[raunts90]

nii, loodan et meeldis teile võrrimootori tuuning, vaadake alati annab mingi mootoriga midagi teha ja alati .......alati jääb jõudu väheks, niisiis deltahuvilistele nüüd mõned näpunäited kuidas teha deltale tuuning käepäraste vahenditega........mäletan 1995 aastat kus mul omal oli riga mopeed.........esimene asi mis kohe tegin oli koonusfilter..........masin on üldiselt jama kui seda asja pole niiet alati pidage meeles...KOONUSFILTER.........olgu masin mis tahes aga see asi peab alati olema, nagu eelmises textis sai räägitud, kolb pealt siledaks, niisiis võtke lifipink ette ja hakake laskma, võrr ja mopeed on põhimõtteliselt sama........tähendab mul oli see riga.........arvan et tänapäeval neid enam pole aga delta peaks olema põhimõtteliselt sama ainus vahe on et rigal olid vändad mootorist läbi...........teine lihtne asi mis tehke, pange alati võrrile hea küünal......minge garaaxi õhtul kui isa on toas ja võtke keerake muruniidukilt küünal maha ja pange sinna asemele mingi vana sest muruniidukil on suht pohhui ega see küünlvärk midagi seal juurde ei anna muruniiduki puhul eriti.......niisis pange see küünal võrrile, ja enne käivitamis(proovimist) keerake süüde ästi varajaseks.......lihtsalt on parem ja masin saab umbes 4 kw juurde.......minek muutub, 2001 aastal oli USAs deltale valatud kolvi sisse alumiiniumi aga see on vale tegu........tegelikult ei tohiks sinna midagi panna see täispask jutt ärge tehke kunagi nii.......nii, kui asi on tehtud siis peaksite isaga pöörduma mingite treimismeeste juurde kes oleksid nõus tegema kolvile ühe rõngavahe juurde........tavaliselt küsitakse selle eest umbes paar sotti aga kui tutvustega on sis on see kindlasti odavam, kolmas rõngas anna kompressiooni palju juurde ja bensiiniplahvatus muutub kohe palju suuremaks, nagu eespool sai mainitud et kolb pealt siledaks sis seda tehke ka kindlasti sest plahvatus muutub sis umbes 40% suuremaks üldse...................selle tuuninguga peaks delta umbes 14 kw juurde saama........sellega võib juba külapeal midagi teha, et mürinat veic paremaks muuta(sportlikumaks)sis lihtsalt võtke sumpa ära ja pikendage leegitoru kuni tagarattani välja umbes......otsa pekske veidi kokkupoole ja asi korras...........vaadake et sõidaksite kuskil kaugemal.....see võib naabreid häirida......nii........eelmine kord rääkisin et karter EPOvõi PVA liimi täis aga delta puhul see ei anna midagi niiet seda pole mõtet teha ............kui te olete suurem sõidumees ja sõidate pikemaid maid sellega läbi siis soovitatav oleks masinale teha vesijahutus.......kuvaldaga pekske silinrdi ribid maha...........täiesti julgelt pekske lihtsalt maha ja hiljem panete ümber silindri ühe torustiku ............veepump hakkab töötama mootori jõul nagu ikka........vesi ringleb .............radikas pange ette ...........soovitan siksi  soojendusradikat see on sobiv.........ja jahutus peaks hea tulema...........kui kardate et üle kuumeneb sis sis võite panna endale sinna väikse lisanäidiku mis näitab mootoritemp. C*................tihti on tulnud hädad et laagrid tükivad läbi minema.......et laagreid tugevdaga peate neid suurel temp kõrvetama ja sis kohe külma vette kui laager puanakseks on aetud kuumusega.......sis raud muutub tugevamaks kristallsed aind tungivad sinna sisse .............laager peab tavalisest umbe 40 % rohkem vastu.......selleks korraks aitab mopeedituuningust......kui midagi vaja küsida sis olen alati abiks