03-06-2009, 15:17 PM
Ja kes oli/on Uno Veeberg??? Kas ta on olnud Tupovlevi "parem käsi", töötanud Junkersis, Saabis või mõnes muus lennundusettevõttes tippkonstruktorina? On tal ette näidata mingeid arvestatavaid tulemusi lennunduses, on tema nimi maailma suhteliselt väikesele lennundushuviliste seltskonnale tuntud? JNE? On uldse mõni lennukiprojekt, millel on alla tema nimi ja mis oleks mistahes maailmanurgas olnud seeriatootmises???
Ainult selline asi maksab ja Eestist on sellise nime/tuntuse/tulemustega keeruliste sõiduvahendite konstrukroreid lugeda paar meest, kui jätte Estoniad ja Vihuri rallikad (Juhan Sein) ja rinkatsiklid kõrvale. Eric von Holst Haapsalu mehena on MonotüüpXV jääpurjeka konstuktor ja Arved Tetsmanni projektide põhjal on Tallinna VERFis ehitatud puujahte. Kindlasti on mõni mees veel, kohe paugust ei plahvatanud... Lisaks siis Eesti veemootorisportlased ja need Paldiski "kurikuulsad" võidusõiduvindid.
Kui nüüd see Tartu meeste vaidtiib-mootorpurilennuk reaalselt lendab, on ohutu jne, võib see mees järgmine selliste kuulsate tegijate reas olla. Aga... olles siiski optimist ja lootes vaidtiiva elujõulisusele, pean tunnistama fakti, et maailma vägevaimad konstruktorid ja tehased on vaidtiiva kallal üle poole sajandi pusinud ja reaalselt korralikke lennuvõimelisi isendeid ei ole just palju tehtud! Ja maailma alati ja igavesti kõige targem konstruktor Emake Loodus on valmis saanud vaid ühe elujõulise vaidtiiva - raikala. Kuna hüdro- ja aerodünaamika on suhteliselt sarnased, siis Loodus on suutnud lahendada sellise vaid vette. Õhus looduslikke vaidtiibasid ei ole! Kõige lähemal on sinna jalgtiivalised ehk nahkhiired ja ka lendorav aga need pole erilised lendajad ka.
Ainult selline asi maksab ja Eestist on sellise nime/tuntuse/tulemustega keeruliste sõiduvahendite konstrukroreid lugeda paar meest, kui jätte Estoniad ja Vihuri rallikad (Juhan Sein) ja rinkatsiklid kõrvale. Eric von Holst Haapsalu mehena on MonotüüpXV jääpurjeka konstuktor ja Arved Tetsmanni projektide põhjal on Tallinna VERFis ehitatud puujahte. Kindlasti on mõni mees veel, kohe paugust ei plahvatanud... Lisaks siis Eesti veemootorisportlased ja need Paldiski "kurikuulsad" võidusõiduvindid.
Kui nüüd see Tartu meeste vaidtiib-mootorpurilennuk reaalselt lendab, on ohutu jne, võib see mees järgmine selliste kuulsate tegijate reas olla. Aga... olles siiski optimist ja lootes vaidtiiva elujõulisusele, pean tunnistama fakti, et maailma vägevaimad konstruktorid ja tehased on vaidtiiva kallal üle poole sajandi pusinud ja reaalselt korralikke lennuvõimelisi isendeid ei ole just palju tehtud! Ja maailma alati ja igavesti kõige targem konstruktor Emake Loodus on valmis saanud vaid ühe elujõulise vaidtiiva - raikala. Kuna hüdro- ja aerodünaamika on suhteliselt sarnased, siis Loodus on suutnud lahendada sellise vaid vette. Õhus looduslikke vaidtiibasid ei ole! Kõige lähemal on sinna jalgtiivalised ehk nahkhiired ja ka lendorav aga need pole erilised lendajad ka.