Mina olen nimetet lugu kuulnud seotuna õhkjahutusega Praga masinatega :) IFA vaene juht pidi kannatama kõva diislimüra kabiinis, vene bensumootoritega veokad ses osas hulga kultuursemad. Isiklik kog...

streigiga ühte aega langes ka balti kett nimeline üritus, isa sõitis siis just kollase lõõtsaga streigimurdjana 18. liini, kuigi ise oli sootuks kirovi kalurikolhoosi palgal...

Täna on pidulik päev, kus toimetame minu 63-e Motorexile Nõukogude tehnika osakonda:) Masinat eristab originaaleksemplaridest eelkõige GAZ 66-lt laenatud kohendet veokast ning esiveljed. Samuti pole k...

tere, eespool oli juttu vedrudest- patjadest- esimesed patjadega ikarused olid nn valged, millel olid kasutusel vedrud ning padjad paralleelselt, kui õhk "üleval" siis tõusis masin vedrude pealt lahti...

minu wartburg sõitis veel eelmisel aastalgi kenasti, tahtsin müüa, võrrrimeez käis vaatamaski... kuna keski huvi ei tundnud, sai antud vennale, kes põlvamaal maarja külas ametis. seal siis tema hoolea...

Tere, Seda raadiokuudiga auto pilti vaadates meenus üks (hetkel küll ebaoluline:)) fakt: Saksa filmis \"Untergang\" olid äärmiselt huvitavad ning ajastutruud sõidukid, kuid sõja lõpust teavitas purust...

Tänud! Tean. Kuid selle tarvis jällegi eriotstarbelist rakist tarvis, liiatigi on klotside kinnitused sedavõrd kinniroostet, et monteerimine/neetimine võimalik ainult auto peal, pitskruvide abil... L...

Tere, Järgmine häda: Sai ostetud Volga kauplusest nimetet klotsikatted, kuid poes ei taiband mõõta nende paksust. Kuna minu GAZ 63 veel suuresti tehaseseades, ei lähe poest saadud 9mm paksused nn remo...

viibisin seal tavakülastajana. eks pead huvi korral kohale minema ja seal töötavate neiukestega juttu tegema. usun, et nemad säärast kirjandust võrdlemisi väärtusetuks peavad, ehk saad midagi asemele ...

Eile Raplas Viljandi maanteel asuvas Meie Pubis istudes jäi riiulil, kus vanad ramatud lugemiseks välja seatud, silma `Skoda 706 RT (madelauto) venekeelne kasutusjuhend. Põgusalt sirvisin, sees olid k...

Usun, et mootor kannatab läbi oma aeglaste pöörete pea kõiki tänapäevaseid õlisid. Tõsi, vastavalt Valdo jutule, liiga \"vedelaid\" ei ole mõtet kasutada. Minu 63 sõidab juba mitmendat õlivahetusvälpa...

Kaberneeme sadama juures üles võetud 1968.a. GAZ- 63-l on omanik ka: Lauri:) P.S. tänaseks masin küll juba pirital ja kummgi vahetet...

Harjumaal, Kurtna kandis liigub igapäevaselt äärmiselt viisakas AVIA, millele paigutatud piimatsistern (ilmselt eks-termokuut)

On. Tava 51 eristab teda põhimõtteliselt vaid vahekasti ja vedava esisilla olemasolu, ka sildade ülekanded on aeglasemad, masinal on ka taga ühekordsed rattad, mõõdus 10.00-18. Lisaks muidugi erinevus...

Pärnu kesklinna sild on väidetavalt pärast II Maailmasõda ainult korra avatud olnud. Süsteem aga purunes ning sild jäigi avatud asendisse. Kohale kutsuti silla omal ajal ehitanud firma esindajad (olid...

DKW all toimivad M-401 kummid ka talvel kenasti...;)

Kolmeukselise Ik 260 \"eluskaal\" sai ükskord Raudoja kaalukojas nalja pärast ära kaalutud, tuli pisut üle 10 tonni, kuid sellel masinal oli kaasas ka tagavararatas (kinnitatud salongi) ja ports tööri...

AIR numbriga maastiku-Kraz on toimetatud endise Kuressaare II Keskkooli juurde, lennuväljal on ikkagi URAL. Seal kooli juures on veel paar huvitavat masinat (paar vana maastiku-ZILi, heas korras KAMAZ...

Kas keegi on näinud Kaitseliidu Lääne maleva kasutuses olevat diiselmootoriga roomiktransportööri? Olen ise sel korra sõitnud, piltidel GAZ roomikuga võrreldes on suurem ning diiselmootoriga (väidetav...

Kuressaare lennuväljal seisis kindlasti ka huvitav kollase topeltkabiiniga URAL- veomasin. Sellest on mul olemas mõned pildid, paraku pole kuhugi üles riputada, erilist tähelepanu vääris URAL-i stange...

Susi bürookeskuses toimis minu mäletamist mööda mingi autojuhtide väljaõppekesekus.

Veidi varem kõneall olnud Ikarus 60-st; Kirov hankis selle masina, mis enne olnud kasutusel röntgenibussina siiski ilmselt mõned aastad varem, minu isa mäletamist mööda nii 1974-75. Originaalis olnud ...

Tere, Kas leiduks inimest, kes teostaks ülalnimet masina 18`` velgedelt vanade kummide mahavõtmise ning seaks sinna uued kummid. Tegu on tüüpilise vene veomasina nö vitsaga velgedega, mis on parasjagu...

Tere, Olen MB W115 220D 1968 omanik, Auto on tänaseks kere osas kenasti taastatud ja komplekteeritud, käiguosa ja mootori remont on takerdunud (loodetavasti ajutise) huvipuuduse taha. Seepärast on mas...

Uurin selle 60 juhi praeguse elukoha asja endistelt Kirovi bussijuhtidelt. Usun, et homseks selge. Lauri

Nice:) 84 aasta mudelil olid vist tiivakoobaste ääres kah kroomliistud ja tagatiival punane (kollane) helkur? Ja mootor on 21061 ikka 1,5-ne (nö 03 mootor).

Võimalik tõesti, et on veduridepoo masin, ehk oskab keegi tähelepanelikum numbri järgi meenutada.. Too buss oli viimati värvitud puna/kollaseks, kuigi pelgan, et mäletan tema tükke Kauba tn. depoo hoo...

masin on omal ajal (90 algupoolel) ka tallinnas esindatud olnud eriti \"meeldib\" veel ka see pesupulbrireklaam, kus kolm roosasse riietatud beibet hüppavad välja fiat doblo kahekohalisest kabiinist:)

ümmargused tuled olid taga ka ikarus-luxidel, ka tartus taastatul on ümmargused, küll mitte originaalid (kuigi väga sarnased) vaid laenatud DAB-lt

:) pidasin silmas seda bussi, mis oli trollipargil tehnoabiks enne 280-t. kusagil kaheksakümnendatel. katus oli tumekollane, küljed punakaspruunid.

Tere, Tegu on nö \"valge ikarusega\". Viimane lühike reisijateveo oma oli kaheksakümnendate alguses Kirovil, lõõtsad sõitsid samal ajal veel ka liini (28. näiteks). Üleüldse viimane, mis Tallinnas lii...

depends... kuna 400ccm laias laastus \"vähevõitu\" siis minu tsiklil ei toimu kuni 6000 pöördeni mitte midagi. sealt ülespoole tekib normaalne võimsus, kõik mis jääb ülespoole 10 000 on aga puhas rõõm...

Piinlik küll, aga sääreka rebisin mingist sujuvamast august läbi sõites tagarattale ja kuna kogemust üldse ei olnud läks asi üle... Dressipõlved olid porised ja võrriomanik imestusest kõver, et kuidas...

Suzuki Bandit GSF 400 37kw 10 000 pöördest alates rebib nagu loom, kuigi ise pisike... Muud pole proovindki:)

Tere, Tallinnas sõitis selline kollakat tooni masin veel ca 4a tagasi taksot, erines teistest W115 diislitest veel ka selle poolest, et käivitati seda masinat võtmest, teistel teatavasti käivitus/sure...

Kunagi kui minu tänagi veel bussirooli keeraval isal oli põhjust külastada tolleaegses Leningradis Vassili saarel asunud bussiparki olla üks kohalikest juhtidest kibestunult väljendanud, et \"mu buss ...

Saaremaal oli pea kõikidel Ikarustel tagaaaken torudest ristiga varustet, kuna kere jäi vanematel bussidel pehmeks, võis kehvematel teedel klaas muidu eest lennata...

Ja jah, sõideti lõpuni läbi ja läksid ümbersulatusse... Tegu oli masinatega mil olid erinevalt tava-kollastest turbomootorid.

No ei läind ´90 algusest palju kui ilmusid nn A- plekid Eesti Panga presidendil oli 033 AAA... Kusjuures süsteem oli jälle sama, st et autol oli ka tavanumber A-plekk oli aga sisuliselt garaazinumbrik...

Tere, Puna- valged olid algselt tõepoolest TARK-i poolt kapremonditud Ikarused 260- 280. Kaheksakümnendate lõpul värviti aga ka kapimasinaid juba TARK-is kollasteks. Algupoolel ei olnud TARK-il ka või...