[koterman]

Vaat, siinkohal lp koolipapa ja suurtehnika spets tibakese eksib. Ehk siis muretseb asjata. Sarnast vestlust sisu mõttes on õnnestunud meil pidada ühes teises transpordisektoris, nimelt laevanduses. Seal on nii kohalik maksuhaldur kui ka seadusteandja jõudnud pikema vaimupaneku tulemusel targale kokkuleppele - soosimaks vanemate alustega toimetamist, võib reisivedu sooritada iseendale.

Sestap soovitame edaspidi Kuusalu AB andekatel kogu (reisiv)seltskond võtta arvele restaureerimisettevõtte nimekirja, muidugi tiitleid jagades vastavalt käelistele oskustele, ja riputada nad kõik üles ühte munsterrolli (n "Tõnu ees, muud rahvatantsijad taga, MTÜ") ja asi lihtsustub.

Teiseks, esitan uuesti tungiva üleskutse väljaanda näit "samizdatj" kirjastuses antud bussitaastamise baasilt koguteos - "Buss kui kunst -praktika ja unelmad". Sellega saaks võimaldada seetõttu noorematel ilmakodanikel õliste, värviste, nõelapistemuhuliste jms sõrmedega seda öösiti lehitseda ning tirazeerida eesrindlikku kogemust.

Lisaks tahaks meenutada, et Skandinaavia on mh ka rokisõprade kant, ja bussisõit, eriti omakäe järgi sätit bussidega ning vastavate festivalide külastamine sobivad nagu sukk ja saabas. Õnneks parimad toimuvad aastast-aastasse, seega pole hiljaksjäämist karta

kõik Kuna selliseid sõite saab teha ainult reisijateveo ettevõte, siis peab ettevõtte loogikast lähtuvalt olema asi ka majanduslikult mõtekas, muidu tundub asi jälle maksuametile kahtlane....
Aga head asjad ei peagi olema odavad.