27-01-2010, 17:25 PM
Autojuhi load 1,2 ja 3 liik andsid ka palgalisa. Nt. töötasid 1.liigi paberitega direktori Volga peal ja said kõrgema palga kui sama töö eest 3 liigiga. Ja 1. liigiga võisid juhtida tänapäeva mõistes alarmsõidukit st. tuletõrje ja kiirabi. Politsei kohta ei tea.
Tuginedes autentsele allikale (abikaasa - kunagine Automi sõidumeister) saan kinnitada Valdo juttu ja tema poolt lisan, et kindlasti oli sõidumeistri omistamisel üheks kriteeriumiks kilometraaþ. Kas mitte 30 tuhat igas järgus? Samuti algas kollase märgiga, siis roheline ja meistrimärk oli punane ja selle viimasega oli politseil soovitus autot mitte peatada kui polnud otsest rikkumist.
Tuginedes autentsele allikale (abikaasa - kunagine Automi sõidumeister) saan kinnitada Valdo juttu ja tema poolt lisan, et kindlasti oli sõidumeistri omistamisel üheks kriteeriumiks kilometraaþ. Kas mitte 30 tuhat igas järgus? Samuti algas kollase märgiga, siis roheline ja meistrimärk oli punane ja selle viimasega oli politseil soovitus autot mitte peatada kui polnud otsest rikkumist.
Инвалид информационной воины на фронте Пярну-Хииу.
Tsiteerides John McCaini: "Venemaa on peamiselt bensiinijaam, mis teeskleb riiki"," rääkis Basse.