jalgrattaks jah loetakse kuni 250w mootoriga... aga arvelevõtukohustust ei teki ka kuni 1kw mootori puhul... kui tipkiirus on kuni 25kmh - seljuhul on tegu pisimopeediga, mis samuti ei kuulu registree...

piisav on ka tollimõõdus kirjad... kui lugeda kogu teksti, mitte ainult selle esimest numbrit ja teada, mis riigi markeeringuga on tegu 28x1-1/4 on 647mm pöiale 28x1-3/4 ja 28x1-3/8 on 642mm pöiale (...

Pleksiklaas on sellisel kohal saatanast - fekaal töödelda, habras ja annab purunedes travaid kilde. Kasuta polükarbonaati.

(29-04-2013, 19:47 PM)pvr Kirjutas:   (29-04-2013, 13:40 PM)Walter Kirjutas:   (29-04-2013, 12:54 PM)Marko Kirjutas:  kui lisada rummusisene käiguvahetus, saaks teha premium klassi maa...

533 rehve vahelduva eduga liigub. Hind ~14€ tk. Mul endalgi peaks Värkstoas letis olemas olema. Tallinna poodide laoseise ei oska öelda.

21" ei ole jalgrattamaailmas kasutusel olnud! Mingitel üksikutel on olnud kunagi imelikke 22" rattamõõte, aga see on ka kõik. Antud ratas on igaljuhul 24" rattamõõduga ... ainult, et 24" pöiastandar...

Ostjad ei oska kuulutusi lugeda. Kui mingi asi on "müüa varuosadeks", ei tähenda see seda, et "müüa selle küljest üksikuid teile vajalikke varuosi". Loomulikult on ostja tüüphuvi selles, et mõne müü...

Tere! Minu nimi on Jaan ja ma olen M***. Ja seda süvenevalt. Põhjus on selline: Minu arvates on probleemi juured päriselt eesti ostjates. Kui mingeid osasid või masinaid, mida ise enam ei vaja ja nen...

100% kindlusega Riga-5 ja mootoriks oli D5m

Need (ja paljud teised) asjad olid Mopeedikeskuse 2 x aastas (iga kevad ja sügis) toimunud "garaazimüükidel" + kokkutulekutel vabalt saada alates 2008a märtsist. Lisaks paar kärutäit osasid käinud ka ...

(04-03-2013, 17:22 PM)t4rio Kirjutas:  Kas siis tõesti on neid originaal velgi võtta nii lademetes, et igaüks korralikule jooksule küüned taha saaks. Need on nüüd küll asjad, mida peaks vabalt i...

... ja nii nad välja suridki. MOTT

Miks peab asja üldse nii keeruliseks ajama? a) standardklass Tohib kasutada kõiki ajaloo jooksul toodetud D-sarja mootoriga kergmopeede ja abimootoriga jalgrattaid. Masin peab olema komplektne ja to...

(26-02-2013, 23:05 PM)iceman Kirjutas:  no see selleks. aga tumedad jõud pressisidki muutused läbi , et peab olemaplekk paak ja porilauad ja riga rattad. 60ndate aastate keskpaiga MB-042 ja 042m...

Kuna foorumis tundub olevat suht hapukurgihooaeg ja vaikus, siis tundub mingisugunegi postitus olevat natukenegi õhku liigutav. Mõned pildid üleeile, 24.02.2013 toimunud traditsiooniliselt jalgrattur...

(24-02-2013, 14:36 PM)Tarmo5 Kirjutas:  Jah,olen olnud 1 aasta võrridest ja võrrivõistlustest tahtlikult eemal ja vaadanud ja kuulanud kuidas läheb. Aga kahjuks noori ei tule peale, sest meie ta...

(22-02-2013, 18:37 PM)chrome Kirjutas:  leidsin ühe kuuri alt täiesti komplektse D5 mootoriga 1971a Riga Seitsme, originaal värvi all jne. D6

Ma ei ole viimase 5 aasta jooksul näinud mitteühtesidki täiesti adekvaatseid tehnilisi tingimusi mitteühelgi korraldajal ega võistlusliigas! See klassikalisi vigu ja vaieldavusi täis, nagu tavaliselt....

Häda ründab teisest kohast. Kui leiad enamvähem ok kvaliteediga 1" kaelaga ja keermega amordi (valdav osa kvaliteettoodangust on 1 1/8" või 1 1/4" ning enamus ka a-head), siis kaelatoru pikkusega ei t...

1908 alustas Oslo spordipoepidaja Aksel Gresvig Diamant nimeliste jalgrataste valmistamist. 40'ndateks aastateks oli ta tehases 160 töötajat ja toodang umbes 12000 ratast aastas. Tänaseks on tegu suu...

Kodaratest õnnestub välja ajada kerged lauged külgloopimised, ja see on ka kõik. Isegi korralikult ussiks sõidetud pöida, kus on kaks vastastikuses suunas looka järjest, ei saa tihti enam päästa. Mitt...

(20-01-2013, 20:30 PM)kass Kirjutas:  Mjatievi poolt statistikast välja nopitud "alla 5000 jalgratta" on kaunis suur arv. Nii 1, 10, 100, 1000 kui ka 4999 on <5000

Läbimõõt, materjal, tüüp, nipli pikkus jne? Kui rääkida "tavalistest" jalgrattakodaratest, siis ühtlaselt 2mm läbimõõduga ja 90kraadise otsaga tsingitud teras ja roostevabad kodarad koos 14mm messing...

(18-01-2013, 20:48 PM)krossifänn Kirjutas:  Nüüd sellest mis teistmoodi:tagatuli kinnitus otse poriplekile,ei olnud linkide otsas neid mustasi nupukesi,ei olnud kleepsu "Riga" paagi peal,ei olnu...

(18-01-2013, 17:39 PM)kass Kirjutas:  Igatahes palju ma ei saa siin eksida... Shveitsi standardi keskjooksu (mida veneased ka kasutasid) parempoolne keskjooksukauss on vasakkeermega ja lõpuni ka...

(18-01-2013, 16:26 PM)karlm. Kirjutas:  paremalt poolt nagu oleks kruviga kinni. Kasutanud olen igasuguste vene masinate võtmeid, kõik olen jõuga pmst katki teinud, siit ka küsimus, millist abin...

Umbes 10 aastaga masina vanuse puhul mööda pandud. Selle masina porilauad, porilapakad, peal olev mootor jne. jne. jne. ei ole ükski enne 80ndate aastate lõppu kasutatud versioonid.

Kiri jõudis kohale aga vastanud pole veel, kuna momendil töökojas külmapühad ja peast soovitavate asjade laoseisu lihtsalt ei mäleta. P.S. M35x1 R/L ülekeermestamine 1,37"x24tpi R/L on täiesti teosta...

Täiesti tehaselahendus ja neid nähtud päris palju. Tõenäoliselt ikalduseajast, kus vahepeal suurte tulede tarne oli mingil põhjusel häiritud.

Jah, oli küll. [Pilt: http://moped.ee/foorumipildid/kr1.jpg] [Pilt: http://moped.ee/foorumipildid/kr2.jpg] Vahetus tuntud, kodarate külge kinnituva versiooni vastu millalgi 58'andal aastal.

(13-10-2012, 22:59 PM)kass Kirjutas:  Parem räägi, kas Sul on ikka Adleri raam ja mis mudeliga on tegu, kui on Adleriga tegu? (käigukasti korposel peaks valatud mudelinumber peal olema). Tunnist...

(13-10-2012, 22:21 PM)kass Kirjutas:  Selge on, et algselt pole ei üks ega teine seda karva olnud. Muhvide kollaka värvi alt paistab must värv. See viimane ei ole küll mittemingi näitaja... või ...

(08-10-2012, 21:01 PM)illi123 Kirjutas:  Praeguse seisuga on läbirääkimised sealmaal, et homme viiakse jalgrattas Dr. Kassi laboratooriumisse lahkamisele ja ühtlasi tutvustatakse assistentidele ...

https://plus.google.com/u/0/photos/11415...3531833617 [Pilt: https://lh4.googleusercontent.com/-A54MG...155218.JPG] [Pilt: https://lh6.googleusercontent.com/--Rfeo...155236.JPG]

TEHTUD! [Pilt: http://jalgratas.ee/foorumipildid/tweed/tw.jpg] [Pilt: http://jalgratas.ee/foorumipildid/tweed/tw1.jpg] [Pilt: http://jalgratas.ee/foorumipildid/tweed/tw2.jpg] [Pilt: http://jalgrata...

Natukene ajalugu ka: 1895. aastal loodi Haapsalu jalgrattasõidu selts, kes rajas oma planguga piiratud velodroomi raudteejaama taha Paralepa tee äärde. Selts korraldas võidusõite ja väljasõite rohelus...

Väikesed riietusvihjed tulejatele http://tweedrun.com/?page_id=10

Sai täna orienteeruv marsuut läbi sõidetud - algses postituses olin natukene liiga optimistlik - trassi reaalne pikkus maksimumprojekti jõustumise puhul, kui pussnuge ja pisikesi poisse just taevast e...

Raam on rootslaste MCB raami järgi tehtud, mitte kohalike inseneride väljamõeldis. http://farm5.staticflickr.com/4005/44625...31f7_z.jpg

533 on nõukogude oma mõõt, mida muu maailm ei ole kasutanud ja selletõttu ei ole nenende hankimine kõige lihtsam "lähen suvalisse rattapoodi ja võtan riiulist" tegevus.