19-11-2010, 17:11 PM
Kui sul kõik leemendab siis ei maksa vist lahtise tulega ligi minna.
Kui sul kuskil seal põhjamaal on juurdepääs elektrile, siis paari koidula eest peaks olema võimalik hankida mõne lammutaja käest plokisoojenduse spiraal. Juhtmed keerad ise käepärasest materjalist kokku.
Kui austusest enda ja pere vastu rääkida, siis ei peaks väga piix autoga kuskile sellisesse külma kohta ronima. Eestis tee ääres abi oodata on külm, vastik ja igav, kuskil põhjas võid aga lihtsalt ära külmuda.
Sa küttefiltri oled ikka ära vahetanud ja võimalikest settepottidest vee välja lasknud? Selle koha pealt ei saa kokku hoida.
Muidu jah, õli sisse bensiini lisamisest olen ka mina kuulnud ja ma ei usu et sellest midagi vanal masinal midagi juhtub, eriti kui plaan ta nagunii emexisse viia on. Käivitudes aurab ta kiirelt välja õli seest.
Ma arvan et aku tuppa võtta (on ta sul ikka korralik või võtad laadija ka kaasa?) oleks üks tõhus meetod, teiseks tasuks kõik stardi- ja massijuhtmed üle käia ja ära puhastada, et starter ikka voolu kätte saaks.
Kui sul kuskil seal põhjamaal on juurdepääs elektrile, siis paari koidula eest peaks olema võimalik hankida mõne lammutaja käest plokisoojenduse spiraal. Juhtmed keerad ise käepärasest materjalist kokku.
Kui austusest enda ja pere vastu rääkida, siis ei peaks väga piix autoga kuskile sellisesse külma kohta ronima. Eestis tee ääres abi oodata on külm, vastik ja igav, kuskil põhjas võid aga lihtsalt ära külmuda.
Sa küttefiltri oled ikka ära vahetanud ja võimalikest settepottidest vee välja lasknud? Selle koha pealt ei saa kokku hoida.
Muidu jah, õli sisse bensiini lisamisest olen ka mina kuulnud ja ma ei usu et sellest midagi vanal masinal midagi juhtub, eriti kui plaan ta nagunii emexisse viia on. Käivitudes aurab ta kiirelt välja õli seest.
Ma arvan et aku tuppa võtta (on ta sul ikka korralik või võtad laadija ka kaasa?) oleks üks tõhus meetod, teiseks tasuks kõik stardi- ja massijuhtmed üle käia ja ära puhastada, et starter ikka voolu kätte saaks.