Väga vinge, töö ja jutt,Kena!!

Silindri kaanel n��d oli k�ll mingi vahe, minum�letamist m��da oli jup nn 1(ehk ilma lisanumbrita) jupiteri silinder madalam, ribid madalamad.Seega peaks jup 2/3 jahutus olema parem? Mul o...

Just nimelt, seepärast oligi 52 taga küsimärk - Et ma polnud kindel.

Ka minul mõned "leitud" asjad - Kolm gaz 51/52? kojamehe mootorit(millele vaakum külge käib, ja saab ka käsitsi liigutada), siis iz 56/vanema jupiteri tagatuli(sisu pole vaid klaas ja ümbris plekk) ü...

Pole tõesti hetkel kusagilt võimalik saada, Aga ma siis homme muretsen lambi, ja katsetan seda. Eks annan teada kuidas toimis!

Jah tean, ülejäänud toru on 2m sügavusel, aga vee sissetulemise koht jäi lollisti kohe maja välisseina äärest.Ja seega ongi see probleem tekkinud.Olen ka varem seda toru sulatanud(eelmine talv kui nii...

Jah, aga nõndapsi ta on et hinnanguliselt kusagil põlve juures peab olema see jäätumine toimunud, ülejäänud toru sain jääst vabaks, ja just see üks koht on nagu kivi oleks ees, päris meeter ta pole, a...

Toru on plastik, ja asub see põlv asub ca 1m maaall, väljaspool(õues) on betoon peale valatud(maja sokkel).Ja seespool on plaaditud põrand, seega jääb toru saagimise mõte katki.

St: Toru pole võimalik niimoodi lahti võtta et saaks fööniga ligi.

Probleem ongi selles et ma EI SAA seda toru lahti, tee või tina! Ja pole võimalust ja toru kusagilt lahti võtta.4h kusagil toimisin nii et - Kuum vesi torust sisse, lasin mõned mitutid seista, peenem ...

Nii, Ehk on kellegil mingit ideed kuidas saada lahti külmunud veetoru - Toru ise kusagil 1,5/2cm läbimõõduga, ülejäänud toru olen veest tühjaks saanud, aga üks "põlve" koht on majase sisenemisel torul...

Üks morris marina peaks seisma ka järvamaal ühes garaasis oli ta 74 aasta kui õieti mäletan, tahtvat vaid sumpa keevitust.Pole oma silmaga näind ei tea täpsemalt rääkida, masin muidu mu töökaaslase o...

Ilma lisanumbrita rattaid vist ikka niipalju ei liigu enam, enamus mis liikvel(loe tahetakse osta/müüa/vahetada) loed siiski kas jupiter 2 või 3..Kindlasti omandab see ratas kergelt juba ajaloolist vä...

Seibide puudumisel pidid suht tõsised probleemid tekkima käikude sisse saamisega, kui ma ei eksi olid konkreetselt vist 1 ja neljas mis ei taht sisse minna.Ehk keegi komenteeriks lähemalt asja.

Palju õnne ka minu poolt!

Minu teada jupiteril rohkem detaile mootori küljes värvitud ei ole(vanemal vähemalt) kui, õlivarda kaan(must).Ja ilma lisanumbrita jupiteril ka summutid peaks olema tehase poolt värviga kaetud.

Otsingust leiad jupiteride kohta kümnete lehekülgede kaupa infot, eks alusta algusest, loe läbi, ja järelda ise. http://forum.automoto.ee/search.php?acti...order=desc

Mina olen kasutanud väga madalate pöörete saavutamiseks sellist vidinat mis käib vahele, ma nüüd ei oska selle nime nimetada, on teine selline valget värvi ja suur ümmargune nupp on peal kust saad reg...

Ishijupp Kirjutas:Kusagil sattusin nägema pildiseeriat sumbutite puhtaks põletamisest- kuumapuhur sumbuti silindripoolsest otsast sisse ja täie kuumaga tööle. Pildiseerial oli näha, kuidas alguses tul...

Samad otsad on ehituspoodides müügil täitsa nagu viimasel pildil kohvrist näha.Just mõned päevad tagasi jäid silma, 5otsa olid minu vana mälujärgi 137.- võin ka eksida natuke siia sinna.

Olles ise kahe uuemat tüüpi traktoriga tööd teinud(920 mälujärgi ja sellisega nagu teisel pildil 1221) siis, nii huvitav kui see ka pole 920 traktor(plekk ninaga veel, ja 1221 juba klaasplast) ei taha...

No, seda on ka tehtud, kusagil siin foorumis sellest ka räägitud ja arutatud üsna palju/pikalt.Aga kaks karbussi ühtlaselt ära regulerida on vist paras vaev küll.Ja teine asi gaasitrossi süsteem lahen...

Seisma jäänud autodest rääkides siis ka omal üks kogemus, küll mitte veneautoga ei olnud tegemist vaid galant aastast 86.Ei ela ise enam Tallinnas, aga korter lasnamäel olemas, ja ka auto jäi sinna se...

Minu teada oli kaht tooni sinist ja beez, seda vanemate jupiteride kohapealt.Ehk klaabu oskab sellele kõigetäpsemini vastata.

Jah, selle teise püti mitte töötamise süü oli juhtmestikus mis nüüdseks asendatud teisega.Ja lühist ei sattunud ka kusagil siiski märkama, aga eks ma aegamisi näpin, üks auto romu veel tahab talveks j...

Ka ise hakkasin kahtlema et, ehk sumbuti miskist vana saasta täis, võtsin sõela välja .. ja ei olnud tal hullu kedagi.Kui ka oleks ei seletaks see tossamist, täitsa pead murdev asi juba :(

Kui bensiin satuks kuidagi käigukasti õlisse, siis peaks muutuma minuloogiga kohaselt ka see õli väga vedelaks, aga mul tekkis nüüd asjale mõeldes idee, egas kuidagi mingi keerisega ta seda õhupuhasti...

Kui bensiin satuks kuidagi käigukasti õlisse, siis peaks muutuma minuloogiga kohaselt ka see õli väga vedelaks, aga mul tekkis nüüd asjale mõeldes idee, egas kuidagi mingi keerisega ta seda õhupuhasti...

Sain teise siis kenast sõitma, sõitis kaks päeva ilma igasuguste mureta, siis seisis masin paarpäeva, ja tekkisid süüte/karburaatori hädad.Sain siis taas masina jonksu(süüdet küll päris täpseks ei saa...

Kurtnas müüdi, suht nigelas seisus välimuselt, aga orginaalis 100% - 3000.- ..sadade eest vast suurt ei leia enam midagi.

Kaks kaitmseplokki on 95a mondeol veel, uuemate kohta ei tea.Üks kapoti all, teine juhipool vastu ust, ja parktulede kaitse asub salongis, kuna omal hiljuti alles vahetasin.

Mondeol asub sees olev kaitsmeplokk juhipoolse ukse vastas allääres kohe, park tulede kaitse on küll seal.

huvitav, minu 63a jupiteril on ühes pikas tükis sadul.Kas see oli siis nn aastaga edasi läninud areng? Või pole orginaal sadul. - http://www.omamees.org/juu.jpg

Tekkis ka üks küsimus kas nn esimese seeria jupiteril see kaan mis kahe kruviga maha käib(mille küljes õlivarras).On kaetud musta värviga orginaalis? Kuna minu 63a rattal võib leida sealt kaane servas...

Kuidas silindri pea keermega lood on(küünlad kus käivad), kui juba pika keermega küünal on peal käinud ..siis, ma pole muidugi kindel aga on suur tõenäosus see keere maha/üle keerata.Kuna tegemist ise...

Muudad ujuki taset - see jäi natuke arusaamatuks minujaoks.Veendu siis mis düüsiga sul tegemist seal on, ja katseta erinevaid düüse, karburaatoris nõelad ikka peavad kenasti? Ega vaja väljavahetamist?

1 Kontrolli trossi esiteks(ega see kusagile ääretaha kinni ei jää) Teine võimalus mingil põhjusel siiber ei sulge end. kuigi reaalsem miskine trossi probleem. 2 Aku ei lae, kas ikka harjad on ikka se...

Seib peaks olema siis järgmine: [Pilt: http://www.omamees.org/iz/see1.bmp]

Jupiter: Tühi mass:160kg Silindrite arv/takte:2/2 Kandevõime:95kg Mootoritöömaht:350cm³ Pikkus:2170 ...

Mootor koos, ja probleem püsib..ainuke viga et käivitub nüüd veel sutsuke halvemini, ja endine probleem püsib .. töötab ühe silindiriga, ja äärmiselt raskelt veel, rohkem gaasi andes, hakkab törtsutam...