18-12-2009, 15:55 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 18-12-2009, 15:56 PM ja muutjaks oli Killer666.)
(18-12-2009, 15:24 PM)aavu Kirjutas: Suvine küte, parafiini täis filter. Igas tanklas on diislilisandit müügil, isegi talvise küttega võib seda panna, rääkimata suvisest.
Olen 80-ndatel Ikaruse peal suvekütet petrooliga seganud, sai sõita. 1/4 vahekord. Kas tänapäeval pumbad kannatavad ja ma pole petrooli näinud ka enam müügil.
BMW 524TD juures kasutasin väga kehva diiselkütuse puhul 50-100 g 2-taktilise õli lisamist 20-30 liitrile. See ei lase etteandepumba liistakuid kinni jääda (määrib). Lihtsam on õli lisada kui pumpa remontida.
Filter kinni ei ole. Aga kas pumba see osa mille kohal on suretus peab kytet täis olema ,?
Ja se 3,0 65 kw pole kyll kindlasti mingi tänapäevane mootor.
Pole midagi targemat teha