12-02-2011, 16:55 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 18-07-2015, 22:22 PM ja muutjaks oli meli666.)
(12-02-2011, 12:31 PM)kass Kirjutas: Ei tea küll milles seisnes see käiviti puhastus, aga käivititel on komme teatud tingimustes tõesti "kleepuma" hakata.
Sai ikka korralikult pulkadeks see kontaktor võetud ja aviobensiiniga ära pestud. Kontaktide tööpindadelt sai samuti põlenud tagi eemaldatud.
Aga täna uuesti asja laiali lammutades jõudsin pooljuhuslikult ühe kummalise asja jälile. Nimelt on seal kontaktori sees E kujuline südamik, mille ümber on siis tõmbemähis. Ja siis veel üks trafoplekkidest koostatud vastus sellele E südamikule, mille abil siis tõmmatakse kontakte kinni. Ja vot see viimane on ära magnetiseerunud. Jääb sinna E kujulise südamiku külge klõpsti kinni. Kuigi seal vist ikka magnetit olla ei tohiks. Magnetväli peaks tekkima ju ainult siis, kui vool tõmbemähisesse lasta? Täitsa müstika.
Igatahes sai pandud teine vene kontaktor ja sellega toimib jälle asi ilusti.