Otsin treipingile 1M61 varuosi. Suport, hammaslatt, kruvi jms. andrus.puusta@gmail.com

See foorum käitub veidi erinevalt, kui mõni teine, st. jäi halvasti. Selles osas vabandan, oleksin pidanud postituse eelvaadet kasutama.

(14-10-2017, 12:35 PM)kopraonu Kirjutas:  Isiklik tähelepanek vanemate sõidukitega on, et enamasti arvamus nende puudulikust töökindlusest või kallist ülalpidamiskulust ongi tingitud täielikult ...

Kuidagi ei tekita uued rahvaautod mitte mingit emotsiooni, st ei taha nende pärast liisingut omada. Mulle meeldib uute/uuemate liisingautode hulluses endiselt vastuvoolu ujuda. Igapäevaliikuriks 1994 ...

(05-10-2017, 16:50 PM)kopraonu Kirjutas:  Minu arvates on neil väga lihtne rihmasid vahetada, isegi nina ei pea lahti võtma. Töökindlusega pole ka probleemi, uimased, janused ja üli lekkivad kül...

Polüesterpahtel ei kuiva ära kokkupuutel happekrundiga. Mitteroostetundlikes kohtades ei juhtu mitte midagi, kui kasutada pahtlit otse haljale metallile. Otse karestatud metallile (soovitav 40 karedus...

Vanust 26 eluaastat. Hetkel oman: Honda Accord Audi 100 Audi 200 20TQ Nooremana omatud: Mini 175 Kart 175 mootoriga \"maantemuhk\" Krossimopeed segatuna Delta ja Karpatõ osadest Vanatehnikast nii...

Väike nõuanne, millest saab hea liugvasara meistardada: Amortisaatorist. Libisevaks raskuseks võib olla näiteks hantel, millest sobiv auk läbi puuritud (mõningad seest tühjad, seega ei ole vaja treia...

Hm, soovitaks lugeda Corky Bell`i \"Maximum Boost\" raamatut...

Arvan, et sul ei saa mootor lihtsalt piisavalt bensiini! Keera segukruvi rohkem lahti, reguleeri ujukitaset ja/või pane suurema avaga düüs!

Julgen arvata, et Joss või mõni muu linttraktor (eriti laiade lintidega) võib üsna effektiivne olla...:)

mrt36 Kirjutas:Keevitus olemas. Aga mis see liugvasar on?Pole ennem kuulnud:rolleyes: Märt Pilti ei viitsi otsida, aga sisuliselt on tegemist sirge pika varrega, millel libiseb raskus. Keevitad liu...

lõhkuja Kirjutas:võibolla tõesti:) ma olen aru saanud et O2 kiirendab samuti põlemist valasime kunagi hõõguvale puutükile O2....asi lõi kohe leegi üles.;) O2 juhtimine mootorisse midagi head ei tòota...

MIPA autovärvidega on positiivseid kogemusi. Sadoliniga võrreldes minu arust nagu öö ja päev.

Minu arvates see Voshod`i mootor kehvakene. Kohmakas ja ei hiilga ühegi omadusega. 14-15 aastaselt sai Voshodi omatud ja putitatud. Läbi lähevad põhiliselt kuluosad nagu kolb, rõngad, silinder (nagu k...