06-09-2006, 23:22 PM
Siinkohal esitaks küsimuse PETSS'ile ja teistele rekkameestele.
Juba pikemat aega on mind painanud küsimus, ma kahtlen kas sellele adekvaatset vastust ongi. Ilmselt samamoodi individuaalne lollus, nagu muudki liikluses tehtavad kahtlased liigutused.
Nimelt: Mis kuradi pärast on vaja veokaga teises/kolmandas reas sõita? Saan aru kui reastutakse enne pöörde sooritamist, aga küsimusi tekitab just see, et miks seal vaja on SÕITA? Või ummikus seista.
Näiteks korra sattusin õhtusel tipptunnil lasnamäelt tulles Vesse viaduktil poolhaakega rekka taha ja sinna jäin ma kuni Tondi selverini, seal reastus see veokas paremasse ritta. Paremas reas olid samuti peamiselt LKW-d, sealtkaudu polnud võimalik temast ka mööduda. Ega ma temast eespool ka märkimisväärselt kiiremini edasi poleks saanud, aga lihtsalt jube häiriv on rekka taga seista ummikus. Ja järvevanas liikus ta 65-70km/h nagu ka parempoolne rida, ees puha vaba vesi.
Näiteid võiks tuua veel terve rea, ei viitsi klaviatuuri kulutada nii palju.
Ehk oskate teie, ametivennad, tuua mingi mõistliku põhjenduse, miks peab keegi sõitma selgelt aeglasema (halvemini kiirendava) sõiduvahendiga teises reas.
Teine samalaadne laialt levinud nõmedus meie liikluses(see on ka seadusega keelatud, aga kes sellest hoolib), mis mind jubedalt häirib, on tagumise udutule väär kasutamine. See ajab vahest ikka närvi nii mustaks, et tekib tahtmine need tuled puruks peksta. Või endale pagasniku peale korralik proze installida ja siis "siilile udus" ette sõita...
Juba pikemat aega on mind painanud küsimus, ma kahtlen kas sellele adekvaatset vastust ongi. Ilmselt samamoodi individuaalne lollus, nagu muudki liikluses tehtavad kahtlased liigutused.
Nimelt: Mis kuradi pärast on vaja veokaga teises/kolmandas reas sõita? Saan aru kui reastutakse enne pöörde sooritamist, aga küsimusi tekitab just see, et miks seal vaja on SÕITA? Või ummikus seista.
Näiteks korra sattusin õhtusel tipptunnil lasnamäelt tulles Vesse viaduktil poolhaakega rekka taha ja sinna jäin ma kuni Tondi selverini, seal reastus see veokas paremasse ritta. Paremas reas olid samuti peamiselt LKW-d, sealtkaudu polnud võimalik temast ka mööduda. Ega ma temast eespool ka märkimisväärselt kiiremini edasi poleks saanud, aga lihtsalt jube häiriv on rekka taga seista ummikus. Ja järvevanas liikus ta 65-70km/h nagu ka parempoolne rida, ees puha vaba vesi.
Näiteid võiks tuua veel terve rea, ei viitsi klaviatuuri kulutada nii palju.
Ehk oskate teie, ametivennad, tuua mingi mõistliku põhjenduse, miks peab keegi sõitma selgelt aeglasema (halvemini kiirendava) sõiduvahendiga teises reas.
Teine samalaadne laialt levinud nõmedus meie liikluses(see on ka seadusega keelatud, aga kes sellest hoolib), mis mind jubedalt häirib, on tagumise udutule väär kasutamine. See ajab vahest ikka närvi nii mustaks, et tekib tahtmine need tuled puruks peksta. Või endale pagasniku peale korralik proze installida ja siis "siilile udus" ette sõita...