[nasa13]

Tegelikult on mõlemal jah mõlemal oma koht automaailmas. Eks ka paraegu on/oleks inimesi, kellel seda va raha vähem aga heameelega midagi üles putitavad. Ja stock aparaadi pidev \"timmimine\" parema mineku nimel on vist enamikul sõidukiomanikel läbi tehtud. Alternatiivideks on oma ainsa sõiduki täiustamine võimaluste piires (/raha/ kas siis ainult välimus või ka mootor, vedrustus jms), aga olude paranemisel ka näiteks siis oma \"teise\" (või kolmanda, neljanda ...) sõiduki hobikorras (lausa kardinaalselt?) ümberehitamine vms., et leida meelepärast tegevust ning saada ka meelepärane sõiduk. Samuti on ka inimesi, kes suhtuvad autosse väga otseselt kui tarbeesemesse ning põhiliselt holitsevad (mõni ei hoolitse eriti ka) lihtsalt sõiduki tehnilise korrasoleku üle. :bounce

Huvitav on meenutada, kuidas üks sugulane, vanem meesterahvas oma 01 Lada eest hoolitses, vaatamata auto vanusele. Tollal üliharuldase sportrooli hankis esimesel võimalusel. Siiani on meeles, kui \"mehkalt\" ja uueväärselt mootor alati töötas ning vedrustus ja sillad/ heliisolatsioon (hankis vene ajal mingi lääne mastiksi) olid nii hästi korras, et absoluutselt mingit kolinat või kolksu ei kostunud ka suuremates teeaukudes. Kuigi auto oli aastatelt vana, oli see tal alati korras ja puhas. Hea mälestus.