16-05-2009, 10:30 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 16-05-2009, 10:32 AM ja muutjaks oli traps.)
Soovitaks kontrollida siiski karburaatorit: kiirenduspumpa ning tühikäigu reguleeringut, mis muudab küttesegu kogust (koostist). Kiirenduspumba korrasolekut saab kontrollida, kui õhupuhasti pealt ära keerata ja gaasipedaali kiiremal vajutamisel peab kiirenduspump bensiini otse segukambrisse pritsima. Tühikäigu reguleering toimub nõelkruvi ja seguklapi piirdekruvi reguleerimisega. Reguleeringuks peab mootor soe olema ja süüde ja süüteseadmed korras.