29-07-2009, 12:49 PM
Tervitused, kaasfoorumlased.
Kuna projekti on lõpusirgel, mõtlesin, et võiks siia ka üles panna, äkki on tulevikus kellelegi abiks.
2008. a sügisel sai muretsetud üks Dnepr, väljalaskeaastaks 1972. Mootor tuli kaasa komplektsena, kui uuema mudelilt (10-36, '86.a). Kuna ratas oli lahti võetud, jäi alguses mulje, et kõik vajalikud jubinad on olemas. Kuid nagu alati, lõpuks tuli välja et palju asju siiski puudu ning paljud valed. Eesmärgiks sai võetud ratas koostada nii originaalilähedane, kui mul olemasolevate vahenditega saavutada võimalik (v.a mootor ning sumbutid, mille plaanin tulevikus õigete vastu vahetada).
Selline oli ratas ostmise hetkel:
![[Pilt: large_20636179_Nic6.jpg]](http://static2.album.ee/files/825/44/large_20636179_Nic6.jpg)
Talve jooksul sai kõik viimse pulgani lahti võetud, puhtaks pestud. Mootoril vahetatud kolvid/rõngad, silindrid, kõik tihendid. Pildike mootorist:
![[Pilt: large_20636187_i6RU.jpg]](http://static2.album.ee/files/825/44/large_20636187_i6RU.jpg)
Samuti said vahetud käigukasti tihendid ning laagrid, kardaanirist, kõigil ratastel laagrid ning kaelustihendid, amortidel simmerid ning õlid.
Suurt vaeva sai näha paagiga, mis oli külgedelet, kõrvade tagant lihtsalt auklikuks roostetanud:
![[Pilt: orig_20636227_pNra.jpg]](http://static2.album.ee/files/825/44/orig_20636227_pNra.jpg)
Peale liivapritsi sai muretsetud tinapahtelduseks vajalikud vahendid ning roostekahjustused kinni joodetud:
![[Pilt: orig_20636241_bvZc.jpg]](http://static2.album.ee/files/825/44/orig_20636241_bvZc.jpg)
Kevadeks sain ratta esmakordselt kokku ning käima, osa juppe(nt tagaporikas) on siin veel valed:
![[Pilt: orig_20636325_qFKr.jpg]](http://static2.album.ee/files/825/45/orig_20636325_qFKr.jpg)
Peale seda ratas uuesti pulkadeks ning värvimisse, millele eelnes külka põhja keevitamine ning lugematu arvu üleliigsete aukude kinnikeevitamine. Sellisena läks värvimisse:
![[Pilt: orig_20636513_6PqP.jpg]](http://static2.album.ee/files/825/46/orig_20636513_6PqP.jpg)
Ning külgvanker:
![[Pilt: orig_20636515_GVrP.jpg]](http://static2.album.ee/files/825/46/orig_20636515_GVrP.jpg)
Lahti sai võetud ka pöiad/rummud ning kõik vajalikud jupid (karteripõhi, geneka kate, siduri/käiguhoovad, spetspoldid/mutrid/seibid, külka ühendamise detailid, kodarad jne) Võrru tsinkimisse viidud. Värvitooni tahtsin samuti võimalikult originaalilähedast, õnneks oli tagavararattahoidja alune eelmise omaniku poolt n+1 korda värvimata jäänud, sealt sai õige tooni kätte.
Nüüd siis asi niikaugel, et suurem osa asju värvimisest käes ning õhtuti käib kodarate kokkuladumine (ilge peavalu). Selle töö käigus olen avastanud, et mu roppsõnade leksikon on päris lai.
Sellised on mõned värvitud detailidest nüüd, valgus on värvitooni muutnud, tegelikult on sinakam:
Paak:
![[Pilt: large_20636635_LIwZ.jpg]](http://static2.album.ee/files/825/46/large_20636635_LIwZ.jpg)
Külka:
![[Pilt: large_20636639_DS12.jpg]](http://static2.album.ee/files/825/46/large_20636639_DS12.jpg)
Sumpad, kahjuks Uralilt. Kui keegi soovib neid MT9 omade vastu vahetada siis andke teada. Üks poleeritud ja teine veel mitte:
![[Pilt: large_20636857_OtYu.jpg]](http://static2.album.ee/files/825/47/large_20636857_OtYu.jpg)
Pöiad, samuti üks juba kenama välimuse saanud, teine veel mitte:
![[Pilt: orig_20636979_F1Xg.jpg]](http://static2.album.ee/files/825/47/orig_20636979_F1Xg.jpg)
Lisan töö käigus pilte hiljem veel. Niikaua aga üks küsimus inimestele, kes on "Emmide" rattaid rihtinud: kui sirgeks neid õieti saab/saama peab? Mul jääb pöia otste ühenduskoht igatpidi hüppama (u 1mm veritkaalis, 2mm horisontaalis), selline tunne, et see lihtsalt ongi viltu keevitatud?
Kuna projekti on lõpusirgel, mõtlesin, et võiks siia ka üles panna, äkki on tulevikus kellelegi abiks.
2008. a sügisel sai muretsetud üks Dnepr, väljalaskeaastaks 1972. Mootor tuli kaasa komplektsena, kui uuema mudelilt (10-36, '86.a). Kuna ratas oli lahti võetud, jäi alguses mulje, et kõik vajalikud jubinad on olemas. Kuid nagu alati, lõpuks tuli välja et palju asju siiski puudu ning paljud valed. Eesmärgiks sai võetud ratas koostada nii originaalilähedane, kui mul olemasolevate vahenditega saavutada võimalik (v.a mootor ning sumbutid, mille plaanin tulevikus õigete vastu vahetada).
Selline oli ratas ostmise hetkel:
![[Pilt: large_20636179_Nic6.jpg]](http://static2.album.ee/files/825/44/large_20636179_Nic6.jpg)
Talve jooksul sai kõik viimse pulgani lahti võetud, puhtaks pestud. Mootoril vahetatud kolvid/rõngad, silindrid, kõik tihendid. Pildike mootorist:
![[Pilt: large_20636187_i6RU.jpg]](http://static2.album.ee/files/825/44/large_20636187_i6RU.jpg)
Samuti said vahetud käigukasti tihendid ning laagrid, kardaanirist, kõigil ratastel laagrid ning kaelustihendid, amortidel simmerid ning õlid.
Suurt vaeva sai näha paagiga, mis oli külgedelet, kõrvade tagant lihtsalt auklikuks roostetanud:
![[Pilt: orig_20636227_pNra.jpg]](http://static2.album.ee/files/825/44/orig_20636227_pNra.jpg)
Peale liivapritsi sai muretsetud tinapahtelduseks vajalikud vahendid ning roostekahjustused kinni joodetud:
![[Pilt: orig_20636241_bvZc.jpg]](http://static2.album.ee/files/825/44/orig_20636241_bvZc.jpg)
Kevadeks sain ratta esmakordselt kokku ning käima, osa juppe(nt tagaporikas) on siin veel valed:
![[Pilt: orig_20636325_qFKr.jpg]](http://static2.album.ee/files/825/45/orig_20636325_qFKr.jpg)
Peale seda ratas uuesti pulkadeks ning värvimisse, millele eelnes külka põhja keevitamine ning lugematu arvu üleliigsete aukude kinnikeevitamine. Sellisena läks värvimisse:
![[Pilt: orig_20636513_6PqP.jpg]](http://static2.album.ee/files/825/46/orig_20636513_6PqP.jpg)
Ning külgvanker:
![[Pilt: orig_20636515_GVrP.jpg]](http://static2.album.ee/files/825/46/orig_20636515_GVrP.jpg)
Lahti sai võetud ka pöiad/rummud ning kõik vajalikud jupid (karteripõhi, geneka kate, siduri/käiguhoovad, spetspoldid/mutrid/seibid, külka ühendamise detailid, kodarad jne) Võrru tsinkimisse viidud. Värvitooni tahtsin samuti võimalikult originaalilähedast, õnneks oli tagavararattahoidja alune eelmise omaniku poolt n+1 korda värvimata jäänud, sealt sai õige tooni kätte.
Nüüd siis asi niikaugel, et suurem osa asju värvimisest käes ning õhtuti käib kodarate kokkuladumine (ilge peavalu). Selle töö käigus olen avastanud, et mu roppsõnade leksikon on päris lai.
Sellised on mõned värvitud detailidest nüüd, valgus on värvitooni muutnud, tegelikult on sinakam:
Paak:
![[Pilt: large_20636635_LIwZ.jpg]](http://static2.album.ee/files/825/46/large_20636635_LIwZ.jpg)
Külka:
![[Pilt: large_20636639_DS12.jpg]](http://static2.album.ee/files/825/46/large_20636639_DS12.jpg)
Sumpad, kahjuks Uralilt. Kui keegi soovib neid MT9 omade vastu vahetada siis andke teada. Üks poleeritud ja teine veel mitte:
![[Pilt: large_20636857_OtYu.jpg]](http://static2.album.ee/files/825/47/large_20636857_OtYu.jpg)
Pöiad, samuti üks juba kenama välimuse saanud, teine veel mitte:
![[Pilt: orig_20636979_F1Xg.jpg]](http://static2.album.ee/files/825/47/orig_20636979_F1Xg.jpg)
Lisan töö käigus pilte hiljem veel. Niikaua aga üks küsimus inimestele, kes on "Emmide" rattaid rihtinud: kui sirgeks neid õieti saab/saama peab? Mul jääb pöia otste ühenduskoht igatpidi hüppama (u 1mm veritkaalis, 2mm horisontaalis), selline tunne, et see lihtsalt ongi viltu keevitatud?