16-04-2003, 20:15 PM
tänud kõigile infi eest aga mis ma kokkuvõttes siiski tegema peaks. Ise kohe alguses arvasin et tõmban kasti maha ja vaatn mis selat välja koorub. Kuna mosse jupid just suurt midagi vist ei maksa siis võiks juba kõik korda teha ja ära vahetada mis kulunud on.
Nüüd aga hakkan uuestii kahtlema kas on ikka viga siduris või hoopikski kuskil lülitussüsteemis.
Täna veel korra proovisin kuidas asi on.
Panin mootori käima, lükkasin siduripedaali nii kaugule kui läks(umbes poole peale ja siis oleks nagu sein ees) ja proovisin ettevaatlikult käiku sisse panna. Kangi esimese käigu asendisse surudes hakkas kohe kostuma vaikset raginat ja siis katkestasin tegevuse. Ise oma lolli peaga mõtlen et äkki seal siduri sees midagi nii katki ja oma kohalt ära liikunud et ei lase lihtsalt sellel käpal rohkem liikuda? Vaatsin ühe teise mosse pealt ka ja seal tundus et liikus see käpp nagu rohkem.
Kurat ikka võtan vist laiali asja eks siis näeb. Kas seda värki on muidu pärast väga raske kokku panna? ja kas mosse esisilla allla võib tungi panna ja kogu esiotsa korraga üles tõstma või ei pea vastu?
Nüüd aga hakkan uuestii kahtlema kas on ikka viga siduris või hoopikski kuskil lülitussüsteemis.
Täna veel korra proovisin kuidas asi on.
Panin mootori käima, lükkasin siduripedaali nii kaugule kui läks(umbes poole peale ja siis oleks nagu sein ees) ja proovisin ettevaatlikult käiku sisse panna. Kangi esimese käigu asendisse surudes hakkas kohe kostuma vaikset raginat ja siis katkestasin tegevuse. Ise oma lolli peaga mõtlen et äkki seal siduri sees midagi nii katki ja oma kohalt ära liikunud et ei lase lihtsalt sellel käpal rohkem liikuda? Vaatsin ühe teise mosse pealt ka ja seal tundus et liikus see käpp nagu rohkem.
Kurat ikka võtan vist laiali asja eks siis näeb. Kas seda värki on muidu pärast väga raske kokku panna? ja kas mosse esisilla allla võib tungi panna ja kogu esiotsa korraga üles tõstma või ei pea vastu?