16-12-2006, 01:24 AM
Vahepeal siis nii palju tehtud, et mootor peal, kast all. Pidurid sai ka toimima, vähemalt kohapeal. Probleem tekkis paraleelvardaga mis rattad välja keerates käib vastu pükse. Oskab keegi öelda mille järgi vaadata radikat? Endal mingi 320 bmw radikas kardan, et jääb väikeseks. ühesõnaga teha on veel jäänud:
lõdvikud, gaasitross, kütuse torustik. Kütuse torustiku mõtlesin 8mm vask toru peale. pihustid tulevad 214cc volvo omad, pump senatori pealt.
Kuidas teie olete kütuse torustiku vedanud, millega ja kui jämeda toruga?
pilte näeb blogist. www.opelrekord69.blogspot.com
Pean veel pea korra maha võtma, sest unustasin teha paar lisa auku plokikane tihendisse. Ja mis andmete järgi olete oma nukkasid ajastanud, endal on ette nähtud 2.2mm sisselaske klapp lahti UTDC.
Järgmine suurem asi on kapotialune juhtmestik koos Megasquirti juhtmetega.
lõdvikud, gaasitross, kütuse torustik. Kütuse torustiku mõtlesin 8mm vask toru peale. pihustid tulevad 214cc volvo omad, pump senatori pealt.
Kuidas teie olete kütuse torustiku vedanud, millega ja kui jämeda toruga?
pilte näeb blogist. www.opelrekord69.blogspot.com
Pean veel pea korra maha võtma, sest unustasin teha paar lisa auku plokikane tihendisse. Ja mis andmete järgi olete oma nukkasid ajastanud, endal on ette nähtud 2.2mm sisselaske klapp lahti UTDC.
Järgmine suurem asi on kapotialune juhtmestik koos Megasquirti juhtmetega.