Kui keskasendist nt paremale keerata siis umbes 2 kuni 4 mm. Sama kehtib vasakule keeramisel. Kui sul vähem siis ei võimendagi. Aga katseta ja proovi Wink


RE: Belarus traktorid. - tungla - 17-07-2016

Probleem endiselt roolivõimendiga.Loobusin orginaali taastamisest.Sai paigaldatud uus dosaator vana roolivõimendi korpuse külge ja teovõllilt hambad eemaltatud.Kuid nüüd läheb dosaator kuumaks ja kui rooli aeglaselt keerata siis üritab võimendi ise rattaid lõpuni keerata,kui roolist ise tagasi ei hoia(kas võib viga peituda,et õhk on veel süsteemis).Tagasivoolul on mingi klapp mis suunab õli plokeeringu lülitisse,kaane peale ja filtrisse.Mis otstarbe jaoks,kas tagasivool peaks vaba olema(võb klapi eemaldada).


RE: Belarus traktorid. - 2715 - 18-07-2016

(17-07-2016, 08:06 AM)tungla Kirjutas:  Probleem endiselt roolivõimendiga.Loobusin orginaali taastamisest.Sai paigaldatud uus dosaator vana roolivõimendi korpuse külge ja teovõllilt hambad eemaltatud.Kuid nüüd läheb dosaator kuumaks ja kui rooli aeglaselt keerata siis üritab võimendi ise rattaid lõpuni keerata,kui roolist ise tagasi ei hoia(kas võib viga peituda,et õhk on veel süsteemis).Tagasivoolul on mingi klapp mis suunab õli plokeeringu lülitisse,kaane peale ja filtrisse.Mis otstarbe jaoks,kas tagasivool peaks vaba olema(võb klapi eemaldada).

Ega pealevool ja tagasivool pole dosaatoril vahetuses?
Samuti on dosaator tundlik igasuguse õlis liikuva mustuse peale.
Nüüd ei saagi aru kas jutt käib sellest originaalsest kraanist vana võimendi küljes või on pandud uus blokeeringu lülitamise kraan?
Kas silindrina on kasutusel vana roolivõimendi silinder?


RE: Belarus traktorid. - tungla - 18-07-2016

Survepool on P tähe all ja tagasivool T tähe all.Filter on küljes ja puhas.Kasutusśe jäi vana(orginaal)silinder mida juhib dosaator.Tagasivoolu ja tagasillaplokeeringu lüliti jäid vanad mis olid orginaalis.


RE: Belarus traktorid. - KopliKrahv - 19-07-2016

Mul sama lahendus dosaatoriga ja töötab. Kas sa teovõlli dosaatori poolse laagri ka eemaldasid? Pm kaubamajast ostetud poolakate keevitatud teovõlli ots loopis nii palju, et kui esimene laager sisse jäi siis hakkas dosaatorit pooma.


RE: Belarus traktorid. - 2715 - 19-07-2016

Igaks juhuks, teadmata kes miks ja kuidas on selle diferentsiaali blokeeringu klapiga ringi käinud jätaks selle skeemist välja.
Kui kukku pole vajadust kasutada siis tagasivool otse õlipaaki.
Kui on vajalik, siis paneks juba vastava välise kraani vahele.
https://www.pmkaubamaja.ee/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_images.tpl&product_id=6133&category_id=334&option=com_virtuemart&Itemid=20&lang=et
Boonusena saab selle paigaldada mugavasse kohta kas jala alla või käejärgi.
Tööpõhimõte sellel viguril on kraani sulgemisel tõsta tagasivoolu surve 5-6 baarini, lastes õli läbi seal sees oleva surveklapi ja see surve kandub luku sidurile.


RE: Belarus traktorid. - tungla - 19-07-2016

Mõlemad teovõlli laagrid said tagasi paigaldatod,kuidagi poob küll(nagu rool jookseks lukku ,paari nõksutamisega läheb lahti).Kas jätsid ainult rooli poolse laagri alles ja läks korda.Eemadasin pildil olevast kolmikust klapi nii kuumaks enam dosaator  ei lähe.Üks seal olevast väljuvast osast läheb püstise võlli otsa vist määrimiseks,sealt voolikust enam õli välja ei pressi.kas võlli ots vajab lisa määrimist.


RE: Belarus traktorid. - KopliKrahv - 19-07-2016

(19-07-2016, 20:48 PM)tungla Kirjutas:  Mõlemad teovõlli laagrid said tagasi paigaldatod,kuidagi poob küll(nagu rool jookseks lukku ,paari nõksutamisega läheb lahti).Kas jätsid ainult rooli poolse laagri alles ja läks korda.Eemadasin pildil olevast kolmikust klapi nii kuumaks enam dosaator  ei lähe.Üks seal olevast väljuvast osast läheb püstise võlli otsa vist määrimiseks,sealt voolikust enam õli välja ei pressi.kas võlli ots vajab lisa määrimist.

Jaa, rooli poolne laager jääb alles ja dosaatori poolne ära, poomine kadus peale seda ära kuigi ideaalis oleks vaja uuesti lahti lõigata võll ja sirgelt kokku keevitada, kahtlustan, et praeguse kõverusega käib teovõll kohati vastu sektorit siiski. Kui oled ilma selle klapita testinud asja, siis anna siia teada kuida tulemus on, sest mul läheb soojenedes rool raskemaks, äkki sama asi, et see klapp ei sobi sinna dosaatori tagasivoolu vahele.