08-02-2012, 19:14 PM
Põhi häda diisli käivitumisel on ikka kehv kompressioon. Kui rõngad kulunud või vale pidi siis soojaga võib kuidagi veel käima minna kuid külmalt ei lähe kohe mitte. Bensiini mootor töötab 8-12atm surve juures, vanematel mootoritel lubatud minimaalselt 6atm ja peaks ka käima. See vastu diisel käib 25-30atm surve juutes, kuna madalama surve juures lihtsalt diisel ei taha plahvatada ja küünal ju puudub mis süütaks nagu see toimub bensiinimootoril.