(08-08-2017, 07:44 AM)52mees Kirjutas:  Täpselt, ega ma lasengi võiduka lõpuni. Alles siis tuleb remontima hakata. Tegelt üks mure ka. Tahaks teada kui kõvasti tuleb kinni tõmmata tagarummu pol...

Must on mul suuresti mitte pidevalt väljas vaid siis kui juba rohkem end liigutada vaja. Normaalselt tööd tehes pole midagi näha ülalt. Veekella pole vaja vaadata ei suvel ega talvel - viis korda sai ...

(28-07-2017, 18:40 PM)Sid Kirjutas:  Niitmise ajal ma ei hellita, eks masin siis töötab võimete piiril. Mul enda 80ga sama asi - väiksem koha peal tötsutamine või kerge töö ja väljalase määrdunu...

(05-08-2017, 22:36 PM)unimüts Kirjutas:   (05-08-2017, 21:57 PM)JaanKaer Kirjutas:  Vabandust, kui ei sobi võib kustutada, ei osanud mujale paigutada. Oleks pakkuda üks 80 moto kap remondi...

Vabandust, kui ei sobi võib kustutada, ei osanud mujale paigutada. Oleks pakkuda üks 80 moto kap remondiks Harjumaal. Tegemine - plokikaan lihvi, kolvid uued sõrmed, uued klapid, plokokaane tihend, k...

Eks see väga õige lähenemine just pole jah. Paagi vitsad lahti, paak vastu ratast nügida ja siis saab sõrme täpselt viimase silmuseni, ehk täpselt vabastab silindri. Uue silindriga on kaasas ka pea ka...

Paagi liigutamisega saab silindri kätte, ent sõrme ennast kätte ei saa. See polegi sel momendil vajalik, kui just sõrm ise pole haiget saanud. Mina sain sellega lahenduse, tänan!

Pikk sõrm on jah koos lukustusega. See on nii pikk, et ka pooleks lõikamine ei päde mitte. Pikkust nii palju, et ei jõua esimesest silmastki läbi kui teisest otsast vastu paaki on. Eks tuleb hakata pa...

(01-06-2017, 21:00 PM)Meistrimees Kirjutas:  Esimene vits lõdvaks ja  tagumist ka veidi lahti. Siis tuleb paak parasjagu küljele diagonaalis välja et saab silindri kätte. Kui aga tagumine kinnit...

Tagumine töösilinder... mismoodi seda eemaldate? Pean silmas just istme all olevat sõrme. Selle pikkus näikse nii suur olevat, et igas astmes läheb vastu paake. Kabiin õhku ja paak välja?

(29-05-2017, 23:07 PM)v6sa Kirjutas:  Vastan siia, võib teistelegi kasuks olla. Songe on kvaliteetsete tarvikute valmistaja Taanist. Hinnaline, kuid hea. Sarnaseid asju saab ka odavamalt: http...

Küsimus - keegi MTZile kolmanda punkti (kesktõmmitsa) asemele h-silindrit on paigaldanud? Kogemused? Mis kestab, mis mitte. Ausalt enam ei jaksa kruvida seda kaigast kinni-lahti...  :P

(11-05-2017, 13:49 PM)pkmp Kirjutas:   (10-05-2017, 21:04 PM)JaanKaer Kirjutas:  Kiidad ennast hiljem, kui võtad 80-se. Läheb Bobi projekt õhtale, nokid välja ja konstruid mistahes aparaadi...

See ongi nüüd sinu lahendada - alusta ikka mõõtmisest. Kui ikka kuidagi ei istu suurem, siis ei jää muud, kui väiksemaga lahendada. Pealevoolu vahele tempiandur, õlikell tuppa ja tööle.

(10-05-2017, 20:32 PM)dexter666 Kirjutas:   (09-05-2017, 05:23 AM)maisalup Kirjutas:  Aga kas bobcat-il peab hüdraulilisi jalgu olema? Tõrtuk on niinui nii  bobiku tõstuki küljes. Teed fiks...

Oli 15hj Iseki Tx1510. Kaks aastat. Varuosi ei nõudnud, korra hangus vaid hüdroõli ära, soe garaaž abiks ja jälle tööloom. Kolm silindrit ja Mitsubishi mootoriga. Hää oli see, et iga silindri pähe oli...

Kui sellise suhtega (49L pump ja 40L/min jagaja) paned, siis hoia silma peal õli kvaliteedil ja õli temperatuuril. Tekib suur hõõrdumine ning temp võib üsna lakke tõusta, seeläbi surevad ära kiiremini...

(08-08-2016, 20:18 PM)Marko Kirjutas:  Äädikat pandi 0,3-liitrine pudel 10 liitri vee kohta, see oli siis 30%ne söögiäädikas. Toimis küll. Enda 80 läks sisuliselt 30-40 minutiga tööd tehes pea e...

(01-08-2016, 17:25 PM)JaanKaer Kirjutas:  80-l purunes hüdrovoolik. Asendasin. Kas peaks veel kusagilt eelnevalt õhutama või suudab süsteem ise õhu välja pahistada? Ise küsin, ise vastan. Ei õhu...

80-l purunes hüdrovoolik. Asendasin. Kas peaks veel kusagilt eelnevalt õhutama või suudab süsteem ise õhu välja pahistada?