[oldmoped]

Uus seadus võimaldab ka isetehtuid arvele võtta nii et kerge tuuning (LED-tuled ja elektronsüüde) jääb täiesti seaduslikuks ja ülevaatusel ei pea samuti käima.
...
Samas olen ma hakanud sügavalt kahtlema, kas ikkagi d-mootoriga liikureid peabki registreerima, kuna pooleldi klassifitseeruvad nad pisimopeedi alla (nt d8=0,81 kW)

Igasuguste ledpirnide paigaldamine vanakooli tuledesse, mis ei ole selleks spetsiaalselt ette nähtud ja sellena ka markeeritud, on keelatud. See, kas sul on masinal elektron- või kontaktsüüde, ei torgi mittekellegi teise psse.

Kõik tehase "võrrid" on seaduse mõistes täisväärtuslikud mopeedid ja kuuluvad sellisena ka registreerimisele. Ainus, millega saab pisimopeediklassi ennast nihverdada, on nende mootoritega ise valmistatud abimootoriga jalgrattad - saab väita, et see ongi valmistatud maksimaalselt kiirusel 25kmh liikumiseks. Sellega muidugi see aga, et üle selle kiiruse vahele jäädes saad ilusti kohe omale kaela registreerimata ja kindlustamata mootorsõidukiga sõit jne.


Aga mis mina siin ikka kommenteerin. Enamus jutuks olevaid mopeede ja võrre läheb oma vanuse järgi ju vanasõiduki kategooriasse. Küsige parem siinsetelt suurtelt ja tähtsatelt omale vastu rindu taguvatelt vanatehnikapoliitikutelt ja päästjatelt, et millised sellesse teemasse puutuvad ettepanekud nad selle registreerimise aluseks oleva liiklusseaduse palju aastaid kestnud arutelus ja loomeprotsessis tegid ja kuidas ja kas nad on kokku puutunud registreerimise nõuete tehnoeeskirjadega.