21-08-2012, 22:13 PM
Mulle tundub,et sinul tühikäigu süsteem on paigast ära ning seetõttu alumine ots liiga rikas kuni teatud maani ja ülemine võib ise lahja olla. 2 ja 3 nda käiguga peab ta sul kindlasti peeneks ära jõudma joosta.
Nende karburaatorite häda on selles,et segu rikkus on hõrendusega seotud. Näiteks aeglaselt gaasikäepidet keerates kiirendab mootorratas kiiremini kui äkitselt gaaspõhja pannes.
------
Segukruvi peaks olema ainult tühikäigu jaoks. Keera see nii paika,et otsi tühikäigul ülesse kõrgeimad pöörded ning keera veerand pööret tagasi.
See talv käisin tegemas vanasid vene mootorattaid ning mõnigi kord panin tagasi 30-40 aastat vanad varuosad kuna tänapäevaste kvaliteet on alla igasugust arvestust!
Kus kandis sa üldse asud? Lihtsam on mul endal see üle vaadata kui anda segat nõu üle interneti.
Nende karburaatorite häda on selles,et segu rikkus on hõrendusega seotud. Näiteks aeglaselt gaasikäepidet keerates kiirendab mootorratas kiiremini kui äkitselt gaaspõhja pannes.
------
Segukruvi peaks olema ainult tühikäigu jaoks. Keera see nii paika,et otsi tühikäigul ülesse kõrgeimad pöörded ning keera veerand pööret tagasi.
See talv käisin tegemas vanasid vene mootorattaid ning mõnigi kord panin tagasi 30-40 aastat vanad varuosad kuna tänapäevaste kvaliteet on alla igasugust arvestust!
Kus kandis sa üldse asud? Lihtsam on mul endal see üle vaadata kui anda segat nõu üle interneti.