28-01-2007, 00:19 AM
PETSS Kirjutas:Tallinna Autoweod .
1filaal Tisleri tn
2filiaal tollane Lenigradi mnt kunagine 16 autobaas ,praegune Toiduveod
3filiaal Pallasti tn ,ei ole säilinud
4filiaal Mäniku tee102 ,kunagine 23 baas
5 filiaal praegusel Paavli tn
6 filiaal ,numbrit 6 kandsid vaid TA leivaautod ,ZIL idel 3053?
7filiaal Marja tänawal 7 number peal waid üksikutel autodel ,enamustel 3051,autobaasi
asi kunagisel väraval Mustamäe tee ääres oli ka suur venekeelne silt AVTOKOLONNA 3051
8 filiaal Ketta tn,ei mäleta ,et ükski auto oleks number 8 ukse peal kandnud ,minu teada ikka küljel number 3052.Samas oli kasulik töötada kahes wiimatinimetatud baasis ,need ju omamoodi sõjawäestatud üksused.Seal töötades polnud kunagi ohtu ,et sind kordusõppustele võetaks
9 filiaal Sakus Õlletehase kõrval ,ainult õlut wedavatel 53 oli ukswel kiri Tallinn 9,MAZ idel ja Mersudel peal vaid kiri TALLINNA AUTOVEOD.9 filiaalil aga remondivõimalused olid suht piiratud ja enamus käis neist remondis Männikul 4 filiaalis.NEID 3051 -53 hüüti ka wene ajal BUNDESWHERI baasideks.
Selles on Sinu väide õige, et kordusõppustele ei võetud neid, kes olid kinnitatud salkade nimekirja ja auto oli üksuse nimekirjas. Üldiselt olid nendeks autodeks puidust veokad, kuhu oli võimalik puidust pinke paigaldada inimeste veoks. Teised juhid, kes ei kuulunud nimistusse käisid kordusõppustel. Eriti jama oli siis, kui Tsehhis vastuhakk oli komude süsteemile. Siis suunati esimesena Pärnus asuv autokolonn tsehimaale sõdureid ja sõjatehnikat vedama. Autod värviti üle ja pärast baasis oli tegemist autode sobitamisega olemasoleva dokumentatsiooniga, sest tagasi saadi hoopis teises vabariigis töötanud auto. Korratuste vältimiseks hakati siis auto ukse siseküljele värvima tegeliku omaniku autokolonni numbrit ja garaazi numbreid. Tartu Autokolonn oli ka valmis tsehimaale sõiduks, kuid enne see vabaduse iha kustutati ja ralli jäi ära.