14-10-2007, 08:49 AM
Mina kunagi juba Nõukogude aja kas või lõpus või juba EV varajases alguses nägin Bakatini (oli ka VF või NL siseminister) visiidi Rummu vanglasse.
Mäletan et kolonnis olid vähemalt 3 GAZ-14.
Samuti, olid Tsaikad ka Gorbatsevi ja Rõzkovi korteezides.
Piibur selline küsimus, kas Tsaikad siis seisid õues et läksid nii roosteks kätte? Või äkki autod lasti käest ära juba hiljem, kui keegi ei tahtnud nendega tegelema? Kusjuures huvitav et sama hävitava hinnangu sai ka juhuslikult Eestisse satunud ZIL-117.
Ning Venemaal paljud arvavad et ZILid ja Tsaikad olid ikka väga töökindlad ja vastupidavad autod. Tõele au andes peaks ütlema et nende autode läbisõidud olid seal tõesti üsna suured.
Kus kala on?
Mäletan et kolonnis olid vähemalt 3 GAZ-14.
Samuti, olid Tsaikad ka Gorbatsevi ja Rõzkovi korteezides.
Piibur selline küsimus, kas Tsaikad siis seisid õues et läksid nii roosteks kätte? Või äkki autod lasti käest ära juba hiljem, kui keegi ei tahtnud nendega tegelema? Kusjuures huvitav et sama hävitava hinnangu sai ka juhuslikult Eestisse satunud ZIL-117.
Ning Venemaal paljud arvavad et ZILid ja Tsaikad olid ikka väga töökindlad ja vastupidavad autod. Tõele au andes peaks ütlema et nende autode läbisõidud olid seal tõesti üsna suured.
Kus kala on?
Dodge WC52 1943; Buick Century Riviera 2D 1955; Volga M21i 1960; Cadillac Fleetwood Brougham 1967; Jensen Interceptor MK1 1967, Rover P5B Saloon 1973; Mercedes 280S W116 1977, Volga GAZ-24 V6 Konela 1976
Autod ja blogi.