07-01-2004, 23:42 PM
Mul oli kunagi Jawa 638 vahele suht kirvega häkitud Jupiter 5 mootor ja tagaratas. Kuna Sellise konfiguratsiooniga jääb spido võimalus ära pidin max kiirust mõõtma lastes sõbral ladaga järele sõita. Lada spiti järgi tuli ca 140. Seljas oli päris jube olla sest izhi mootor on Jawa raami jaoks liiga pikk ja raami alumistele torudele olid jupid vahele keevitatud. See muutis esihargi nurga ülipervoks. Lisaks muidugi see et tagakiige puksid olid kutud. Ah jaa, esimene hammasratas oli mul 21 hammast mis oli vist optimaalne et minu tollal 50-55 kg taguotsa selle kiiruseni viia.
Nüüd selle huvitava kommentaari kohta et Jawa keerab vaevata kellad põhja. Meil juhtus ka küla peal selline Jawa olema. Kuna meil algul ei olnud võimalik autot saada siis üritasime selle Jawaga mu kiirust ära mõõta. Asi jäi katki, sest Jawa ei jõudnud järele. Nii et umbes nädal aega oli mul jup 5 mis käis välja 200 või vähemalt 190, aga siis tuli see paganama lada ja kakas mu meepotti
vut selline huvitav lugu siis Jawade spidodest suurtel kiirustel
Nüüd selle huvitava kommentaari kohta et Jawa keerab vaevata kellad põhja. Meil juhtus ka küla peal selline Jawa olema. Kuna meil algul ei olnud võimalik autot saada siis üritasime selle Jawaga mu kiirust ära mõõta. Asi jäi katki, sest Jawa ei jõudnud järele. Nii et umbes nädal aega oli mul jup 5 mis käis välja 200 või vähemalt 190, aga siis tuli see paganama lada ja kakas mu meepotti
vut selline huvitav lugu siis Jawade spidodest suurtel kiirustel