küsin sellist asja, kas tz kütusepumbale on ka rem.komplekti saada kus oleks sees ka alumine puks, mis mööda nukka käib. see kinni jooksnud ja ajaga on üks külg maha kulunud. nüüd siis süüde muutub ni...

(20-10-2016, 14:35 PM)maniakk Kirjutas:   (16-10-2016, 21:02 PM)TarmoPost Kirjutas:  tervitus vahepeal siis niipalju asi edasi arenenud et masin toimetab nii enamvähem, käima läheb aga kun...

(04-10-2016, 09:45 AM)argo1974 Kirjutas:  Silindripea alumiiniumtihendid on squish clearance'i seadistamiseks. St tihendite arv ja paksus tuleb valida nii, et ÜSS-is kolvi ja silindripea lauppin...

tervitus vahepeal siis niipalju asi edasi arenenud et masin toimetab nii enamvähem, käima läheb aga kuna kuumeneb kergesti üle ja summutisse lööb vahel sädemeid siis saan aru et süüde oleks nagu vale...

Küsimus ka suurele ringile, tänase seisuga panin silindri kaane alla kõige paksema tihendi, keerasin pihusti survet küll ühele küll teisele poole aga kasu midagi, sai siis lõpuni keeratud kinni ja poo...

(01-10-2016, 08:34 AM)KopliKrahv Kirjutas:  Silindripea all määratakse tihenditega surveaste. Tuleb ära mõõta kolvi tõus üle silindri ja siis pannakse vastava paksusega tihendid, et saada õige s...

(01-10-2016, 07:46 AM)pannkook Kirjutas:  Kus on 4 tihendit? Silindripeal või? :cool: silindripea all oli enne lahtivõtmist all 4 tihendit, uues remont komplektis ka 4 tihendit. loogika ütleb et...

sai otsitud siit ja sealt igas keeles, ühtegi vastust küsimusele milleks vaja 4 tihendit ei saanud. Sama küsimus oli ka ühes teises postituses aga ka sealt jäi vastus saamata. Lisaks kas saab keegi su...

tere  sai siis teema vähe õigemasse kohta tehtud, tegemist siis 89 aasta tz 4k 14 mis on tõsise ratsi üle elanud. võtsin siis mootori lahti ja sisemus nägi suht kurb välja. sai siis posu juppe koju t...

tere, sai soetatud antud isend aastast 89, probleemiks on raske käivitumine ja kui pika käiamise ja soojendamisega käima saab siis suitseb ja tahmab nagu vana aurukatel. mootoril võtsin pihusti maha j...