30-05-2010, 19:20 PM
Ettevaatust Autolt tagasi ja muljed olid nagu alati, väga head. Hästi korraldatud ja hea seltskond, soovitan teistelegi osaleda!
Sõidul sain ühe kivitäkke ka esipõllele. Juhtub.
Kusjuures see "kõrra" on mul 3/4", mitte tavaline 1/2-tolline. Siiski hakkasin ise ka kalli tööriista pärast kartma ja teise poldi keerasin juba kinnikeevitatud 3/4" hiinakaga. Tavaliselt on nõrgim lüli siiski padrun...
Sõidul sain ühe kivitäkke ka esipõllele. Juhtub.
(30-05-2010, 13:53 PM)41Degree Kirjutas: Ma piiksataks siia vahele seda, et väga ei soovitaks kõrrale toru taha panna, mul mõned sõbrad on paar korda ka ilma toruta kehvema kõrra katki keeranud (kusjuures tegemist ei ole mingite ekstraklassi jõujuurikatega, samuti on kõrra olnud hinnaklassis 300-400 krooni, mitte tuhandetes). Hääkene küll, kvaliteetne ja kallis tööriist ei lähe nii kergelt puruks, kuid meeter toru on kõrrale mo meelest liig. Ikka jäik saba oleks õige sellises kohas. Ma vist õpin teiste vigadest või midagi sellist, sest mul kestab natuke alla keskmise kasutust saav 70-kroonine hiinlane neljandat aastat
Üldjoontes on see Volga aga väga kiiduväärt: tore näha, et autot remonditakse, mitte ei lapita
Kusjuures see "kõrra" on mul 3/4", mitte tavaline 1/2-tolline. Siiski hakkasin ise ka kalli tööriista pärast kartma ja teise poldi keerasin juba kinnikeevitatud 3/4" hiinakaga. Tavaliselt on nõrgim lüli siiski padrun...