Tartu kandis oli kunagi seda masinat näha.

Pakun, et see on algusaastate Pobeda M20 kang, millele teine nupp otsa keeratud.

Valmistajaks oli Tartu Autoremondi Tehas. Mudelite tähistuseks oli lihtsalt TA ja vastav number.

Ise seda vaevalt keegi järgi teeb ja müügil pole kohanud.Kasutatud asju liigub.

Sidurikoja alla käib alumiiniumist kate mis kinnitub poltidega. Täna just ise paigaldasin.

Jälle targem, sellise kirjaga pole varem 6,50-20 kohanud!

See Universalnaja on vast 7,50-20?

Sama mootorit kasutati nii Volgal, Gaz-69l, kui ka algusaastate Uaz-del.Erinevused olid vaid pisiasjades.Plokki  valatud koodi järgi ei saa mootori päritolu määrata, seda saab teha ülaservas oleva num...

See masin oli mõni aasta tagasi täitsa olemas ja asus ühes Keila lähedases talus. Arvatavasti on siiamaani.

Ümmargune vidin on pärit siduri korvi küljest, kuhu vastu surub survemuhv. Silindrilised detailid on käändtelje poldid koos puksidega(komplekt ühele masinale), silmajärgi pakkudes M-20 või 21.

Ujukiruumil oleks nagu LKZ, Leningradi karburaatori tehas.

Pakuks,et traktori KD-35 tagasild.

Taastatud signaal on ilus ja kena aga kahjuks pole tal enam aukegi, kuhu see birka kinnitada. Vist on esiosa vahetatud uuema vastu või augud likvideeritud.

Kuhu birka kadus signaali pealt ? Vanal on, valminul enam mitte.

Tuled on superleid! Vanema tüübi omad ja igapäev ei liigu neid.

Kui õhupuhasti peaks äkki üle jääma (see on 67 oma), siis oleksin huvitatud.

Trumlid ja rumm Gaz-AA/MM, kuue poldiauguga velg Zis-5 ja 8 auguga Zis/Zil-150-164. Kuue poldiauguga velg võib ka olla esimese väljalaske GAZ-51. Pildi järgi raske otsustada.

Silma järgi pakuks et amordid on Zaz-965 eesmised, kuid tootekood peaks olema seal haljaks nühitud kohal.

Kas kalasaba mustriga vitsadest on komplekt ühele rehvile  - vasak, parem ja keskmine? Sinna on peale kirjutatud. kui on komplekt, oleksin huvitatud.

Pikkust pildilt ei näe, aga pakuks Zil-150/ 164 / !57 vanem tüüp, millel juhiaken on avatav.

Kindel pole, kuid kuju järgi pakuks UAZ.Kahjuks pole hetkel kontrollimise võimalust.

Rooliratta läbimõõdu võiks ära mõõta.Väliselt meenutab 1:1 Mosse 400 rooli, vaid kinnitus on kiiluga, mossel nuudid.

Äratame veidi vanat teemat. Pildil erinevused vanema ja uuema radiaatoriraami kohta ja samuti radiaatorivõre. [Pilt: https://www.upload.ee/thumb/14664420/G0100450.JPG] [Pilt: https://www.upload.ee/th...

Kas Pobedal mitte meh.lülitusega starter polnud? Vanadel 69-l ja M-20 mootori kollektori esiotsal oli ka kuumakaitse plekk ja  selleks kinnitused. Võib-olla Volgal polnud, pole kindel.

Kui 11 hammast ja sirge hoob, siis Zil-164.

Mitme hambaga on pendiks?

Kolmandal-neljandal pildil olev jupp on pärit Gaz-69/Uaz esisilla küljest.

Ostaks või vahetaks sellise vanematüübilise GAZ-51 juhipoolse aknatõstuki, nagu pildil. [Pilt: https://www.upload.ee/thumb/14558705/image1__18_.jpeg] [Pilt: https://www.upload.ee/thumb/14558706/image...

Selliseid on mõned pakkuda, kui veel huvi on. [Pilt: https://www.upload.ee/thumb/14558702/IMG_5163.JPG]

Homme vaatan, peaks olema.

Nagu juba eelpool öeldud, sobib nii Pobedale kui Gaz-69. Termostaadi kojale viidates tundub, et on pärit 69 pealt.

Gaz-69 ja 69A-le ei ole valmistajatehasest kunagi teleskoop amortisaatoreid paigaldatud, seepärast ei sobi ka need Gaz-veoki kronsteinid.

Tsikkel on tõenäoliselt HD WLA-42.

Süütelukk on Zis-5, kahjuks hoovakesed murdunud. Süütepooli võiks veidi ülevalt servast puhastada ja seal peaks olema markeering. Tõenäoliselt on sinna kirjutatud IG- 4085(slaavi tähed), või B-28.

Kas pidurisilindrid on ka arvesse läinud? :P

Pildi järgi suurust kahjuks ei hooma, kuid pealtnäha M-400/401 pidurid.Ka läbimõõt 25mm klapib.

Pakuks, et väiksema generaatori mark on GBF-4105 (tähed kirillitsas)

Gaz-51 käändtelje poldid koos puksidega ja allpool 51 vedru puksid.Lingid nagu juba öeldud, Mosse universaali omad.

52 klappide reguleerimiseks tuleb parempoolne ratas ja sisemine porikoopa plekk maha võtta ning on teostatav.

[Pilt: https://www.upload.ee/thumb/13782951/IMG_3285__1_.jpg] Ostsin poest oma esimese uue Jawa-634  30.aprillil 1978.See oli juba hall/oranz. Esiporikas kinnitus veel alt amordi torude külge ja ülem...