24-02-2013, 14:36 PM
Abja Talve 2013 foorumist sai hoo sisse, jutt ürituse teavitamisest ilust tehnilise poolele ja arvan, et siin võiks jätkata.
Jah,olen olnud 1 aasta võrridest ja võrrivõistlustest tahtlikult eemal ja vaadanud ja kuulanud kuidas läheb. Aga kahjuks noori ei tule peale, sest meie tavalised standardklassi võrrid ei ole enam tavalised standard võrrid ja ka sellepärast ei ole uusi noori meie ridadesse juurde tulnud, sest nad on igal võistlusel viimased. Kui uus võistleja tahaks ühineda võrrivõidusõidu sarjaga on ta oma esimesel võistlusel viimane, kaotades esimestele juba mõne ringiga. Ka oma teisel võistlusel on ta viimane, kuigi tema enda arvates on tema võrr päris hea nii kiiruses kui ka välimuses, siis ikkagi kaotab ta esimestele mõne ringiga. Mis te arvate, kas see noor oleks ka kolmandal võistlusel stardis? Arvatavasti mitte. Aga kahjuks just sinna ongi meie standard võrrid jõudnud. See, kellel rahakott ei ole rahatähti täis, sellel ei ole ka asja standardvõrri klassi.
Olen mõelnud ja natuke ka rääkinud noortega, ( olen Abja ja Viljandi tehnikaringide juhendaja) mis oleks väljund, et nad tuleksid võrridega sõitma. Seega ega nad ei teagi, mis peaks tegema, vaid ütlevad, et nemad küll ei viitsi koguaeg seal viimastehulgas tolgendada. Minu mõte on teha selline klass nagu Pitbikedes oli ja vist on ka sellel aastal- rahaline klass. See tähendab, et võrridel tuleks teha klass näiteks 400 euri. Klassis saavad võistelda võrrid, mida võib igaüks peale võistlust ära osta omanikult 400 euroga. Siis äkki tuleb klass, kus on pidurdatud ületuunimine sisemises mõttes. Vähemalt selles klassis ei sõida siis rattad, mis on ületuunitud ja siis on võimalus ka kõigil teistel osaleda. Kas selles klassis peaksid olema hiinamootorid või venemootorid- vahet ju ei ole, iga võistleja ise teab, et peale võistlust võidakse ta võistluspill ära osta, siis ta ei investeeri sinna nii palju ja oleks minuarust suht ühtlane klass võrrimaastikul, kus kõigil oleks osalemine tehniliselt võrdsem.
Mina oleks kindlalt üks võistleja selles klassis, sest minu võrr ei maksa rohkem kui 400 euri. 400 on lambist võetud summa, aga kuskile sinna kanti võiks see ju jääda. Andke nüüd tulla. Kas sellest klassist oleks kasu, et meie ridadesse uusi noori tuleks ei tea, ja samas ega noored neid foorumeid ei loe ka vist. Ei olegi muud teha kui ära proovida. Ka viimane võistlus Abjas näitas minuarust ära kus asuvad standard võrrid. Viimastel kohtadel just minu enda võrr millega rait sõittis , kukkus oli lõpptulemus ikkagi viimane. Mida teha et meie ridadesse uusi noori tuleks mitte näha vanade olijate rattaid oma laste võistlusratastena.
Arvan et sealt tuleks alustada meie tehniliste tingimuste muutmist
Jah,olen olnud 1 aasta võrridest ja võrrivõistlustest tahtlikult eemal ja vaadanud ja kuulanud kuidas läheb. Aga kahjuks noori ei tule peale, sest meie tavalised standardklassi võrrid ei ole enam tavalised standard võrrid ja ka sellepärast ei ole uusi noori meie ridadesse juurde tulnud, sest nad on igal võistlusel viimased. Kui uus võistleja tahaks ühineda võrrivõidusõidu sarjaga on ta oma esimesel võistlusel viimane, kaotades esimestele juba mõne ringiga. Ka oma teisel võistlusel on ta viimane, kuigi tema enda arvates on tema võrr päris hea nii kiiruses kui ka välimuses, siis ikkagi kaotab ta esimestele mõne ringiga. Mis te arvate, kas see noor oleks ka kolmandal võistlusel stardis? Arvatavasti mitte. Aga kahjuks just sinna ongi meie standard võrrid jõudnud. See, kellel rahakott ei ole rahatähti täis, sellel ei ole ka asja standardvõrri klassi.
Olen mõelnud ja natuke ka rääkinud noortega, ( olen Abja ja Viljandi tehnikaringide juhendaja) mis oleks väljund, et nad tuleksid võrridega sõitma. Seega ega nad ei teagi, mis peaks tegema, vaid ütlevad, et nemad küll ei viitsi koguaeg seal viimastehulgas tolgendada. Minu mõte on teha selline klass nagu Pitbikedes oli ja vist on ka sellel aastal- rahaline klass. See tähendab, et võrridel tuleks teha klass näiteks 400 euri. Klassis saavad võistelda võrrid, mida võib igaüks peale võistlust ära osta omanikult 400 euroga. Siis äkki tuleb klass, kus on pidurdatud ületuunimine sisemises mõttes. Vähemalt selles klassis ei sõida siis rattad, mis on ületuunitud ja siis on võimalus ka kõigil teistel osaleda. Kas selles klassis peaksid olema hiinamootorid või venemootorid- vahet ju ei ole, iga võistleja ise teab, et peale võistlust võidakse ta võistluspill ära osta, siis ta ei investeeri sinna nii palju ja oleks minuarust suht ühtlane klass võrrimaastikul, kus kõigil oleks osalemine tehniliselt võrdsem.
Mina oleks kindlalt üks võistleja selles klassis, sest minu võrr ei maksa rohkem kui 400 euri. 400 on lambist võetud summa, aga kuskile sinna kanti võiks see ju jääda. Andke nüüd tulla. Kas sellest klassist oleks kasu, et meie ridadesse uusi noori tuleks ei tea, ja samas ega noored neid foorumeid ei loe ka vist. Ei olegi muud teha kui ära proovida. Ka viimane võistlus Abjas näitas minuarust ära kus asuvad standard võrrid. Viimastel kohtadel just minu enda võrr millega rait sõittis , kukkus oli lõpptulemus ikkagi viimane. Mida teha et meie ridadesse uusi noori tuleks mitte näha vanade olijate rattaid oma laste võistlusratastena.
Arvan et sealt tuleks alustada meie tehniliste tingimuste muutmist