07-04-2008, 12:27 PM
Jesper, seepärast ma autot tahangi nüüd välja vahetada, et tal see murdepunkt ilmselt lähedal. Sai detsembris talle ühe võimaliku tahtja soovil diagnostika tehtud - no ma akrtsin, et miskit hullematki tuleb välja. Aga no diagnostika kokkuvõte oli see: mootor on juba väsinud, sõita taga ju veel saab, aga bensu ja õli neelab rohkem. Samuti katalüsaator pidi vist jupsima. Ülevaatsuelt sain see aasta küll läbi oktoobris, aga võibolla järgmisel enam ei saa... Ühesõnaga olen omajagu raha autosse pannud ja kardan, et varsti hakkab liiga palju minema. JA juppe ma pole vahetanud märgiteeninduses vaid mehhaaniku juures, kes terve elu bemme ja audisid remontinud, tema soovitusel osad jupid ostetud originaalid ja osad on B jupid.
Ja lõpuks veel selline jama, et novembris tegi auto mingeid imelikke kolkse kuskil käigukasti all (automaat Steptronic on). Nii kui gaasi juurde vajutasin käis kuskil 30-40 km juures kolakas. Auto vaadati soomes korra üle, öeldi et kardaanis asi. Eestis siis võeti lahti ja öeldi, et kardaan ok. PEale seda pole sama kolksu enam teinud, aga kust ma tean millest see oli ja millal uuesti tegema hakkab.
Ja lõpuks veel selline jama, et novembris tegi auto mingeid imelikke kolkse kuskil käigukasti all (automaat Steptronic on). Nii kui gaasi juurde vajutasin käis kuskil 30-40 km juures kolakas. Auto vaadati soomes korra üle, öeldi et kardaanis asi. Eestis siis võeti lahti ja öeldi, et kardaan ok. PEale seda pole sama kolksu enam teinud, aga kust ma tean millest see oli ja millal uuesti tegema hakkab.