[villuro]

Korras mootor peab täiesti vibratsioonivabalt käima kuigi väga harvad üksikud suvalised vahelejätmised on normaalsed.
Jagajast saab neid lahti tirida küll, aga iseasi kas vahet aru ka saab kui näiteks lisaks kahele lahti tõmbamisel kolmas ka vait jääb. Üks võimalus on pihustite-aju vahel mingi el. jama. Kui üks või kaks vait siis lihtsalt juhtmestiku või pihusti enda viga, kui 3 kaupa siis tasuks power resistor üle vaadata. Renni saab tegelikult üsna lihtsalt kätte ja starterit andes on pihustist tulevate jugade järgi kõige lihtsam kontrollida. Vältides loomulikult bensiini sattumist süütesüsteemi lähedale.
Eeldan, et küünlajuhtmed on juba uued ja mõlemad süütepoolid on korrektselt ühendatud.
Kui tiks hästi kuumalt ainult oli siis äkki tõesti läks õnneks, kuigi mina pole nendel mootoritel enne põhjalikku laialiminemist kunagi mingeid kõrvalisi hääli kuulnud.
Kaaned ikka sirged ja mahlad sassis pole?

Lisan veel, et kui hakkadki küünlajuhtmeid lahti tirima siis soovitaks seda teha peale 15 minutit kui külmareziim läbi. Külmalt juhe tagant ära tirides väga suure tõenäolisusega see küünal enam kunagi sädet andma ei hakkagi.