20-08-2003, 16:34 PM
Mõtlesin et \"updaten\" kah vana teemat. Praeguseks on olukord selline et survelaager vahetatud ja sidur ning käimakott koos ja peal ning kõik see funktsioneerib korralikult. Loomulikult vahetasin ka kastis õli ära (sest kes teab millal seda viimati tehti) ja tõmbasin kõigelt mis põhja all silma paistis suurema saasta pealt.
Kuna varem oli ka probleemiks õli lekkiv tagumine vasak pidur siis sai ka seda lahatud ja lõpptulemusena silindri mansett ära vahetatud sest see oli aja jooksul vägagi kasutuks muutunud.
Hetkel tegelen roostetõrjega mida loodetavasti palju teha ei tule. Maha on lõigatud mõlemad esimeste koobaste tagused (need kohad kuhu tung pannakse ja kuhu esitiivad alt kinnituvad) ja lõviosa uutest plekkidest on ka valmis. Keevitada küll praegu ei saa aga vähemalt teen kõik plekid valmis. Kasutan materjali olemasolu tõttu 1,5 mm plekki mida küll tunduvalt raskem töödelda kui 1mm kuid seevastu loodetavasti peab põhja all ka kauem vastu.
Vahetada tulb ka mõlemad küljekarbid ja siinkohal väike palve. Äkki kellelgi on vanast ajast üle Moskvits 412 uusi küljekarpe millest mingise hulga krabiseva vastu kahju loobuda pole? Samuti võib pakkuda tagumisi koopaääri sest praegused on tehtud EPO ja klaasriidega (ja ausalt öeldes pole peale vaadates väga vigagi) mille lähitulevikus vahetaks ikkagi korraliku pleki vastu.
Mingil ajal loodan mõne pildi kah üles toppida.
Aga jah, kellel on, võib mosse plekke pakkuda.
Kuna varem oli ka probleemiks õli lekkiv tagumine vasak pidur siis sai ka seda lahatud ja lõpptulemusena silindri mansett ära vahetatud sest see oli aja jooksul vägagi kasutuks muutunud.
Hetkel tegelen roostetõrjega mida loodetavasti palju teha ei tule. Maha on lõigatud mõlemad esimeste koobaste tagused (need kohad kuhu tung pannakse ja kuhu esitiivad alt kinnituvad) ja lõviosa uutest plekkidest on ka valmis. Keevitada küll praegu ei saa aga vähemalt teen kõik plekid valmis. Kasutan materjali olemasolu tõttu 1,5 mm plekki mida küll tunduvalt raskem töödelda kui 1mm kuid seevastu loodetavasti peab põhja all ka kauem vastu.
Vahetada tulb ka mõlemad küljekarbid ja siinkohal väike palve. Äkki kellelgi on vanast ajast üle Moskvits 412 uusi küljekarpe millest mingise hulga krabiseva vastu kahju loobuda pole? Samuti võib pakkuda tagumisi koopaääri sest praegused on tehtud EPO ja klaasriidega (ja ausalt öeldes pole peale vaadates väga vigagi) mille lähitulevikus vahetaks ikkagi korraliku pleki vastu.
Mingil ajal loodan mõne pildi kah üles toppida.
Aga jah, kellel on, võib mosse plekke pakkuda.