31-05-2011, 10:19 AM
(31-05-2011, 09:53 AM)kass Kirjutas: Kohalikud ajaloolased, koolidirektorid ja velosipedistide järeltulijad on selle dateerinud aastatesse 1910 - 15 ja minu haledat kisa, et see "ei päde" ei taha keegi kuulata. Kisage nüüd teised ka koos minuga!
Usun pigem 1920ndate esimest poolt. Siis hakkas rattaid rohkem liikuma ja need olid juba laiematele massidele kättesaadavad. 1910ndad... võiks rataste poolest ju ehk olla ka (ega suurt erinevust ratta konstruktsioonis üleminekul varajastele 1920ndate ei toimunud), aga ma ei usu, et siis oli ratas nii ülimasslevinud, et selline rida neid kokku saadi maakohas
1920ndate keskpaigast kaugemale ei julge pilti paigutada seetõttu, et kõikidel ratastel näib olevat veel "lühike" esiporilaud, mis ei ulatu esikahvlist ettepoole. 1920ndate teisel poolel tulid juba pikad porilauad ja kellelgi oleks see juba vast küljes.
Rattaid on muidugi vähe näha ja raske dateerida.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 170 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9.