[flanagan]

Ei maksa unustada ETKVL-i.Sel majandil oli ülikõva remondibaas,kapremonditi,ehitati ka suisa uusi ja enneolematuid sõidukeid.Evitati ka uusi tooteid-näit tagaluuk tõstukeid.Vene ajal sai mingi asutus anda autosid kap.remonti siis kui selleks oli kap-remondi limiit.Sellega oli ka riigi majanditel raskusi,rääkimata siis sellisest koperatiivsest firmast nagu ETKVL.Teisalt kehtisid ka suht ranged nõuded kap.remonti võetavate autode suhtes.Neid nõudeid saab lugeda,aga üks näide.Autot ei võetud kap. remonti kui üks raami pikkitala oli purunenud või lõhega.Kõik.Auto kuulus mahakandmisele.Samas mingil ajal 70 .ndate päris alguses ehitas Tallinna tehas 164(A)-d ümber 130.neiks.Raam neil aga erinev.
ETKVL-is aga kasutati ka selliseid ZIL-e(Pärnu filiaali kallajad) mida polnud tehas kunagi tootnud.
Tervitades,Flanagan